#24#19#17#4#14 De 120 a 150 km/h de media, 20% de ahorro en tiempo y un 70% más de gasto en combustible.
150 me parece elevado, pero 140 sí me parece razonable para límite legal. Tampoco es obligado que todo el mundo circular a esa velocidad, casa uno debería adaptarse siempre a sus circunstancias propias.
Para los que le pese mucho el gasto en combustible, hay que pensar que sólo por usar la autopista ya pagas peaje (a veces bastante elevado), y luego las circunstancias personales o empresariales van a influir a la hora de valorar si es o no rentable.
También, está claro el tema ecológico influye en la velocidad límite, y también aquí podríamos incluir la variable de los eléctricos (hidrógeno,...) deberían éstos tener otro límite si el factor limitante es el ecológico?
150 me parece elevado, pero 140 sí me parece razonable para límite legal. Tampoco es obligado que todo el mundo circular a esa velocidad, casa uno debería adaptarse siempre a sus circunstancias propias.
Para los que le pese mucho el gasto en combustible, hay que pensar que sólo por usar la autopista ya pagas peaje (a veces bastante elevado), y luego las circunstancias personales o empresariales van a influir a la hora de valorar si es o no rentable.
También, está claro el tema ecológico influye en la velocidad límite, y también aquí podríamos incluir la variable de los eléctricos (hidrógeno,...) deberían éstos tener otro límite si el factor limitante es el ecológico?