Algunos modelos, entre ellos el Mercedes Clase A, C y E, BMW Serie 5 y Peugeot 308, consumen un 50% más de combustible de lo que marcan los resultados de las pruebas de laboratorio, según un estudio de Transport & Environment. "El escándalo Volkswagen es sólo la punta del iceberg, existe un abuso generalizado de los fabricantes de automóviles en la pruebas de laboratorio."