#13 A ver por lo que pone el articulo no han metido todas las filas que podrian precisamente ganando asi mas espacio entre asientos.
Yo entiendo que el objetivo de esos aviones es como dicen, rentabilizar rutas que si bien tiene pasajeros, no llenan los aviones mas grandes. De este modo deberian reducir gastos, y quizas bajar algo los precios.
#29 9 horas con las rodillas aplastadas contra el asiento delantero no es es sano por mucha peli que veas jejeje, cuando quieras levantarte igual no te responden.
#13 Si el precio del billete se ve reducido, ya te digo yo que mucha gente (yo entre ellos) preferiríamos este avión en lugar de uno ancho. Yo me siento y me pongo a ver películas o a jugar a la Nintendo y ni me entero del vuelo.
#49 Cuesta entenderlo, sí. Pero semana tras semana se acaba viendo que hay "políticos" capaces de llegar tarde a una reunión de emergencia por desastre meteorológico, no emitir una alerta a tiempo y rascar más de 200 muertes por ello.
#25#33 a eso venía. Como alguien piense que a Ayuso le temblaría el pulso si pudiera boicotear algo con tal de ir contra lo que no sea de su interés es que es muy naive. Estoy seguro de que si la vida de un inocente estuviera en sus manos y le prometieran que nadie se enteraría, le sacrificaría con tal de conseguir más poder.
Ahora sólo hace falta que sus votantes lo vean.
#22 Es el maravilloso mundo de las empresas que crean riqueza, la recompensa por un trabajo bien hecho es que te manden a la calle y los directivos se embolsen un bonus.
Son las consecuencias de la avaricia desmesurada de quien no tiene interés real en que la empresa funcione, que sus trabajadores tampoco.
No está orgulloso, mas bien asqueado porque ellos han hecho un trabajo ¿y como les recompensan? con despidos. Es la directiva la que no ha hecho su trabajo, no ha sabido ver el trabajo que hacen los que están a su cargo... pues la vida es dura, si lo único que ven son unos gráficos de Excel, pues eso es lo que les dan.
#5 Creo que te has quedado con la parte emotiva como si fuera una película de ficción, ese sujeto está manipulado y el documental montado para lucimiento de Tamayo, con todo lo repugnante del sujeto hay cosas que no son éticas, entre ellas el linchamiento público, que se muera en la cárcel pero sin que nadie se aproveche de su imagen de anciano senil
#13 Tu primer párrafo se entiende. El resto es demagogia. Y esto es llover sobre mojado. El problema viene de lejos, y es de principio de los 90. Con el bipartidismo ya te digo que no va a mejorar el servicio.
#30 Exactamente, de hecho está en guerra con la CNMC. Y las decisiones sobre Chamartín vienen de legislaturas anteriores. No era ministro, no lleva ni un año
#24 La marcianada de llevar todo Levante a Chamartín fue cosa de ls privadas y la CNMC, que alegaban una supuesta desventaja en las operaciones. La idea inicial era repartir tráfico entre las estaciones, que por cierto iniciaron las obras 5 años tarde: tenían que estar remodeladas antes de comenzar la liberalización
Yo entiendo que el objetivo de esos aviones es como dicen, rentabilizar rutas que si bien tiene pasajeros, no llenan los aviones mas grandes. De este modo deberian reducir gastos, y quizas bajar algo los precios.
#29 9 horas con las rodillas aplastadas contra el asiento delantero no es es sano por mucha peli que veas jejeje, cuando quieras levantarte igual no te responden.