#1 Pues a mi, con todo el aprecio a Alaya por estar poniéndole todo el empeño para sacar la verdad de esto y llegar hasta los últimos responsables de los ERE's, entendiendo por estos no solo los que se lucraron, sino también los que lo permitieron, a veces me da la sensación que actúa movida por razones puramente personales y por ser el centro de atención, mas que por cuestiones legales y el beneficio del proceso.
Ps. ¡Oh, sorpresa! Noticia sobre el caso de los ERE acompañada de foto de cuerpo entero de Alaya.
#2 Falso. A los delincuentes les tiene que perseguir la justicia. Yo no he autorizado a nadie, ni votando ni sin votar, a que cometa ningún tipo de delito. A ver si para que un chorizo vaya a la cárcel vamos a tener que montar un referéndum... ¡Ah, no, que referéndums tampoco dejan!
#2 Cuando el tapón llegue al suelo ya tendrá el indulto y un pie en la calle.
Dicen que la alegría dura poco en la casa del pobre, pocas cosas hay tan ciertas.
#6 Gran idea. Los delitos económicos de cierta índole deberían ser así siempre.
" El presidente del consejo del RPG, Evert van Zwol, ha asegurado que existe una "fuerte sospecha" de que las prácticas de empleo de la aerolínea pueden afectar la seguridad del vuelo por lo que ven necesaria una investigación."
Están pidiendo que se investigue las prácticas de empleo de la aerolínea. Que pueda afectar a la seguridad es una hipótesis (excusa).
Extraido también de la noticia: "La mayor aerolínea de bajo coste de Europa por ingresos se ha limitado a defender un historial de seguridad de 29 años sin mancha". Algo que Iberia y la competencia no pueden decir, a pesar de tener muchos menos vuelos/pasajeros.
1) Las EDAR son endiabladamente caras de explotar: las empresas concesionarias, en general, no esperan obtener beneficios de esa actividad, a partir de la asignación que les adjudica la administración. Según las habladurías que llegan hasta nosotros por parte de algunos profesores de la universidad, la razón subyacente a que acepten participar en los concursos de explotación es que es condición sine qua non para obtener luego concesiones y sacar tajada en otras infraestructuras o servicios. Una merienda de negros más, supongo.
2) Los efluentes de la estación, aunque depurados, son un mejunje emocionante. Dado que, como decía, la explotación es cara, se reducen al mínimo los tiempos de residencia del fluido y los tratamientos biológicos y físico-químicos, para ajustarse en lo posible al límite legal de las características del efluente:
<<[...] supone también un grave problema ambiental con implicaciones directas sobre la calidad del agua en las playas y el turismo.>>
Y en cuanto por alguna causa la carga de la instalación sobrepasa la carga de diseño sobredimensionada (lluvias intensas, por ejemplo), sueltan el exceso de aguas directamente al mar sin tratar a través de emisarios submarinos: la alternativa es inundar al vecindario colindante, bañándolo con interesantes, tóxicos y aromáticos efluvios. O haber construido una estación aún más grande y costosa y cara de mantener al funcionar habitualmente con menor índice de carga. Por ello, no es ilegal:
<<Una de las consecuencias del vertido "difuso" -en realidad a veces es más que identificable en acequias, cauces y emisarios submarinos- de aguas sin depurar o deficientemente depuradas a las zonas costeras es la aparición de episodios de algas "tóxicas", eutrofización -pérdida de oxígeno por exceso de nutrientes- e incluso episodios de contaminación puntual que han obligado a izar la bandera roja y cerrar las playas.>> … » ver todo el comentario
#4 el PP lleva muchos años en el gobierno de Madrid.
Al menos el PSOE aprobo la ley de la memoria historica. Aunque luego no puso los medios para aplicarla.
Ps. ¡Oh, sorpresa! Noticia sobre el caso de los ERE acompañada de foto de cuerpo entero de Alaya.