#88 Darse quimioterapia cada cuatro años no suele funcionar muy bien. Los países más democráticos son, sin sorpresa, los que cuentan con mayor participación de la ciudadanía en asociaciones civiles. Si dejamos la política en manos de las élites sólo gobernarán las élites.
Dicho lo cual, que una mayoría de argentinos haya votado a un pirado que habla con su perro muerto (lo cual sugiere que también lo hacía en vida) y se haya creído que los recortes iban a ser para la "casta" tiene una lectura que va más allá de la cuestión política y que entronca con la ofensiva goebbeliana que la ultraderecha está acometiendo en todo Occidente.
#40 pues no os muráis cuando hace 24 grados y listo. Te permites dudar de que la temperatura tenga que ser esa, basándote en qué "conoces muy bien" esas regiones, pero no tienes ni puta idea de lo que ocurre en hospitales, residencias, etc. Tu problema es que eres muy gallu, y piensas que estás decisiones las toman otros gallus como tú. Pero no, las toman profesionales basándose en datos.
#19#23 porque a esa temperatura se empieza a observar un incremento de la mortalidad. En Asturias hay más gente mayor, menos aires acondicionados, hay más enfermedades respiratorias, y una cosa que pasa muy desapercibida: hay más contaminación.
Lo que habría que hacer, en vez de no creernos las cifras, es buscar las causas de esta mortalidad a "baja temperatura", y erradicarlas si se puede.
#19 pues yo iba a opinar lo mismo. En el interior de Asturias, en verano, no es ninguna rareza pasar de 30 y llegar, incluso, a 35 algunos días. 26º los puede hacer cualquier día de primavera y asegurado en muchos de verano.
Me parece que esto sólo sirve para generar alarma.
#90 En #50 dice que la obligación es si hay retrasos, no si el que hace los cuadrantes se ha pasado de listo asignandote un viaje que excedas tus horas de desempeño. Nos falta información.
#89 Casi seguro en los turnos de trabajo. Que no figuran en ese convenio. Lo veo muy corto, la verdad.
No conozco el caso de Renfe, pero conozco empresas similares dónde el trabajador tiene la obligación de completar el viaje. Que obviamente se paga, y si se pasa de las horas de conducción o similares ya deja de tener valor.
Edit. #50 dice que es maquinista y afirma que tienen esa obligación, con esos límites.
#46 Es que es una cosa bastante extraña pero sí, me refiero a que ADIF es pública y RENFE queda un poco como mixta porque es una S.A pero tiene capital público pero tiene también socios privados... una maraña muy rara.
Eso espero y ampliaría a la parte de CAF y Talgo que deberían estar públicas y dejarnos de mandangas raras.
#58 Efectivamente tienes razón en la velocidad, en la R no, lo que es para mercancías es la G. R y R alta potencia es para viajeros.
Régimen G y P es para mercancías.
Régimen P, R y R alta potencia para viajeros.
#301 tu me diras.. "la delincuencia se soluciona con expulsiones"
está directamente asumiendo que el delincuente es siempre extranjero ilegal y se le puede expulsar
como si no tuvieramos delincuentes patrios
#36 la inmigración se usa para soltar presión social: antes de que me monten protestas, les dejo via libre para que se busquen la vida por ahí fuera
poca protesta social verás en el 20% de emiratis (los que viven bien), al restante 80% (esclavos de paises pobres) incluso les confiscan el pasaporte al llegar para que no huyan
#69 básicamente porque la gente no puede beber alcohol en la calle. Entonces me parece un sinsentido que lo puedas hacer en la terraza de un bar pero no en el banco a escasos metros. Si la respuesta es que el bar paga por tener sus mesas demos la opción a la gente de pagar su licencia para consumir alcohol en la vía pública. Ya sin contar los ruidos que provocan a los vecinos y que básicamente provienen de borrachos en la terraza de turno a altas horas, que cuando es verano y festivo se suelen alargar bastante más de lo que la normativa permite.
#52 Mcmey1 
