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Ala: Para que os calleis los gilipollas de siempre que enseguida poneis el grito en el cielo por torturas ni leches... no seria la primera vez que uno de estos finge una agresion...... o que se desinforma a la gente para darles mas coba...
Pena que no se haya abierto el craneo en canal... menudo fail.....
Un gilipollas menos en la calle!!!!!!
Me alegro: Espero que las leyendas de las carceles sean ciertas y le den por el culo hasta que le revienten los ojos....
Ojalá dieran programas como estos en la tele en españa... en vez de dar de comer a los hijosdeputa de los famosos de siempre.-....
Ha dicho que produce gluca.... bah, dejalo....
Pena que no los hayan tenido que trasladar al tanatorio.... ahora encima, a chupar de la seguridad social.....
#123 Yo no he dicho que todo sea ETA. Pero es que estoy viendo parrafadas en algunos comentarios, exponiendo sus biografías como profesores, dibujantes, pintores, blablabla... y parece que porque tengan cultura, ya no pueden ser de ETA. Exonerados por sus trabajos y sus estudios, vaya. Ya se revelará en el sumario qué hechos concretos se les imputan, y cuándo pudieron hacerlos, si es que los hicieron. Que digo yo que no es incompatible las profesiones que tienen con que ayudasen a la banda.
#174 Tambien puedes viajar en coche, en tren, en metro o ir andando: El argumento de tener derecho a ir en bici, entonces, no vale tampoco.... siempre puede evitarse....
Dios, poneis unas razones que son para mearse.....
#177 Te recuerdo que a demás, siempre hay que ir a una velocidad que te permita reaccionar a tiempo...... - solo por matizar, porque tu comentario es harto confuso
Lo primero que tenian que prohibir en las farmacias es la venta indiscriminada de medicamentos a todo pichichi... con o sin receta depende les de el dia........
Hay gente (ancianos) que han muerto por que estos "señores" les vendian medicamentos que precisan receta sin receta.....
Son los responsables de que la tercera edad sean una manada de yonkis.....
Lo de las power balance ya no tiene nombre.....
Articulo recurrente numero 4562
Se me han adelantado....
Bah.. que coño....
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#26 Pues depende con quien te relacciones, quizas... asemejandolo a un turista que viene a españa.... distinta es la impresión de el que vaya a un pueblucho de guipuzkoa, que al que vaya a vallecas....
En fin... debo de tener amistades con gente del partido solamente.......
No prejuzgues..... que puta mania teneis todos aqui de prejuzgar.... ¿Quien te ha dicho que no haya viajado alli?
De hecho, estoy alli ahora mismo accediendo aqui por un proxy en españa....... ZAS!
#163 #90 La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Dónde está eso especificado? porque yo la bici la uso para ir a TRABAJAR. Eres de esos que se piensan que son los únicos que curran en el mundo? que son los únicos con prisas? los únicos que hacen cosas importantes?
Por cierto, el coche lo uso por ocio, mira tú.....
#163 Pues te recuerdo que eso es lo que haces cada vez que cruzas por un paso de peatones. De modo que si realmente piensas así no salgas de casa. Lo curioso es que el accidente de bicicleta más raro, es precisamente el que más teme la gente y es que un coche te de por detrás. Los accidentes más comunes son precisamente los que suceden cuando la bici se cruza en la trayectoria de un coche y nada mejor para cruzarse delante de un coche que pasar por un paso de peatones. Este comportamiento es precisamente lo que nos obliga a hacer el carril bici. Yo jamás volveré a circular por un carril bici, lo hago por la calzada, como un vehículo más, te sorprenderá lo amable que es el resto de la gente si te comportas así.
¿Sabeis por que se rapan la cabeza?
Para tenerla simetrica: Nada dentro, nada fuera
#36, como he dicho en #23, pensé que por el epicentro del terremoto no serían tan grandes las consecuencias, no hace falta que me lapides... A ver si ahora no vamos a poder comentar nada hasta que hablen de víctimas o algo. ¿De qué crees que presumo? ¿De mirar en un mapa de densidad de población y deducir que no habría muchas víctimas?
Yo no le doy esa definición a "Na de na", sería absurdo pensar en ello. Es como el que ve una estrella fugaz muy brillante en el cielo y piensa "bah, eso no fue nada", y después resulta que impactó en tierra y mató a varias personas. Fue solo una primera impresión la que tuve, desacertada, eso sí.
Si crees que yo no valoro la vida de esas personas, poco me conoces.
#22 si no son basura..... muestrame algo de ese gobierno digno de alavar o que sirva de ejemplo al resto del mundo.
por cierto la ignorancia como dices tú, se cura viajando, hazte un favor y date un paseo por alli anda, luego vienes y me cuentas si son basura o no son basura....de echo no son ni eso.
pd: piensa en la persona que mas odies y luego multiplicalo por e. eso es lo k siente un chino medio cuando piensa en su gobierno.
#26: Me temo que no. La mayor parte de la gente en China no odia a su gobierno, sólo procura no tener que preocuparse de él.
Y, aún cuando buena parte del gobierno sea, efectivamente, una panda de hijos de su madre, no se puede decir que no hayan conseguido nada bueno. Creo que deberías preguntarte por qué los chinos los aguantan. Te sorprenderías.
En cuanto a viajar y la ignorancia... bueno, de eso mejor no hablo.
#26 Pues depende con quien te relacciones, quizas... asemejandolo a un turista que viene a españa.... distinta es la impresión de el que vaya a un pueblucho de guipuzkoa, que al que vaya a vallecas....
En fin... debo de tener amistades con gente del partido solamente.......
No prejuzgues..... que puta mania teneis todos aqui de prejuzgar.... ¿Quien te ha dicho que no haya viajado alli?
De hecho, estoy alli ahora mismo accediendo aqui por un proxy en españa....... ZAS!
Tranquilos, ya he visto al tio, le que quitado el llavero y estoy subastandolo por ebay
#14 No, solo gurtel es importante
gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel
¿A quien les importa aquellos que en el futuro nos habran de pagar las hipotecas?
A ver cuando desaparecen estos amagos de partidos politicos que tenemos hoy dia, que no son mas que putos mafiosos podridos....
#20 A mí lo que me preocupan son las cabezas y cómo votarán en el futuro, lo de las hipotecas es secundario. Hace falta mucha gente en el campo y no se piden estudios, pero la inteligencia colectiva de un país es importantísima para que la democracia sobreviva.
Además, ya que hablas de Gürtel, cuanto más incultos mas demagogos y más fáciles de manipular y robar. Para muestra un botón
#96 Eso es si sobrevives....
No es que necesite cambio de vida, es que la mayoria de los ciclistas necesitan (o necesitais, no se como seras tu, no suelo prejuzgar a la gente) es educación vial (Al igual que muchos otros conductores/peatones)..... porque hacen cada cabriola que se me ponen los pelos de punta... desde saltarse semaforos en rojo en un cruce a 20 km/h (sin posibilidad de parar a tiempo si viene alguien) como de meterse por aceras para esquivar semaforos o ir a velocidades que te hacen ser un peligro... en carreteras con muchas curvas, por ir detras de un grupete que te obliga, como buen conductor a ir a su velocidad y es perar de una ocasion para adelantarles sin ponerles en peligro, te puede venir uno follao por detras, no verte a tiempo y las que salen perjudicadas son mis cervicales......
O eso o que os pongan carriles especiales y que la gente los respete, coño....
#174 Tambien puedes viajar en coche, en tren, en metro o ir andando: El argumento de tener derecho a ir en bici, entonces, no vale tampoco.... siempre puede evitarse....
Dios, poneis unas razones que son para mearse.....
#177 Te recuerdo que a demás, siempre hay que ir a una velocidad que te permita reaccionar a tiempo...... - solo por matizar, porque tu comentario es harto confuso
#24 Pero aun no tiene muchos de esos widgets, ¿no?
He estado mirando la pagina de sus widgets http://widgets.opera.com/popular/ y son de mofa.... comparas con los de chrome por ejemplo https://chrome.google.com/extensions y vaya........
#22 De nada . Tengo 2GB de RAM, creo que lo suficiente para hoy en día y me gusta poder encender una máquina virtual junto al navegador sin empezar a tirar de swap, no obstante, en la mayoría de los casos la culpa la tiene el plugin de Flash y ahí caen todos los navegadores...
#21 Puedes optar por configurar IMAP en Opera o agregar tu cuenta como RSS o utilizar una página de inicio como Netvibes o algo por el estilo. La configuración visual para bloquear contenido la tienes más o menos, al menos yo no toco el fichero.
#25 Claro, los widgets de Opera son más como juguetitos, pero por ejemplo las más populares del enlace que has dado ya están integradas en Opera.
#21 Y el dinero para comprar ram cuando no tienes, o un ordenador cada 10 años o asi... nada, las tendencias y las modas estas..... que hacen que te compres teles de plasma y coches cada 4 años...... cosa nadie hace tampoco..... bah... tonterias...
Ah, y gracias por hacerme sentir ditinto a la mayoría, me hace sentir especial
#22 De nada . Tengo 2GB de RAM, creo que lo suficiente para hoy en día y me gusta poder encender una máquina virtual junto al navegador sin empezar a tirar de swap, no obstante, en la mayoría de los casos la culpa la tiene el plugin de Flash y ahí caen todos los navegadores...
#21 Puedes optar por configurar IMAP en Opera o agregar tu cuenta como RSS o utilizar una página de inicio como Netvibes o algo por el estilo. La configuración visual para bloquear contenido la tienes más o menos, al menos yo no toco el fichero.
#25 Claro, los widgets de Opera son más como juguetitos, pero por ejemplo las más populares del enlace que has dado ya están integradas en Opera.
ECUADOR!!!!
Pa pa pa paaaaaaaaaaaaaaaaaa papa paaaaaaaaaaaa papa.........
Dios, no he podido evitarlo
#46 #66 No, haced lo que querais: Yo no tengo las de perder: Os recuerdo que 4 ruedas protegen mi equilibrio y unos cuantos cm de chapa el resto de mi integridad...... si vais crispando a la gente, "normal" que al final ocurran accidentes.......
La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Para mi, os veo igual de tocapelotas que si alguien se pone a jugar al golf en medio de la carretera.... a jugar al parque...... y si no, no obstruyan ni dificulten el tráfico, por favor..... que algunos estamos trabajando....
#90 Yo uso la bicicleta sólo para desplazarme a la universidad, y para ir al supermercado. Puede que la carrocería te proteja, pero si me atropellas va a ser mi cuenta corriente la que crezca gracias a ti.
Te noto lleno de rabia y frustración. Cambia de vida o soluciona tus problemas. Los relajados y felices ciclistas no tienen la culpa
#96 Eso es si sobrevives....
No es que necesite cambio de vida, es que la mayoria de los ciclistas necesitan (o necesitais, no se como seras tu, no suelo prejuzgar a la gente) es educación vial (Al igual que muchos otros conductores/peatones)..... porque hacen cada cabriola que se me ponen los pelos de punta... desde saltarse semaforos en rojo en un cruce a 20 km/h (sin posibilidad de parar a tiempo si viene alguien) como de meterse por aceras para esquivar semaforos o ir a velocidades que te hacen ser un peligro... en carreteras con muchas curvas, por ir detras de un grupete que te obliga, como buen conductor a ir a su velocidad y es perar de una ocasion para adelantarles sin ponerles en peligro, te puede venir uno follao por detras, no verte a tiempo y las que salen perjudicadas son mis cervicales......
O eso o que os pongan carriles especiales y que la gente los respete, coño....
#174 Tambien puedes viajar en coche, en tren, en metro o ir andando: El argumento de tener derecho a ir en bici, entonces, no vale tampoco.... siempre puede evitarse....
Dios, poneis unas razones que son para mearse.....
#177 Te recuerdo que a demás, siempre hay que ir a una velocidad que te permita reaccionar a tiempo...... - solo por matizar, porque tu comentario es harto confuso
#96 Ahí si que te doy la razón. Pero desafortunadamente son más los conductores poco concienciados con los ciclistas (los educados, claro) que ciclistas saltándose semáforos a 20km/h. Y los que estamos en desventaja somos nosotros.
En fin, supongo que un poco de civismo por parte de todos (y una mejora de las ley de tráfico) contribuiría a un mundo mejor
#90 Tus comentarios suenan a amenazas, espero que pronto te metan en la trena o que te retiren el carné de conducir, y por supuesto espero que no sea el resultado de lo que a todas luces parece que tienes tendencia a cometer, homicidio en 2º grado. He ido muchos años a trabajar en bici y lo seguiré haciendo, aun a riesgo de que asesinos en potencia como tú pongan en peligro mi vida.
Tes psicotecnicos más duros para conductores YA!
#142 Uno de los peligros de los carriles bici es que sirven para discriminarnos. Nos acaban
echando de las calzadas y la consecuencia más peligrosa de todas es que para gentuza como al del
comentario #90 el carnét de conducir se convierte en una licencia de caza. Y eso es así porque
mientras que lo lógico sería que él tuviese una gran responsabilidad en caso de dañar a un
ciclista, lo que acabará sucediendo es que al prohibirnos usar la calzada, en caso de accidente
en ella él tendría razón ya que se argumentaría que el ciclista no debería haber estado ahí
en primer lugar. Esto es una aberración, y lamentablemente es una de las consecuencias de pedir carriles bicis, cuando lo lógico sería unir nuestros esfuerzos en luchar por una distribución equitativa de responsabilidades y derechos a la hora de compartir la vía pública que es de todos, incluidos los ciclistas.
#163 #90 La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Dónde está eso especificado? porque yo la bici la uso para ir a TRABAJAR. Eres de esos que se piensan que son los únicos que curran en el mundo? que son los únicos con prisas? los únicos que hacen cosas importantes?
Por cierto, el coche lo uso por ocio, mira tú.....
#163 Pues te recuerdo que eso es lo que haces cada vez que cruzas por un paso de peatones. De modo que si realmente piensas así no salgas de casa. Lo curioso es que el accidente de bicicleta más raro, es precisamente el que más teme la gente y es que un coche te de por detrás. Los accidentes más comunes son precisamente los que suceden cuando la bici se cruza en la trayectoria de un coche y nada mejor para cruzarse delante de un coche que pasar por un paso de peatones. Este comportamiento es precisamente lo que nos obliga a hacer el carril bici. Yo jamás volveré a circular por un carril bici, lo hago por la calzada, como un vehículo más, te sorprenderá lo amable que es el resto de la gente si te comportas así.
¿Tiene extensiones, plugins, etc?
Cuando las tenga (o al menos sean tan faciles de instalar como en chrome, que no hay ni que reiniciar el navegador), me avisais: Mientras, les doy un aplauso porque es bonito y el mini para moviles tira genial en el 5800..... pero para mi ordenador, chromium es lo mejor.
Por lo demas, con mi chromium estoy encantadisimo...
Ah! Y que coma la memoria que quiera: Para aquellos que se quejan de que come muchos recursos de sus ordenadores con 256 mb de ram, que se gasten un poco en equipos nuevos, que chrome es un navegador del 2008, no de 1999......
#16 dicen por ahí que hay gente que incluso utiliza la RAM de su equipo para otras cosas diferentes a las de navegar por Internet y que agradecen que los programas estén bien hechos para que utilicen lo que necesitan y no más. Por cierto ¿necesitas más de lo que trae de serie Opera? si es así, que no es el caso de la mayoría, es normal que prefieras otras opciones.
#21 Y el dinero para comprar ram cuando no tienes, o un ordenador cada 10 años o asi... nada, las tendencias y las modas estas..... que hacen que te compres teles de plasma y coches cada 4 años...... cosa nadie hace tampoco..... bah... tonterias...
Ah, y gracias por hacerme sentir ditinto a la mayoría, me hace sentir especial
#22 De nada . Tengo 2GB de RAM, creo que lo suficiente para hoy en día y me gusta poder encender una máquina virtual junto al navegador sin empezar a tirar de swap, no obstante, en la mayoría de los casos la culpa la tiene el plugin de Flash y ahí caen todos los navegadores...
#21 Puedes optar por configurar IMAP en Opera o agregar tu cuenta como RSS o utilizar una página de inicio como Netvibes o algo por el estilo. La configuración visual para bloquear contenido la tienes más o menos, al menos yo no toco el fichero.
#25 Claro, los widgets de Opera son más como juguetitos, pero por ejemplo las más populares del enlace que has dado ya están integradas en Opera.
#24 Pero aun no tiene muchos de esos widgets, ¿no?
He estado mirando la pagina de sus widgets http://widgets.opera.com/popular/ y son de mofa.... comparas con los de chrome por ejemplo https://chrome.google.com/extensions y vaya........
Espero que no seas como el ciclista que iba dos coches mas alante mio el otro dia:
La 1 del mediodia: Un monton de gente saliendo del trabajo para comer y el tio este (que estaria en un dia de fiesta para el,imagino yo) bien ataviado con sus mallas y demás, casco, gafas y bici que aparentaba tener un valor con 4 cifras, por el jodido medio del carril, con mediana a la izquierda, acera a la derecha, a 10 km/h, y detrás de el, currikis, cajeras de supermercado, trabajadores de fabrica, etc, que salian de sus trabajos para comer y, algunos, quizás volver al trabajo seguido.
20 coches nada mas y nada menos, medio km detras del tio....
Se creerá que ha ejercido su derecho, pero aquel dia, mas de uno se cago en sus muertos.....
Los ciclistas, esas "pobres" victimas...
#15 Váis a perdonarme pero estas cosas casi me inflaman. Yo sí voy en bici a diario, y he tenido (y seguire teniendo) problemas en los carriles bici (curiosamente donde no hay carriles bici, es mas fácil: tu esquivas y los demás a su bola)
Si yo me tengo que adaptar a su medio *(acera o carretera)* circulando por ésta, por qué no hacen ellos lo mismo? Por qué voy a ir a currar en bici si las pocas bajadas que hay tengo que ir frenando porque hay algún lerdo con el ipod que no sabe por dónde va? Si el carril-bici está ahí, es para que las bicis vayan a su velocidad, no a la de los peatones. Y para ir a 12 km/h no me compensa coger la bici....para eso que vaya en bici su vieja, que mucho hablar de lo que mola la bici y tal y luego salvo por afición no la coge ni Dios.......
Si tengo que frenar durante el km de bajada que hago, para alcanzar la misma media tendré que sudar mucho en la siguente subida, y os aseguro que llegar echando el hígado al curro y todo sudado no mola nada de nada...al igual que no mola mojarse (o que te mojen en los charcos), ni pasar frío, ni pinchar, si bajar/subir la bici al/del sótano, ni gastar dos cadenas al año (y un juego de cables, alguna cámara....), ni empaquetar todo como si fueses al Himalaya para no perderlo por el camino, ni acordarse de cargar las baterías de la luz, etc.....
Así que lo mínimo, es dejarme en mi carril, ir a mi velocidad (como se hace con otros vehículos). Lo del buen rollito vial vale para el paseo del domingo, pero a diario aunque sea ciclista tengo la misma prisa que los demás, que cuando llegas justillo a una reunión y dices "había atasco" nadie dice nada, pero prueba a decirle a tu jefe "es que hay un desvío por obras y tuve que subir una colina, y con este calor no quería llegar sudado a la presentación".....
Me caigo unas 3 veces al año (hago unos 3500Km-4000km anuales), dos suele ser por nieve y hielo sin limpiar en el carril (en teoría deberían echar sal, dado que yo también pago impuestos, pero como somos pocos usándolo en inverno, pasan de todo y solo limpian las aceras) y la otra suele ser por algún coche mal aparcado (sobre todo coches patrulla o de mantenimiento u obras, que adoran aparcar en el puto carril).
El único peatón fue un niño al que pseudo-atropellé (no le pasó nada), el que acabó volando hacia delante fui yo. Me dieron el número de teléfono por si su seguro (aquí todo el mundo tiene seguro de responsabilidad civil) tuviese que pagar algo. No los llamé pero los tres días de dolor de hombro no me los quitó sus disculpas.....
Al final lo que te sientes es puteado por todos, ventajas de la bici ninguna, salvo satisfacción personal si te da por ahí...
#45 te cuento yo todas las salvajadas de conductores que tengo que ver/vivir a lo largo del año?
Automovilistas, esas "pobres" víctimas.
#46 #66 No, haced lo que querais: Yo no tengo las de perder: Os recuerdo que 4 ruedas protegen mi equilibrio y unos cuantos cm de chapa el resto de mi integridad...... si vais crispando a la gente, "normal" que al final ocurran accidentes.......
La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Para mi, os veo igual de tocapelotas que si alguien se pone a jugar al golf en medio de la carretera.... a jugar al parque...... y si no, no obstruyan ni dificulten el tráfico, por favor..... que algunos estamos trabajando....
#90 Yo uso la bicicleta sólo para desplazarme a la universidad, y para ir al supermercado. Puede que la carrocería te proteja, pero si me atropellas va a ser mi cuenta corriente la que crezca gracias a ti.
Te noto lleno de rabia y frustración. Cambia de vida o soluciona tus problemas. Los relajados y felices ciclistas no tienen la culpa
#96 Eso es si sobrevives....
No es que necesite cambio de vida, es que la mayoria de los ciclistas necesitan (o necesitais, no se como seras tu, no suelo prejuzgar a la gente) es educación vial (Al igual que muchos otros conductores/peatones)..... porque hacen cada cabriola que se me ponen los pelos de punta... desde saltarse semaforos en rojo en un cruce a 20 km/h (sin posibilidad de parar a tiempo si viene alguien) como de meterse por aceras para esquivar semaforos o ir a velocidades que te hacen ser un peligro... en carreteras con muchas curvas, por ir detras de un grupete que te obliga, como buen conductor a ir a su velocidad y es perar de una ocasion para adelantarles sin ponerles en peligro, te puede venir uno follao por detras, no verte a tiempo y las que salen perjudicadas son mis cervicales......
O eso o que os pongan carriles especiales y que la gente los respete, coño....
#174 Tambien puedes viajar en coche, en tren, en metro o ir andando: El argumento de tener derecho a ir en bici, entonces, no vale tampoco.... siempre puede evitarse....
Dios, poneis unas razones que son para mearse.....
#177 Te recuerdo que a demás, siempre hay que ir a una velocidad que te permita reaccionar a tiempo...... - solo por matizar, porque tu comentario es harto confuso
#96 Ahí si que te doy la razón. Pero desafortunadamente son más los conductores poco concienciados con los ciclistas (los educados, claro) que ciclistas saltándose semáforos a 20km/h. Y los que estamos en desventaja somos nosotros.
En fin, supongo que un poco de civismo por parte de todos (y una mejora de las ley de tráfico) contribuiría a un mundo mejor
#90 Tus comentarios suenan a amenazas, espero que pronto te metan en la trena o que te retiren el carné de conducir, y por supuesto espero que no sea el resultado de lo que a todas luces parece que tienes tendencia a cometer, homicidio en 2º grado. He ido muchos años a trabajar en bici y lo seguiré haciendo, aun a riesgo de que asesinos en potencia como tú pongan en peligro mi vida.
Tes psicotecnicos más duros para conductores YA!
#142 Uno de los peligros de los carriles bici es que sirven para discriminarnos. Nos acaban
echando de las calzadas y la consecuencia más peligrosa de todas es que para gentuza como al del
comentario #90 el carnét de conducir se convierte en una licencia de caza. Y eso es así porque
mientras que lo lógico sería que él tuviese una gran responsabilidad en caso de dañar a un
ciclista, lo que acabará sucediendo es que al prohibirnos usar la calzada, en caso de accidente
en ella él tendría razón ya que se argumentaría que el ciclista no debería haber estado ahí
en primer lugar. Esto es una aberración, y lamentablemente es una de las consecuencias de pedir carriles bicis, cuando lo lógico sería unir nuestros esfuerzos en luchar por una distribución equitativa de responsabilidades y derechos a la hora de compartir la vía pública que es de todos, incluidos los ciclistas.
#163 #90 La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Dónde está eso especificado? porque yo la bici la uso para ir a TRABAJAR. Eres de esos que se piensan que son los únicos que curran en el mundo? que son los únicos con prisas? los únicos que hacen cosas importantes?
Por cierto, el coche lo uso por ocio, mira tú.....
#163 Pues te recuerdo que eso es lo que haces cada vez que cruzas por un paso de peatones. De modo que si realmente piensas así no salgas de casa. Lo curioso es que el accidente de bicicleta más raro, es precisamente el que más teme la gente y es que un coche te de por detrás. Los accidentes más comunes son precisamente los que suceden cuando la bici se cruza en la trayectoria de un coche y nada mejor para cruzarse delante de un coche que pasar por un paso de peatones. Este comportamiento es precisamente lo que nos obliga a hacer el carril bici. Yo jamás volveré a circular por un carril bici, lo hago por la calzada, como un vehículo más, te sorprenderá lo amable que es el resto de la gente si te comportas así.
#45 Yo suelo ir por carretera, intentando ir a una velocidad aceptable y cómoda para los coches. Pero jamás me quitaré del centro del carril. Eso obliga a los conductores a adelantarte invadiendo el otro carril. Y cuando vas cerca del bordillo, te adelantan todos rozándote con los retrovisores como si fueras una mierda.
Puede que haya gente que haya tenido un mal dia en el trabajo, y encontrarse con un ciclista en la carretera le escame, pero el ciclista no está incumpliendo nada. Si estás cabreado, desahogate con otra cosa, no con el coche.
#66 El otro día me encontré con un gracioso como tú detrás de una curva en la carretera que va de Vidreres a Tossa de Mar. Llenica de curvas y muy cerradas todas...
Había dos ciclistas, el primero, el gracioso, que le cogió gusto a circular por en medio del carril. Cuando salí de la curva (a 40? 50Km/h?) y me encontré al ciclista tuve que clavar los frenos y reducir a 2º desde 4º de golpe. Suerte que lo ví. Quizá la culpa era mía, por ir a MI velocidad permitida, inferior, además, a la máxima de la vía (para el que diga que corría). Poco le costaba hacerse a un lado y ser más visible, no obligarme a clavar frenos. Estuve a punto de arrollarlo, podía haber venido otro coche detrás mío... pero total, como dices #66: "jamás me quitaré del centro del carril." No lo hagas, lo único que te juegas es la vida.
El segundo ciclista, que iba por el centro, se hizo a un lado, permitió que le adelantara de una forma segura y seguí mi camino.
Por más que vayas a una velocidad "aceptable y cómoda para los coches.", sigue siendo MUY inferior a la que legalmente puede llevar un coche. Son muchos, ya, los accidentes en esas carreteras y en la mayoría, hay ciclistas de por medio.
#114 me alegro, por tu bien y el de los demás.
Para mi, hay dos problemas fundamentales. El primero es la educación. Sres, this is Spain y la educación la tenemos en el culo (generalizo, lo sé). Cuando uno va en bici, los demás no lo respetan. Cuando ese mismo va en coche, las putas bicis molestan y, de las motos, ya no digamos.
Yo he llevado los 3 tipos de vehículo y a veces todos debemos ponernos en el lugar del otro. Respirar tres veces y seguir adelante. No siempre es fácil ni posible, ya que cada persona es un mundo y cada día una odisea personal. Por ello, a veces, muchas veces, pagan justos por pecadores.
El otro gran mal, para mí, son los ayuntamientos. No piensan. Lo único que tienen en la cabeza es cumplir con lo que les piden los gobiernos superiores (para quedar bien, no por que se vean obligados) y seguir robando.
Han colocado carriles bici sin pensar dónde lo hacían, estrechado aceras, no se han parado a pensar que la pintura de dichos carriles RESBALA MUCHO (modo motero cuando gira y cruza dicho carril para acceder a otra calle = ON).
Por decir algo: en la Diagonal de Barcelona, a la altura de Rbla Catalunya, hay un tramo ce carril que pasa por delante de un Kiosco que ocupa TODO el espacio peatonal. No es lógico.
Seguiría poniendo ejemplos, pero sería una parrafada.
#111 Tú mismo lo dices, ibas por una carretera con curvas muy cerradas, y por tanto sin visibilidad. De la misma manera que no te pondrás a adelantar en esas condiciones, en esos casos debes adaptar también la velocidad de forma que, si por ejemplo te encuentras un ciclista al girar una curva, tengas tiempo para frenar.
Lo siento, pero el que iba mal eras tú.
#175 y un gato, y 2 hormigas, 1 peñasco de granito.... la obligación de adaptar la velocidad es al estado de la vía y la indicada, no a que haya imprevistos no predecibles.
Ir en bicicleta por el centro de la calzada es tentar al premio Darwin, y si por cierto no hubiera ido bien le hubiera dado en lugar de meter frenada.
#177 Pues sí, deberías ir a una velocidad que te permite reaccionar si hay una piedra en medio de la carretera, o un gato, o un alienígena.
Lo que pasa es que en una autopista de 4 carriles hay suficiente visibilidad como para ir a 120 y tener tiempo de frenar si hace falta, pero en una de montaña llena de curvas de 180º no la hay, por lo que, guste o no, hay que ir más despacio.
Y, como dice #179, si en vez de por en medio llega a ir pegadito a la derecha, la diferencia sería que, en vez de un frenazo, hablaríamos de un ciclista despeñado. No creo que sea lo deseable.
#181 Depende del caso, pero en general, cuando uno va en bici por un carril estrecho pegarse muy a la derecha es contraproducente porque los conductores que tengas detrás reciben el mensaje de que pueden adelantar y si hay tráfico en dirección contraria lo hacen sin dejar espacio. En situaciones así suele ser mejor ocupar el carril para indicar a los que tengas detrás que deben ocupar el carril adyacente para adelantar. Por mi experiencia, suelen ser raras las situaciones en las que uno impide completamente el paso a los vehículos que le siguen, lo cual evidentemente no es del gusto de nadie. En general podemos compartir la calzada sin problemas. Es por este motivo además que es preferible que las calzadas tengan carriles anchos que se puedan compartir facilmente por todos los usuarios de la vía en lugar de construir carriles bici que complican el flujo del tráfico y situan a los ciclistas en situaciones peligrosas en las intersecciones donde precisamente se dan la mayoría de las colisiones entre vehículos.
#181 Perdona, pero no. Si tienes el carnet de conducir, te estudiarías en su momento lo de la distancia de seguridad, que es la distancia que se recorre durante el tiempo de reacción (que es el tiempo que pasa entre que vemos algo y nuestro cuerpo reacciona frenando, y es de 1-2s). Si entre nosotros y el de delante hay menos que esa distancia, malo, quiere decir que en caso de imprevisto le pegamos seguro.
Otra ramificación de esto es que si la visibilidad es menor que la distancia de seguridad, es que vamos demasiado rápido, ya que podría haber algo en la carretera más allá de nuestra visibilidad, pero dentro de nuestra distancia de frenado, y nos daríamos seguro. Lo que hay que hacer en ese caso es reducir la velocidad hasta que la distancia de frenado sea como mucho la misma que la visibilidad en ese momento, de modo que, de aparecer algo, nos dé tiempo a frenar. Eso quiere decir que las curvas muy cerradas (con visibilidad de 2-3 m como mucho) hay que tomarlas muy despacio.
#111 Tú mismo te contradices. Dices que si hubiese ido por el lado hubiese sido más visible, es precisamente gracias a que iba por el centro de su carril que le viste. En realidad si hubiese estado en un lado no te hubiese molestado, pero tú hubieses sido un peligro para él al adelantarle sin dejarle mucho espacio libre ¿Te preocupaba su seguridad o que te hiciese cambiar de marcha y tener que delantarle? Y otra cosa, que vayas a tú velocidad permitida no te da prioridad sobre un vehículo que tengas delante, la prioridad siempre la tiene el que está delante tuyo porque ha llegado primero, es una regla muy básica. Tienes derecho a adelantarle, siempre que lo hagas sin afectar al vehículo adelantado.
#45 Ya, y a mi me molesta el día que tú te vas de vacaciones con tu coche, contribuyendo al
atasco colectivo. Yo voy todos los días a trabajar en bici, por la calzada obviamente, el
carril bici hace años que se demostró que es un engaño para echarnos de ésta, y me molestan los coches que me hacen tardar más, sí tardo más en bici cuando hay atasco que cuando no. Sin embargo no me quejo, los demás conductores, vayan en coche, en bici, o en burro, tienen el mismo derecho que yo a usar la vía pública, la vía pública que es de todos y tenemos que compartir. Quizás el ciclista que formaba atasco podía haberse echado a un ladito y dejar pasar, porque los ciclistas tenemos que intentar facilitar el adelantamiento a vehículos que vayan más rápido. Pero no te quepa duda, él tenía todo el derecho a usar la calzada, y el hecho de que tú vayas en un vehículo a motor no te hace persona más importante que él, irrespectivamente del propósito del viaje.
En Windows Vista para empezar, y continuando con Windows 7, la barra de manu desaparecerá y sera reemplazada por un ribbon, como en Microsoft Office 2007
Por que en ETA tienen que llevar capucha en sus grabaciones....
Estan cayendo como moscas
Ala: Para que os calleis los gilipollas de siempre que enseguida poneis el grito en el cielo por torturas ni leches... no seria la primera vez que uno de estos finge una agresion...... o que se desinforma a la gente para darles mas coba...
Pena que no se haya abierto el craneo en canal... menudo fail.....
Un gilipollas menos en la calle!!!!!!
Me alegro: Espero que las leyendas de las carceles sean ciertas y le den por el culo hasta que le revienten los ojos....
Ojalá dieran programas como estos en la tele en españa... en vez de dar de comer a los hijosdeputa de los famosos de siempre.-....
Ha dicho que produce gluca.... bah, dejalo....
Pena que no los hayan tenido que trasladar al tanatorio.... ahora encima, a chupar de la seguridad social.....
#123 Yo no he dicho que todo sea ETA. Pero es que estoy viendo parrafadas en algunos comentarios, exponiendo sus biografías como profesores, dibujantes, pintores, blablabla... y parece que porque tengan cultura, ya no pueden ser de ETA. Exonerados por sus trabajos y sus estudios, vaya. Ya se revelará en el sumario qué hechos concretos se les imputan, y cuándo pudieron hacerlos, si es que los hicieron. Que digo yo que no es incompatible las profesiones que tienen con que ayudasen a la banda.
#174 Tambien puedes viajar en coche, en tren, en metro o ir andando: El argumento de tener derecho a ir en bici, entonces, no vale tampoco.... siempre puede evitarse....
Dios, poneis unas razones que son para mearse.....
#177 Te recuerdo que a demás, siempre hay que ir a una velocidad que te permita reaccionar a tiempo...... - solo por matizar, porque tu comentario es harto confuso
Lo primero que tenian que prohibir en las farmacias es la venta indiscriminada de medicamentos a todo pichichi... con o sin receta depende les de el dia........
Hay gente (ancianos) que han muerto por que estos "señores" les vendian medicamentos que precisan receta sin receta.....
Son los responsables de que la tercera edad sean una manada de yonkis.....
Lo de las power balance ya no tiene nombre.....
Articulo recurrente numero 4562
Se me han adelantado....
Bah.. que coño....
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#26 Pues depende con quien te relacciones, quizas... asemejandolo a un turista que viene a españa.... distinta es la impresión de el que vaya a un pueblucho de guipuzkoa, que al que vaya a vallecas....
En fin... debo de tener amistades con gente del partido solamente.......
No prejuzgues..... que puta mania teneis todos aqui de prejuzgar.... ¿Quien te ha dicho que no haya viajado alli?
De hecho, estoy alli ahora mismo accediendo aqui por un proxy en españa....... ZAS!
#163 #90 La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Dónde está eso especificado? porque yo la bici la uso para ir a TRABAJAR. Eres de esos que se piensan que son los únicos que curran en el mundo? que son los únicos con prisas? los únicos que hacen cosas importantes?
Por cierto, el coche lo uso por ocio, mira tú.....
#163 Pues te recuerdo que eso es lo que haces cada vez que cruzas por un paso de peatones. De modo que si realmente piensas así no salgas de casa. Lo curioso es que el accidente de bicicleta más raro, es precisamente el que más teme la gente y es que un coche te de por detrás. Los accidentes más comunes son precisamente los que suceden cuando la bici se cruza en la trayectoria de un coche y nada mejor para cruzarse delante de un coche que pasar por un paso de peatones. Este comportamiento es precisamente lo que nos obliga a hacer el carril bici. Yo jamás volveré a circular por un carril bici, lo hago por la calzada, como un vehículo más, te sorprenderá lo amable que es el resto de la gente si te comportas así.
¿Sabeis por que se rapan la cabeza?
Para tenerla simetrica: Nada dentro, nada fuera
#36, como he dicho en #23, pensé que por el epicentro del terremoto no serían tan grandes las consecuencias, no hace falta que me lapides... A ver si ahora no vamos a poder comentar nada hasta que hablen de víctimas o algo. ¿De qué crees que presumo? ¿De mirar en un mapa de densidad de población y deducir que no habría muchas víctimas?
Yo no le doy esa definición a "Na de na", sería absurdo pensar en ello. Es como el que ve una estrella fugaz muy brillante en el cielo y piensa "bah, eso no fue nada", y después resulta que impactó en tierra y mató a varias personas. Fue solo una primera impresión la que tuve, desacertada, eso sí.
Si crees que yo no valoro la vida de esas personas, poco me conoces.
#22 si no son basura..... muestrame algo de ese gobierno digno de alavar o que sirva de ejemplo al resto del mundo.
por cierto la ignorancia como dices tú, se cura viajando, hazte un favor y date un paseo por alli anda, luego vienes y me cuentas si son basura o no son basura....de echo no son ni eso.
pd: piensa en la persona que mas odies y luego multiplicalo por e. eso es lo k siente un chino medio cuando piensa en su gobierno.
#26: Me temo que no. La mayor parte de la gente en China no odia a su gobierno, sólo procura no tener que preocuparse de él.
Y, aún cuando buena parte del gobierno sea, efectivamente, una panda de hijos de su madre, no se puede decir que no hayan conseguido nada bueno. Creo que deberías preguntarte por qué los chinos los aguantan. Te sorprenderías.
En cuanto a viajar y la ignorancia... bueno, de eso mejor no hablo.
#26 Pues depende con quien te relacciones, quizas... asemejandolo a un turista que viene a españa.... distinta es la impresión de el que vaya a un pueblucho de guipuzkoa, que al que vaya a vallecas....
En fin... debo de tener amistades con gente del partido solamente.......
No prejuzgues..... que puta mania teneis todos aqui de prejuzgar.... ¿Quien te ha dicho que no haya viajado alli?
De hecho, estoy alli ahora mismo accediendo aqui por un proxy en españa....... ZAS!
Tranquilos, ya he visto al tio, le que quitado el llavero y estoy subastandolo por ebay
#14 No, solo gurtel es importante
gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel gurtel
¿A quien les importa aquellos que en el futuro nos habran de pagar las hipotecas?
A ver cuando desaparecen estos amagos de partidos politicos que tenemos hoy dia, que no son mas que putos mafiosos podridos....
#20 A mí lo que me preocupan son las cabezas y cómo votarán en el futuro, lo de las hipotecas es secundario. Hace falta mucha gente en el campo y no se piden estudios, pero la inteligencia colectiva de un país es importantísima para que la democracia sobreviva.
Además, ya que hablas de Gürtel, cuanto más incultos mas demagogos y más fáciles de manipular y robar. Para muestra un botón
#96 Eso es si sobrevives....
No es que necesite cambio de vida, es que la mayoria de los ciclistas necesitan (o necesitais, no se como seras tu, no suelo prejuzgar a la gente) es educación vial (Al igual que muchos otros conductores/peatones)..... porque hacen cada cabriola que se me ponen los pelos de punta... desde saltarse semaforos en rojo en un cruce a 20 km/h (sin posibilidad de parar a tiempo si viene alguien) como de meterse por aceras para esquivar semaforos o ir a velocidades que te hacen ser un peligro... en carreteras con muchas curvas, por ir detras de un grupete que te obliga, como buen conductor a ir a su velocidad y es perar de una ocasion para adelantarles sin ponerles en peligro, te puede venir uno follao por detras, no verte a tiempo y las que salen perjudicadas son mis cervicales......
O eso o que os pongan carriles especiales y que la gente los respete, coño....
#174 Tambien puedes viajar en coche, en tren, en metro o ir andando: El argumento de tener derecho a ir en bici, entonces, no vale tampoco.... siempre puede evitarse....
Dios, poneis unas razones que son para mearse.....
#177 Te recuerdo que a demás, siempre hay que ir a una velocidad que te permita reaccionar a tiempo...... - solo por matizar, porque tu comentario es harto confuso
#24 Pero aun no tiene muchos de esos widgets, ¿no?
He estado mirando la pagina de sus widgets http://widgets.opera.com/popular/ y son de mofa.... comparas con los de chrome por ejemplo https://chrome.google.com/extensions y vaya........
#22 De nada . Tengo 2GB de RAM, creo que lo suficiente para hoy en día y me gusta poder encender una máquina virtual junto al navegador sin empezar a tirar de swap, no obstante, en la mayoría de los casos la culpa la tiene el plugin de Flash y ahí caen todos los navegadores...
#21 Puedes optar por configurar IMAP en Opera o agregar tu cuenta como RSS o utilizar una página de inicio como Netvibes o algo por el estilo. La configuración visual para bloquear contenido la tienes más o menos, al menos yo no toco el fichero.
#25 Claro, los widgets de Opera son más como juguetitos, pero por ejemplo las más populares del enlace que has dado ya están integradas en Opera.
#21 Y el dinero para comprar ram cuando no tienes, o un ordenador cada 10 años o asi... nada, las tendencias y las modas estas..... que hacen que te compres teles de plasma y coches cada 4 años...... cosa nadie hace tampoco..... bah... tonterias...
Ah, y gracias por hacerme sentir ditinto a la mayoría, me hace sentir especial
#22 De nada . Tengo 2GB de RAM, creo que lo suficiente para hoy en día y me gusta poder encender una máquina virtual junto al navegador sin empezar a tirar de swap, no obstante, en la mayoría de los casos la culpa la tiene el plugin de Flash y ahí caen todos los navegadores...
#21 Puedes optar por configurar IMAP en Opera o agregar tu cuenta como RSS o utilizar una página de inicio como Netvibes o algo por el estilo. La configuración visual para bloquear contenido la tienes más o menos, al menos yo no toco el fichero.
#25 Claro, los widgets de Opera son más como juguetitos, pero por ejemplo las más populares del enlace que has dado ya están integradas en Opera.
ECUADOR!!!!
Pa pa pa paaaaaaaaaaaaaaaaaa papa paaaaaaaaaaaa papa.........
Dios, no he podido evitarlo
#46 #66 No, haced lo que querais: Yo no tengo las de perder: Os recuerdo que 4 ruedas protegen mi equilibrio y unos cuantos cm de chapa el resto de mi integridad...... si vais crispando a la gente, "normal" que al final ocurran accidentes.......
La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Para mi, os veo igual de tocapelotas que si alguien se pone a jugar al golf en medio de la carretera.... a jugar al parque...... y si no, no obstruyan ni dificulten el tráfico, por favor..... que algunos estamos trabajando....
#90 Yo uso la bicicleta sólo para desplazarme a la universidad, y para ir al supermercado. Puede que la carrocería te proteja, pero si me atropellas va a ser mi cuenta corriente la que crezca gracias a ti.
Te noto lleno de rabia y frustración. Cambia de vida o soluciona tus problemas. Los relajados y felices ciclistas no tienen la culpa
#96 Eso es si sobrevives....
No es que necesite cambio de vida, es que la mayoria de los ciclistas necesitan (o necesitais, no se como seras tu, no suelo prejuzgar a la gente) es educación vial (Al igual que muchos otros conductores/peatones)..... porque hacen cada cabriola que se me ponen los pelos de punta... desde saltarse semaforos en rojo en un cruce a 20 km/h (sin posibilidad de parar a tiempo si viene alguien) como de meterse por aceras para esquivar semaforos o ir a velocidades que te hacen ser un peligro... en carreteras con muchas curvas, por ir detras de un grupete que te obliga, como buen conductor a ir a su velocidad y es perar de una ocasion para adelantarles sin ponerles en peligro, te puede venir uno follao por detras, no verte a tiempo y las que salen perjudicadas son mis cervicales......
O eso o que os pongan carriles especiales y que la gente los respete, coño....
#174 Tambien puedes viajar en coche, en tren, en metro o ir andando: El argumento de tener derecho a ir en bici, entonces, no vale tampoco.... siempre puede evitarse....
Dios, poneis unas razones que son para mearse.....
#177 Te recuerdo que a demás, siempre hay que ir a una velocidad que te permita reaccionar a tiempo...... - solo por matizar, porque tu comentario es harto confuso
#96 Ahí si que te doy la razón. Pero desafortunadamente son más los conductores poco concienciados con los ciclistas (los educados, claro) que ciclistas saltándose semáforos a 20km/h. Y los que estamos en desventaja somos nosotros.
En fin, supongo que un poco de civismo por parte de todos (y una mejora de las ley de tráfico) contribuiría a un mundo mejor
#90 Tus comentarios suenan a amenazas, espero que pronto te metan en la trena o que te retiren el carné de conducir, y por supuesto espero que no sea el resultado de lo que a todas luces parece que tienes tendencia a cometer, homicidio en 2º grado. He ido muchos años a trabajar en bici y lo seguiré haciendo, aun a riesgo de que asesinos en potencia como tú pongan en peligro mi vida.
Tes psicotecnicos más duros para conductores YA!
#142 Uno de los peligros de los carriles bici es que sirven para discriminarnos. Nos acaban
echando de las calzadas y la consecuencia más peligrosa de todas es que para gentuza como al del
comentario #90 el carnét de conducir se convierte en una licencia de caza. Y eso es así porque
mientras que lo lógico sería que él tuviese una gran responsabilidad en caso de dañar a un
ciclista, lo que acabará sucediendo es que al prohibirnos usar la calzada, en caso de accidente
en ella él tendría razón ya que se argumentaría que el ciclista no debería haber estado ahí
en primer lugar. Esto es una aberración, y lamentablemente es una de las consecuencias de pedir carriles bicis, cuando lo lógico sería unir nuestros esfuerzos en luchar por una distribución equitativa de responsabilidades y derechos a la hora de compartir la vía pública que es de todos, incluidos los ciclistas.
#163 #90 La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Dónde está eso especificado? porque yo la bici la uso para ir a TRABAJAR. Eres de esos que se piensan que son los únicos que curran en el mundo? que son los únicos con prisas? los únicos que hacen cosas importantes?
Por cierto, el coche lo uso por ocio, mira tú.....
#163 Pues te recuerdo que eso es lo que haces cada vez que cruzas por un paso de peatones. De modo que si realmente piensas así no salgas de casa. Lo curioso es que el accidente de bicicleta más raro, es precisamente el que más teme la gente y es que un coche te de por detrás. Los accidentes más comunes son precisamente los que suceden cuando la bici se cruza en la trayectoria de un coche y nada mejor para cruzarse delante de un coche que pasar por un paso de peatones. Este comportamiento es precisamente lo que nos obliga a hacer el carril bici. Yo jamás volveré a circular por un carril bici, lo hago por la calzada, como un vehículo más, te sorprenderá lo amable que es el resto de la gente si te comportas así.
¿Tiene extensiones, plugins, etc?
Cuando las tenga (o al menos sean tan faciles de instalar como en chrome, que no hay ni que reiniciar el navegador), me avisais: Mientras, les doy un aplauso porque es bonito y el mini para moviles tira genial en el 5800..... pero para mi ordenador, chromium es lo mejor.
Por lo demas, con mi chromium estoy encantadisimo...
Ah! Y que coma la memoria que quiera: Para aquellos que se quejan de que come muchos recursos de sus ordenadores con 256 mb de ram, que se gasten un poco en equipos nuevos, que chrome es un navegador del 2008, no de 1999......
#16 dicen por ahí que hay gente que incluso utiliza la RAM de su equipo para otras cosas diferentes a las de navegar por Internet y que agradecen que los programas estén bien hechos para que utilicen lo que necesitan y no más. Por cierto ¿necesitas más de lo que trae de serie Opera? si es así, que no es el caso de la mayoría, es normal que prefieras otras opciones.
#21 Y el dinero para comprar ram cuando no tienes, o un ordenador cada 10 años o asi... nada, las tendencias y las modas estas..... que hacen que te compres teles de plasma y coches cada 4 años...... cosa nadie hace tampoco..... bah... tonterias...
Ah, y gracias por hacerme sentir ditinto a la mayoría, me hace sentir especial
#22 De nada . Tengo 2GB de RAM, creo que lo suficiente para hoy en día y me gusta poder encender una máquina virtual junto al navegador sin empezar a tirar de swap, no obstante, en la mayoría de los casos la culpa la tiene el plugin de Flash y ahí caen todos los navegadores...
#21 Puedes optar por configurar IMAP en Opera o agregar tu cuenta como RSS o utilizar una página de inicio como Netvibes o algo por el estilo. La configuración visual para bloquear contenido la tienes más o menos, al menos yo no toco el fichero.
#25 Claro, los widgets de Opera son más como juguetitos, pero por ejemplo las más populares del enlace que has dado ya están integradas en Opera.
#24 Pero aun no tiene muchos de esos widgets, ¿no?
He estado mirando la pagina de sus widgets http://widgets.opera.com/popular/ y son de mofa.... comparas con los de chrome por ejemplo https://chrome.google.com/extensions y vaya........
Espero que no seas como el ciclista que iba dos coches mas alante mio el otro dia:
La 1 del mediodia: Un monton de gente saliendo del trabajo para comer y el tio este (que estaria en un dia de fiesta para el,imagino yo) bien ataviado con sus mallas y demás, casco, gafas y bici que aparentaba tener un valor con 4 cifras, por el jodido medio del carril, con mediana a la izquierda, acera a la derecha, a 10 km/h, y detrás de el, currikis, cajeras de supermercado, trabajadores de fabrica, etc, que salian de sus trabajos para comer y, algunos, quizás volver al trabajo seguido.
20 coches nada mas y nada menos, medio km detras del tio....
Se creerá que ha ejercido su derecho, pero aquel dia, mas de uno se cago en sus muertos.....
Los ciclistas, esas "pobres" victimas...
#15 Váis a perdonarme pero estas cosas casi me inflaman. Yo sí voy en bici a diario, y he tenido (y seguire teniendo) problemas en los carriles bici (curiosamente donde no hay carriles bici, es mas fácil: tu esquivas y los demás a su bola)
Si yo me tengo que adaptar a su medio *(acera o carretera)* circulando por ésta, por qué no hacen ellos lo mismo? Por qué voy a ir a currar en bici si las pocas bajadas que hay tengo que ir frenando porque hay algún lerdo con el ipod que no sabe por dónde va? Si el carril-bici está ahí, es para que las bicis vayan a su velocidad, no a la de los peatones. Y para ir a 12 km/h no me compensa coger la bici....para eso que vaya en bici su vieja, que mucho hablar de lo que mola la bici y tal y luego salvo por afición no la coge ni Dios.......
Si tengo que frenar durante el km de bajada que hago, para alcanzar la misma media tendré que sudar mucho en la siguente subida, y os aseguro que llegar echando el hígado al curro y todo sudado no mola nada de nada...al igual que no mola mojarse (o que te mojen en los charcos), ni pasar frío, ni pinchar, si bajar/subir la bici al/del sótano, ni gastar dos cadenas al año (y un juego de cables, alguna cámara....), ni empaquetar todo como si fueses al Himalaya para no perderlo por el camino, ni acordarse de cargar las baterías de la luz, etc.....
Así que lo mínimo, es dejarme en mi carril, ir a mi velocidad (como se hace con otros vehículos). Lo del buen rollito vial vale para el paseo del domingo, pero a diario aunque sea ciclista tengo la misma prisa que los demás, que cuando llegas justillo a una reunión y dices "había atasco" nadie dice nada, pero prueba a decirle a tu jefe "es que hay un desvío por obras y tuve que subir una colina, y con este calor no quería llegar sudado a la presentación".....
Me caigo unas 3 veces al año (hago unos 3500Km-4000km anuales), dos suele ser por nieve y hielo sin limpiar en el carril (en teoría deberían echar sal, dado que yo también pago impuestos, pero como somos pocos usándolo en inverno, pasan de todo y solo limpian las aceras) y la otra suele ser por algún coche mal aparcado (sobre todo coches patrulla o de mantenimiento u obras, que adoran aparcar en el puto carril).
El único peatón fue un niño al que pseudo-atropellé (no le pasó nada), el que acabó volando hacia delante fui yo. Me dieron el número de teléfono por si su seguro (aquí todo el mundo tiene seguro de responsabilidad civil) tuviese que pagar algo. No los llamé pero los tres días de dolor de hombro no me los quitó sus disculpas.....
Al final lo que te sientes es puteado por todos, ventajas de la bici ninguna, salvo satisfacción personal si te da por ahí...
#45 te cuento yo todas las salvajadas de conductores que tengo que ver/vivir a lo largo del año?
Automovilistas, esas "pobres" víctimas.
#46 #66 No, haced lo que querais: Yo no tengo las de perder: Os recuerdo que 4 ruedas protegen mi equilibrio y unos cuantos cm de chapa el resto de mi integridad...... si vais crispando a la gente, "normal" que al final ocurran accidentes.......
La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Para mi, os veo igual de tocapelotas que si alguien se pone a jugar al golf en medio de la carretera.... a jugar al parque...... y si no, no obstruyan ni dificulten el tráfico, por favor..... que algunos estamos trabajando....
#90 Yo uso la bicicleta sólo para desplazarme a la universidad, y para ir al supermercado. Puede que la carrocería te proteja, pero si me atropellas va a ser mi cuenta corriente la que crezca gracias a ti.
Te noto lleno de rabia y frustración. Cambia de vida o soluciona tus problemas. Los relajados y felices ciclistas no tienen la culpa
#96 Eso es si sobrevives....
No es que necesite cambio de vida, es que la mayoria de los ciclistas necesitan (o necesitais, no se como seras tu, no suelo prejuzgar a la gente) es educación vial (Al igual que muchos otros conductores/peatones)..... porque hacen cada cabriola que se me ponen los pelos de punta... desde saltarse semaforos en rojo en un cruce a 20 km/h (sin posibilidad de parar a tiempo si viene alguien) como de meterse por aceras para esquivar semaforos o ir a velocidades que te hacen ser un peligro... en carreteras con muchas curvas, por ir detras de un grupete que te obliga, como buen conductor a ir a su velocidad y es perar de una ocasion para adelantarles sin ponerles en peligro, te puede venir uno follao por detras, no verte a tiempo y las que salen perjudicadas son mis cervicales......
O eso o que os pongan carriles especiales y que la gente los respete, coño....
#174 Tambien puedes viajar en coche, en tren, en metro o ir andando: El argumento de tener derecho a ir en bici, entonces, no vale tampoco.... siempre puede evitarse....
Dios, poneis unas razones que son para mearse.....
#177 Te recuerdo que a demás, siempre hay que ir a una velocidad que te permita reaccionar a tiempo...... - solo por matizar, porque tu comentario es harto confuso
#96 Ahí si que te doy la razón. Pero desafortunadamente son más los conductores poco concienciados con los ciclistas (los educados, claro) que ciclistas saltándose semáforos a 20km/h. Y los que estamos en desventaja somos nosotros.
En fin, supongo que un poco de civismo por parte de todos (y una mejora de las ley de tráfico) contribuiría a un mundo mejor
#90 Tus comentarios suenan a amenazas, espero que pronto te metan en la trena o que te retiren el carné de conducir, y por supuesto espero que no sea el resultado de lo que a todas luces parece que tienes tendencia a cometer, homicidio en 2º grado. He ido muchos años a trabajar en bici y lo seguiré haciendo, aun a riesgo de que asesinos en potencia como tú pongan en peligro mi vida.
Tes psicotecnicos más duros para conductores YA!
#142 Uno de los peligros de los carriles bici es que sirven para discriminarnos. Nos acaban
echando de las calzadas y la consecuencia más peligrosa de todas es que para gentuza como al del
comentario #90 el carnét de conducir se convierte en una licencia de caza. Y eso es así porque
mientras que lo lógico sería que él tuviese una gran responsabilidad en caso de dañar a un
ciclista, lo que acabará sucediendo es que al prohibirnos usar la calzada, en caso de accidente
en ella él tendría razón ya que se argumentaría que el ciclista no debería haber estado ahí
en primer lugar. Esto es una aberración, y lamentablemente es una de las consecuencias de pedir carriles bicis, cuando lo lógico sería unir nuestros esfuerzos en luchar por una distribución equitativa de responsabilidades y derechos a la hora de compartir la vía pública que es de todos, incluidos los ciclistas.
#163 #90 La bici se coge por ocio y por hobby..... el resto usamos la carretera para TRABAJAR y ganarnos la vida.......
Dónde está eso especificado? porque yo la bici la uso para ir a TRABAJAR. Eres de esos que se piensan que son los únicos que curran en el mundo? que son los únicos con prisas? los únicos que hacen cosas importantes?
Por cierto, el coche lo uso por ocio, mira tú.....
#163 Pues te recuerdo que eso es lo que haces cada vez que cruzas por un paso de peatones. De modo que si realmente piensas así no salgas de casa. Lo curioso es que el accidente de bicicleta más raro, es precisamente el que más teme la gente y es que un coche te de por detrás. Los accidentes más comunes son precisamente los que suceden cuando la bici se cruza en la trayectoria de un coche y nada mejor para cruzarse delante de un coche que pasar por un paso de peatones. Este comportamiento es precisamente lo que nos obliga a hacer el carril bici. Yo jamás volveré a circular por un carril bici, lo hago por la calzada, como un vehículo más, te sorprenderá lo amable que es el resto de la gente si te comportas así.
#45 Yo suelo ir por carretera, intentando ir a una velocidad aceptable y cómoda para los coches. Pero jamás me quitaré del centro del carril. Eso obliga a los conductores a adelantarte invadiendo el otro carril. Y cuando vas cerca del bordillo, te adelantan todos rozándote con los retrovisores como si fueras una mierda.
Puede que haya gente que haya tenido un mal dia en el trabajo, y encontrarse con un ciclista en la carretera le escame, pero el ciclista no está incumpliendo nada. Si estás cabreado, desahogate con otra cosa, no con el coche.
#66 El otro día me encontré con un gracioso como tú detrás de una curva en la carretera que va de Vidreres a Tossa de Mar. Llenica de curvas y muy cerradas todas...
Había dos ciclistas, el primero, el gracioso, que le cogió gusto a circular por en medio del carril. Cuando salí de la curva (a 40? 50Km/h?) y me encontré al ciclista tuve que clavar los frenos y reducir a 2º desde 4º de golpe. Suerte que lo ví. Quizá la culpa era mía, por ir a MI velocidad permitida, inferior, además, a la máxima de la vía (para el que diga que corría). Poco le costaba hacerse a un lado y ser más visible, no obligarme a clavar frenos. Estuve a punto de arrollarlo, podía haber venido otro coche detrás mío... pero total, como dices #66: "jamás me quitaré del centro del carril." No lo hagas, lo único que te juegas es la vida.
El segundo ciclista, que iba por el centro, se hizo a un lado, permitió que le adelantara de una forma segura y seguí mi camino.
Por más que vayas a una velocidad "aceptable y cómoda para los coches.", sigue siendo MUY inferior a la que legalmente puede llevar un coche. Son muchos, ya, los accidentes en esas carreteras y en la mayoría, hay ciclistas de por medio.
#114 me alegro, por tu bien y el de los demás.
Para mi, hay dos problemas fundamentales. El primero es la educación. Sres, this is Spain y la educación la tenemos en el culo (generalizo, lo sé). Cuando uno va en bici, los demás no lo respetan. Cuando ese mismo va en coche, las putas bicis molestan y, de las motos, ya no digamos.
Yo he llevado los 3 tipos de vehículo y a veces todos debemos ponernos en el lugar del otro. Respirar tres veces y seguir adelante. No siempre es fácil ni posible, ya que cada persona es un mundo y cada día una odisea personal. Por ello, a veces, muchas veces, pagan justos por pecadores.
El otro gran mal, para mí, son los ayuntamientos. No piensan. Lo único que tienen en la cabeza es cumplir con lo que les piden los gobiernos superiores (para quedar bien, no por que se vean obligados) y seguir robando.
Han colocado carriles bici sin pensar dónde lo hacían, estrechado aceras, no se han parado a pensar que la pintura de dichos carriles RESBALA MUCHO (modo motero cuando gira y cruza dicho carril para acceder a otra calle = ON).
Por decir algo: en la Diagonal de Barcelona, a la altura de Rbla Catalunya, hay un tramo ce carril que pasa por delante de un Kiosco que ocupa TODO el espacio peatonal. No es lógico.
Seguiría poniendo ejemplos, pero sería una parrafada.
#111 Tú mismo lo dices, ibas por una carretera con curvas muy cerradas, y por tanto sin visibilidad. De la misma manera que no te pondrás a adelantar en esas condiciones, en esos casos debes adaptar también la velocidad de forma que, si por ejemplo te encuentras un ciclista al girar una curva, tengas tiempo para frenar.
Lo siento, pero el que iba mal eras tú.
#175 y un gato, y 2 hormigas, 1 peñasco de granito.... la obligación de adaptar la velocidad es al estado de la vía y la indicada, no a que haya imprevistos no predecibles.
Ir en bicicleta por el centro de la calzada es tentar al premio Darwin, y si por cierto no hubiera ido bien le hubiera dado en lugar de meter frenada.
#177 Pues sí, deberías ir a una velocidad que te permite reaccionar si hay una piedra en medio de la carretera, o un gato, o un alienígena.
Lo que pasa es que en una autopista de 4 carriles hay suficiente visibilidad como para ir a 120 y tener tiempo de frenar si hace falta, pero en una de montaña llena de curvas de 180º no la hay, por lo que, guste o no, hay que ir más despacio.
Y, como dice #179, si en vez de por en medio llega a ir pegadito a la derecha, la diferencia sería que, en vez de un frenazo, hablaríamos de un ciclista despeñado. No creo que sea lo deseable.
#181 Depende del caso, pero en general, cuando uno va en bici por un carril estrecho pegarse muy a la derecha es contraproducente porque los conductores que tengas detrás reciben el mensaje de que pueden adelantar y si hay tráfico en dirección contraria lo hacen sin dejar espacio. En situaciones así suele ser mejor ocupar el carril para indicar a los que tengas detrás que deben ocupar el carril adyacente para adelantar. Por mi experiencia, suelen ser raras las situaciones en las que uno impide completamente el paso a los vehículos que le siguen, lo cual evidentemente no es del gusto de nadie. En general podemos compartir la calzada sin problemas. Es por este motivo además que es preferible que las calzadas tengan carriles anchos que se puedan compartir facilmente por todos los usuarios de la vía en lugar de construir carriles bici que complican el flujo del tráfico y situan a los ciclistas en situaciones peligrosas en las intersecciones donde precisamente se dan la mayoría de las colisiones entre vehículos.
#181 Perdona, pero no. Si tienes el carnet de conducir, te estudiarías en su momento lo de la distancia de seguridad, que es la distancia que se recorre durante el tiempo de reacción (que es el tiempo que pasa entre que vemos algo y nuestro cuerpo reacciona frenando, y es de 1-2s). Si entre nosotros y el de delante hay menos que esa distancia, malo, quiere decir que en caso de imprevisto le pegamos seguro.
Otra ramificación de esto es que si la visibilidad es menor que la distancia de seguridad, es que vamos demasiado rápido, ya que podría haber algo en la carretera más allá de nuestra visibilidad, pero dentro de nuestra distancia de frenado, y nos daríamos seguro. Lo que hay que hacer en ese caso es reducir la velocidad hasta que la distancia de frenado sea como mucho la misma que la visibilidad en ese momento, de modo que, de aparecer algo, nos dé tiempo a frenar. Eso quiere decir que las curvas muy cerradas (con visibilidad de 2-3 m como mucho) hay que tomarlas muy despacio.
#111 Tú mismo te contradices. Dices que si hubiese ido por el lado hubiese sido más visible, es precisamente gracias a que iba por el centro de su carril que le viste. En realidad si hubiese estado en un lado no te hubiese molestado, pero tú hubieses sido un peligro para él al adelantarle sin dejarle mucho espacio libre ¿Te preocupaba su seguridad o que te hiciese cambiar de marcha y tener que delantarle? Y otra cosa, que vayas a tú velocidad permitida no te da prioridad sobre un vehículo que tengas delante, la prioridad siempre la tiene el que está delante tuyo porque ha llegado primero, es una regla muy básica. Tienes derecho a adelantarle, siempre que lo hagas sin afectar al vehículo adelantado.
#45 Ya, y a mi me molesta el día que tú te vas de vacaciones con tu coche, contribuyendo al
atasco colectivo. Yo voy todos los días a trabajar en bici, por la calzada obviamente, el
carril bici hace años que se demostró que es un engaño para echarnos de ésta, y me molestan los coches que me hacen tardar más, sí tardo más en bici cuando hay atasco que cuando no. Sin embargo no me quejo, los demás conductores, vayan en coche, en bici, o en burro, tienen el mismo derecho que yo a usar la vía pública, la vía pública que es de todos y tenemos que compartir. Quizás el ciclista que formaba atasco podía haberse echado a un ladito y dejar pasar, porque los ciclistas tenemos que intentar facilitar el adelantamiento a vehículos que vayan más rápido. Pero no te quepa duda, él tenía todo el derecho a usar la calzada, y el hecho de que tú vayas en un vehículo a motor no te hace persona más importante que él, irrespectivamente del propósito del viaje.
Estan cayendo como moscas