#27 ¿A los 63 años? ¿Cuándo? ¿Dónde?
En España la edad de jubilación la han retrasado 2 años, eso significa que ahora te jubilas a los 67, no a los 63.
Aunque por otro lado, la esperanza de vida en España está en los 83 años.
Los números cuadrarían mejor para todo si se permitieran jubilaciones parciales, no tener que pagar la totalidad de la pensión, pero permitir una ocupación menor. Lo mismo ocurriría con el paro, que a mucha gente no le sale a cuenta trabajar porque le sale mejor cobrar el paro.
#112 Nadie crea mentalidad a un trabajador para que se suba a nueve metros de altura sin arnés.
Tienen el puto arnés y no se lo ponen porque no les da la gana.
Y se lo dices y se ríe y te dice que no pasa nada.
¿ O es que no saben que se pueden caer y matarse?
#121 Hay no hay 20 metros ni de coña a ambos lados desde el eje de la plataforma actual, además para que eso suceda el Adif tiene que consentirlo antes, por que el terreno es suyo. Otra cosa es que lo tomaran y dieran por buena la política de hechos consumados. Pero para eso la Dirección de Patrimonio y Urbanismo de Adif tiene planos topográficos de todo.
No es la primera vez que pasa. Y si le han dado esa solución es por no derribarles la casa.
Lo que vale cerrarla, derruirla y hacer otra en su lugar; no salidria casi al mismo precio. Que mantenerla abierta, con lo que cuesta en tecnología,' para ver que todo valla, bien', digo.
¡Alguno de vosotros, me podéis quitar, la duda!.
Un servicio ruinoso, con vagones de hace 80 años reformados por dentro y gracias (no se abren ni las puertas de forma automática, son manuales), locomotoras diésel de más de 40 años (entrar en Paddington es como meterte 50 paquetes de Fortuna de golpe de una sentada), casi todas las vías del país sin electrificar, que te cuesta 5.000 libras el bono anual (cinco mil libras esterlinas) para hacer los 40km que te separan de Londres desde Reading y que encima de estar los maquinistas siempre de huelga, siguen chupando dinero público a cascoporro porque claro, no van a dejar el país sin trenes... cuando la empresa del Señor Trenero va mal, hay que poner pasta entre todos que es un servicio "público".
El peor sistema ferroviario de Europa con diferencia, tercermundista diría yo, y encima a unos precios que superan a los billetes de un AVE español.
Todo un éxito de las privatizaciones y una excelente muestra de lo que nos espera en España con esos magníficos gestores que le ponen plazas en Madrid a esa gran mujer que hizo posible esa ruina: la Tía Margarita.
Bilbao fundado por un López, la feria de Abril iniciada por un casco y un catalán. Tres guerras carlistas defendidas a muerte por vascos y catalanes defendiendo la monarquía absoluta y el ¡vivan las caenas!...
Ahora resulta que España la inventó Franco, que la rumba de los Chichos no es catalana, Iniesta no es de Albacete y que Serrat no lo peta en Madrid.
Los que defendeis las micro diferencias para separar a los ciudadanos con iguales derechos y deberes deberías plantearos muy mucho a qué palo político pertenecéis. Los que nos consideramos de izquierdas no podemos defender esa clasificación en "naciones" que busca volver a la Europa feudal de principados, ducados y órdenes de caballería.
Mi padre estuvo 40 años de su vida afiliado a este partido, dedicó mucho tiempo a este partido: mitines, pegada de carteles, congresos... a costa de su familia.
Nunca cobró nada por ello, al contrario pago cuotas de afiliado toda su vida.
En las primeras elecciones locales, cuando muchos no tenían cojones de presentarse, salió elegido de concejal. Cedió su puesto en la lista electoral al siguiente en la lista , un preso político que pasó 20 años en la cárcel.
Mi padre ya no está con nosotros desde hace dos años.
Jamás nadie de mi familia volverá a votar al PSOE.
Yo hace tiempo que dejé de hacerlo.
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