#7 Eso es una manera de verlo, pero en ese caso ya estamos ante una política de excepciones: amigo, paso; desconocido, machaco. Y claro esto tampoco queda muy creíble, la verdad. Y ernm el caso que nos ocupa de El País, aunque después fueran arreglando algunos de los fallos más estrepitosos, todavía hoy mismo figura entre otros errores la dirección www.malaprensa,com, con coma, lo que no está nada mal para tratarse de un artículo sobre la calidad de la prensa. Me gustaría saber cuánto habría durado el error si se hubiera tratado de una publicación del mismo grupo.
#8 Que con dos medias cadenas de TV (ni la 1 ni la 2 emitían 24 horas) y el cine del barrio ya debería sobrar ¡Matías Prats (padre) no daba para más, casi no le quedaba tiempo para el No-Do!
#76 Te has explicado perfectamente, pero es que en #14 y en #68 dices cosas distintas.
Es aquello de "el desconocimiento de la ley no exime de su cumplimiento"
Y si, te pueden hacer un control de alcoholemia, por ejemplo, para ver si estas en condiciones de circular.
No se puede ir con la cantinela de "soy un vehiculo! tengo derechos!" pero luego hacerse el loco e indignarse cuando se exigen tb que cumplan con las obligaciones.
Por mucho que para llevar una bici no haga falta sacarse carne, diria que todos entedemos que la luz roja del semaforo significa que no puedes pasar, y que la palabra "STOP" quiere decir que pares. Seas coche, moto, camion o bici.
Ahora cuenta cuantas bicis ves cumplir por ejemplo con esas dos sencillas normas.
#14 si vas a circular por vias publicas si, de hecho en el reglamento de circulacion las bicicletas estan en el mismo grupo que los ciclomotores de 49CC, es mas, estos cicomotores se consideran bicicletas.
De todas formas hay que ser muy cafre para hacer maniobras que conlleven la retirada de 8 puntos en bicicleta.
#9 Para recuperar los puntos tienes que hacer un cursillo. Si el ciclista se ha saltado semáforos o ha incumplido varias normas de circulación, veo lógico que se le obligue, en un momento dado, a recordar que debe cumplir la normativa.
El peatón circula por la acera, no por vía urbana o interurbana, por tanto la normativa de la DGT no es aplicable.
Se que es absurdo, pero también es absurdo que un ciclista pueda conducir por vías de automóviles sin un permiso que acredite el conocimiento de la normativa como el resto (otra cosa son los carriles bici)