El proyecto de Eurovegas sirvió de excusa para mantener viva la intención de unir Móstoles con Navalcarnero, pero su fracaso ha conllevado que OHL, concesionaria del mismo, abandone las obras. La Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Móstoles buscan una solución a las molestias. Las obras, que estaban muy avanzadas en alguno de sus tramos, tenían un trazado de 14,6 km, y siete estaciones, cuatro de ellas soterradas. Se iba a construir un viaducto sobre el río Guadarrama de 320 m de longitud. Contaban con un presupuesto de 362 millones de €.