#86 En 2ª Guerra Mundial los alemanes ya producían diesel sintético ( a través del carbón )
Hoy en dia también se está produciendo ( en modo prueba ) a partir de agua,Hidrógeno y CO2 del aire.
Haberlo haylo como las brujas !! www.motor.mapfre.es/coches/diesel-sintetico/
#49 Lo comento en otro comentario: si hubiera "luz cansada" por razón de la distancia, también la habría "no cansada" en cortas distancias y no se verificaría el corrimiento al rojo, pero se verifica en todas las distancias.
#44 El problema de esa teoría está en el propio texto:
"Einstein postuló que la luz podía, por razones no especificadas, perder energía en proporción a la distancia recorrida, de ahí el nombre de «luz cansada»."
Además, el corrimiento el rojo se verifica en todas las distancias, tanto en fotones que proceden de muy lejos como de "muy cerca". Si hubiera "luz cansada", también habría "luz no cansada", por motivo de la "corta" distancia, en la que no se detectaría ese corrimiento, pero no es así.
#8 Newton: un cuerpo parado no requiere energía, un cuerpo en velocidad constante, tampoco. Lo que requiere energía es acelerar (F=m·a, o, lo que es equivalente, E=m·c²). En principio, viajar por el universo a una velocidad constante, como la de la luz, no requiere energía, los fotones no tienen por qué perder energía sí no hay un evento externo que les afecte. Vamos, si no lo tengo mal entendido.
#44 considero que ninguno de mis comentarios fue irrespetuoso.
Es una opinión posible y muy correcta a las observaciones en su momento, pero por suerte verificable por otro métodos, no sólo puedes escuchar la sirena de una ambulancia de forma instantánea, puedes escuchar y ver la ambulancia de forma continua circulando por la carretera.
Lo de las interferencias afecta pero no a todo el espectro por igual, en una estrella o galaxia con un espectro conocido hay un desplazamientos espectral particular que corresponde por donde atraviesa la luz, y el desplazamiento general de todo el espectro, todo esto a base de tanto dato que se obtiene una media fiable y que se compara con otras formas de medir distancias y velocidades, ya que no todos los objetos tiene ni de lejos la misma incertidumbre sobre el corrimiento al rojo, de hecho en los cercanos la incertidumbre es muy baja, en los lejanos la incertidumbre es muy alta, pero esto no implica que en base a más observaciones se descartará lo de la luz cansada, no tiene sentido práctico pasar de una teoría a otro solo por que es difícil seguir verificando que sigue siendo descartable, pero por ello en algunos casos es correcto decir velocidad y en otros simplemente corrimiento al rojo, ya que es dato con menos incertidumbre.
Luego está la investigación reciente, ese desplazamiento también se detecta en ondas gravitacionales, no es algo restringido a fotones, a falta de confirmación con neutrinos que aún necesita mucho más para establecer una tabla de energía para el desplazamiento de un evento.
#41 ver #35 y #38
La entrada de la wikipedia pone que está desacreditada básicamente por que se ha verificado por otras mediciones la distancia y velocidad, a mayores las ondas gravitacionales tienen corrimiento, dentro de las pocas mediciones.
#8 Siempre lo he pensado. El Bing Bang tiene algo que no me gusta, preferiría un universo infinito, en tiempo y espacio. Y el corrimiento al rojo es que la luz "se cansa". Pero esto no va de lo que a mí me guste, sino de lo que hay, y parece ser que las evidencias a favor del Bing Bang son muchas. De momento, lo acepto, pero a regañadientes...
#8 si afecta a un bosón, afecta a todos los bosones, así que esa penalización que supones afecta a todo convirtiéndose efectiva en distancia, ya que se ha verificado que la distancia desde un fenomeno es idéntica sea con fotones o con ondas gravitatorias.
Las mediciones de los detectores de ondas gravitatorias corresponden con las de los telescopios y con el LISA se podrá verificar, o no, la expansión acelerada del universo directamente, si se detecta un fenómeno lo suficientemente lejos donde la aceleración sea tan alta que con una lente gravitacional pequeña, de décadas, se pueda detectar si el objeto se alejó de forma acelerada.
#8 me da que a estas alturas el comportamiento del fotón ya está tan bien caracterizado como para que esa posibilidad se les haya pasado a los científicos.
#23 no tanto eso, el problema es que las carnicas bufan a los animales a antibioticos, por proceso! sin estar mal ni nada, solo porque asi consiguen que se les mueran menos... y claro ya esta en la cadena atrofica...
#47 Un sobrino mío se fue a Bélgica, su madre es francesa y no tiene problemas de idioma, a trabajar por su cuenta de electricista y vive mejor que la mayoría de titulados de su edad aquí viven aquí.
#47 en Alemania no creo que hubiera el sentimiento general de que los buenos van a la universidad y los malos a FP. Y de esa creencia estos resultados: un montón de gente que habiendo hecho carreras universitarias trabajando en sectores totalmente diferentes (porque no hay tanta demanda de esos empleos) para los cuales una FP hubiera ido perfecta.
#20 Te recuerdo que la resistencia de una cadena es la que corresponde a su eslabón más débil. Por muy buen equipo técnico, siempre habrá algún garrulo que meta la pata. Eso por no hablar de los usuarios, que también la metemos. Por cierto... ¿un banco con un buen equipo técnico? jajajajajajajajajajajajajajaj Me descojono.
Hoy en dia también se está produciendo ( en modo prueba ) a partir de agua,Hidrógeno y CO2 del aire.
Haberlo haylo como las brujas !!
www.motor.mapfre.es/coches/diesel-sintetico/