#9 El sónar es un sensor que sirve para distancias cortas y se suele usar únicamente para aparcar o detección de colisiones traseras, es decir a bajas velocidades. Supongo que te referías al radar que también sacaron hace unos años y que creo que ahora vuelven a meter en los coches. Por casualidad los quitaron en un periodo donde había problemas graves de suministros y era con diferencia el sensor más caro.
#34 Es un buen video, pero como persona que trabaja en este campo hay algunos detalles que no son 100% correctos. La mayoría de empresas que usan cámaras ( quizás sea distinto para Tesla), detectan un vehículo, segmentan la superficie de la carretera, después miran cual es el punto de contacto entre el vehículo y el suelo y finalmente se calcula el tiempo de colisión a partir de este punto.
#11 si, lo más sangrante no es que se hayan colado una vez por error y el resto del artículo esté bien, es que ese es el enfoque de todo el artículo, de principio a fin. Menudo iletrado el que lo ha escrito y menudo iletrado el que lo haya revisado.
Ni siquiera es un "debería" que indique un mínimo de "obligatoriedad", sino simplemente un condicional puro y duro dependiente de otros condicionantes que se incluso se desconocen y se afirman en el mismo párrafo. Además de esto, en este mismo párrafo se añaden frases iniciadas con un "maybe" que indica claramente una suposición a modo de descargo de responsabilidad en toda regla.
"...we could have discussions in a two plus four context that might achieve this kinf of outcome. Maybe there is a better way to deal with the external consequences of German unification. And if there is, I am not aware of it."
Vamos, que Baker se lava las manos en esta conversación. Querrá aprovechar el momento y hacer historia el cabrón por la posición que tiene, pero lo que le promete aquí a Gorbachov, a pesar de la grandilocuencia del asunto, de los protagonistas y de los contextos mundiales, es claramente nada.
Y a todo esto, dónde está la posición de Genscher?
"We don´t have German agreement but we have mentioned it to Genscher and he said he wants ti think about it".
Madre mía, madre mía
Leyendo con más detenimiento el escrito (y obviamente teniendo un nivel mínimo inglés para comprender en su integridad el tipo de conversación que mantuvieron Baker y Gorbachov), sostenerse en esta conversación para justificar la invasión de Rusia sobre Ucrania y culpar a EEUU (OTAN) por el otro lado, es de las cosas que más demuestran la ignorancia e incultura de la gente, y en caso de no existir esa "ignorancia", sería de las cosas más mezquinas que te puedes echar a la cara.
No obstante, si de verdad no se es ignorante, ni siquiera alguién mezquino (con un mínimo de formación y comprensión) utilizaría tan vago argumento como esta transcripción para justificar la invasion de Rusia sobre Ucrania.
#4#9 De hecho, en inglés, existe la terminología específica para expresar un "deberá(ría)" que sí destaca obligatoriedad, esto es en la palabra "shall".
Este término (shall) se usa principalmente en clausulas contractuales y "acuerdos" entre partes.
"Should", no es lo mismo que "shall", no sólo en términos contractuales y de compromisos reales, sino también en conversaciones con mayor, digamos, compromiso en la palabra de ambas partes. Así que no hace falta ni que decir si se usa un "should not " en una conversación que habla casi como si de una "wish-list" se tratara, la relevancia que este documento tiene casi 4 décadas después, será entre poco o nada.
Los acuerdos posteriores, y con carácter más "oficial" es lo que ambas partes sabían que iba a tomar relevancia.
#28 Así es como se deberían hacer las cosas. No que el fabricante "prepare" el producto para que se estrope a los dos años y medio y tenga que comprar uno nuevo.
Un producto debería cambiarse cuando lo decida el consumidor no cuando lo joda a propósito el fabricante.
Principio de prevención, limpiar los montes de arbustos y maleza para quitar biomasa y potencial combustible, talas controladas para crear cortafuegos y no permitir que la industria madedera llene los espacios con eucaliptos, y si lo hacen que los limpien.
Tanto en portugal como en galicia llevan años comiéndose incendios y no haciendo nada para prevenirlos y minimizarlos.
Asi que no es sorpresa que esto pase. Es dejadez del estado y de los responsables que explotan los montes.
#197 Lo más divertido es que cuando una bacteria consigue resistir al antibiótico, la pones al lado de otra que no, se tocan "et voilá"... las dos son resistentes. No se han reproducido pero se han "dicho" químicamente cómo hacerlo. Por eso es tan serio el tema antibióticos.
"si se transmiten a una generación posterior (o varias) depende de que le aporte una ventaja significativa sobre el medio" -- No exactamente. Si se transmiten o no es una cosa estadística, se barajan los genes en la reproducción y ya. (Ojo, cuando un organismo se multiplica por mitosis, pues se lo lleva sí o sí). Si es una ventaja pues mejor, si es determinante para sobrevivir pronto será la única opción posible. Lo discutido es ¿lleva o no a una especie nueva? De momento no hay evidencia, ni forzándolo, de poder hacer especies nuevas así.
Aqui aparece cerrando las puertas del coche oficial. Ademas si os fijais todos los guardaespaldas tienen las manos en una posicion rara, supongo que será algun código de comunicacion.
#13 mmm si fuese un reptiliano o otra cosa (como dice #16 y #20) seguro que ese tio curra para ellos y ha creado una imagen falsa que desmentimienta todo, hay que ocultarlo todo jajajaja (tambien siendo mas realista aunque igual de paranoico puede haber sido uno de la CIA o la NSA o similar quien genere esa imagen moviendo UN DEDO, el mas facil de retocar digitalmente) jajajaa
Dios, debo desconectar el modo conspiranoico jajaja
#31 Pues si no es cierto le ponen una denuncia por difamación y se les cae el pelo. Pero si es verdad que cobra en Irlanda teniendo domicilio fiscal en España... debería ser libre de publicar. El problema es que lo mismo el RM se lleva el 50% de ese dinero defraudado, y Florentino manda en España más que el Rey.
#34 Es un buen video, pero como persona que trabaja en este campo hay algunos detalles que no son 100% correctos. La mayoría de empresas que usan cámaras ( quizás sea distinto para Tesla), detectan un vehículo, segmentan la superficie de la carretera, después miran cual es el punto de contacto entre el vehículo y el suelo y finalmente se calcula el tiempo de colisión a partir de este punto.