#2 El problema ademas es que son buses enormes para esas carreteras, yo me los encontré bajando y aun yendo en la moto daba yuyu cruzarlos.
#4 En mi primera visita a los lagos , bajando con el coche quedamos todos atascados pq había vacas en el medio paradas .
Y lo de las cabras te puedo revisar el video que hice bajando con la moto pero juraría que si las había en medio de la carretera.
#4 los autobuses están precisamente para limitar el tráfico. Por cada autobús que ahorras entre 10 y 20 coches subiendo y a veces parando en esa carretera estrecha a sacar fotos
#2 yo casi una vez al año y nunca me pareció que fueran rápido. Y bueno como dice #4 tampoco hay tantos animales sueltos como comentas
#25 hasta Covadonga no hay ningún problema. La carretera estrecha y empinada va desde Covadonga hasta los Lagos
#2 He subido esa carretera decenas de veces. Hay vacas a los lados en la carretera y es muy raro que se metan al asfalto (a mi no me ha pasado nunca). Y no hay cabras.
Eso de esquivando vacas y cabras te has pasado 3 pueblos.
Lo que si es la carretera es muy estrecha y si se encuentran 2 vehículos hay muchas zonas en las que no pasan. De hecho no deberían permitir subir autobuses por esa carretera.
#6 He averiguado porque se le rompió el cristal delantero al del vídeo, todos los cristales pegados de todos los coches están rodeados de una franja negra pero que va en degrade, ese degrade evita que haya diferencia de temperatura entre la zona pegadas y la parte ya translúcida. Tesla no lo incorporó.
Es un fabricante cutre, que rompió por la novedad pero ahora ya solo es cutre.
Yo tengo una plaza sin usar (tengo dos pero solo un coche) y no me salen las cuentas.
Es más, con lo que ando ahora, casi creo que me merece la pena vender el coche ahora que los de segunda mano están caros y usar las plazas de trastero o bodega como tiene un vecino.
#158 Los clientes perfectamente podrían ser unos estafadores, que se dedican a pedir lo más caro del menú y luego que pague el pato el currante, simplemente porque ellos ni preguntaron el precio de lo que estaban pidiendo.
Cada vez veo más restaurantes que piden pagar antes de servir la comida, y la verdad, viendo lo caradura que es la gente, yo lo veo más que normal.
Tampoco se me caen los anillos por pagar antes algo que voy a consumir. Si veo que las raciones no son lo esperado, ya presentaré una queja formal, para que las autoridades competentes sepan de las tácticas de la empresa, si están cometiendo algún tipo de "infracción" o algún tipo de tratamiento no esperado.
Usualmente los negocios tienen que servir correctamente si de verdad quieren ser competitivos.
Si un negocio tira a estafar, supuestamente ese "negocio" no tendrá mucho futuro entre sus potenciales clientes.
#16 Cualquier coche de combustión que no tenga el motor humedecido a tope arranca a esas temperaturas y funciona normalmente. Y ya cuando se pone a temperatura óptima pues estupendo. He vivido y conducido en Escondenabia y he estado a más de 20 bajo cero. En Finlandia por ejemplo es lo típico tener enchufes en las plazas de parking de los barrios para enchufar por la noche un pequeño calefactor bajo el coche y que así no se congele el motor y por la mañana arranque a la primera.
Un baterías, no es que "no arranque", es que la batería se muere, literalmente. La fuente de energía del vehículo simplemente no funciona.
#16 juraría haber visto un reportaje de Siberia donde tenían garajes con el suelo calefactado que se encendían unas horas antes de coger el coche. Y el extremo era el que hacía una hoguera bajo el coche antes de salir a currar
Sencillo... a las en punto se sube, a las y media se baja... solo sube y baja autobuses