astuto

Sudáfrica pide que se le devuelva el diamante más grande del mundo al Reino Unido tras la muerte de Isabel II (eng) [9]

1. #9 Pastis

   #6 eso venía a decir yo.

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Los “Turistas de gasolina” de Alemania culpados de la escasez de combustible en Francia (Eng) [14]

1. #7 Ne0

   #1 Pero eso ya pasaba hace muchos años con los que vivían cerca de Luxemburgo, los franceses iban a llenar allí ya que era mas barata que en Francia.

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1. #5 StuartMcNight

   #1 En Francia introdujeron el descuento de 30 céntimos el 1 de septiembre.
   
   Situación idéntica desde Suiza. Confirmo turismo de gasolina.

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La Guardia Civil explica qué hay que hacer si te encuentras ciclistas en una carretera convencional [21]

1. #19 sotillo

   #15 60, por lo menos en la que cojo muchas mañanas

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1. #16 Veelicus

   #15 teoricamente se trata de una via de 70 km/h pero esta unos 200 metros despues de un radar y los coches se viene arriba, el problema es que unos 60 metros mas adelante hay un pequeño cambio de rasante en curva y puede ser una zona muy peligrosa si los coches que van en ambos sentidos van rapido y alguien se incorpora sin mirar

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¿Gasta más tu coche a 120 que a 100 por hora? [252]

1. #220 Nómada_sedentario *

   #205 #164
   En segunda (por ejemplo) en llano, 2000 RPM-50 km/h
   En cuesta, en segunda, o varía la velocidad (se reduce) manteniendo 2000 RPM o varían (aumentan) las revoluciones para mantener los 50 km/h, pero no se mantienen ambas, tal como afirmáis.
   #194 La "potencia" del coche, o lo que es lo mismo, la fuerza que transmite el motor a las ruedas, lo marcan las RPM es decir, lo que gira el cigüeñal en un periodo dado, (que no depende de las ruedas). En una cuesta el motor ha de entregar más potencia por lo que manteniendo la misma marcha aumentan las RPM y por ende el consumo. Te ha sobrado un poco de soberbia, creo.

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1. #189 sxentinel

   #95 Entonces, me quieres decir que el X1 no llega a infinitos litros a los 100 cuando la aguja se sale del marcador? De piedra me dejas.

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1. #178 MAD.Max

   #95 otra cosa es que el fabricante quiera decirte la realidad del consumo, igual que aún hoy siguen dando velocidades falsas (generalmente el coche te dice una velocidad pero vas a algo menos de lo que te dice). Eso sí, el indicador del número de kilómetros si es más fiable (siempre que lleves el tamaño homologado de neumático)

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1. #148 Pumki *

   #135 #136 #138 gracias a los 3, entonces gasta más porque la marcha atrás es más corta que primera...¿y por qué es más corta? Queremos subir cuestas del 40% marcha atrás que no puedes hacerlo en primera hacia adelante?

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1. #131 Pumki

   #114 #62 #77 y alguno sabéis por qué el consumo instantáneo se dispara marcha atrás? Pero muchísimo más que en primera para adelante... ¿alguien que lo sepa? Por curiosidad

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El Tesla Model 3/Model Y eliminará las palancas: el cambio de marchas estará en la pantalla [23]

1. #13 penanegra *

   #4 #5Si lo.de NDRP lo puedes automatizar y poner en una pantalla eso que te ahorras... No importa... Muchos de los automáticos gasolina.. híbrido etc..tienen la función manual que no utiliza ni el tate

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1. #10 HAL9K

   #8 Incluso la P en los eléctricos se la pueden ahorrar. El freno de mano se activa automáticamente.

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1. #6 HAL9K *

   #4 Ni siquiera se le puede llamar cambio automático. El NDRP lo copiaron más por familiaridad del conductor que por necesidad del sistema.

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La fotovoltaica, de récord en récord en España: ya ha producido más este año que en todo 2021 [106]

1. #101 josem

   #96 Es lo que tenemos en el sur, sol y calor a capazos .
   Eso sí, en verano se va casi todo el consumo eléctrico en aire acondicionado.

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1. #95 josem

   #93 cierto kWh en energía, me he columpiado un poco.
   Es para dar números de producción en invierno y en verano. Que mucha gente se piensa que en invierno con el frío no se produce prácticamente nada. Se produce menos, esta claro por las horas de luz, pero que en cierto modo se compensa por la mayor eficiencia al hacer más frío. Y por supuesto la producción de 400kwh en un mes flojo no está nada mal.

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La otra batalla pirenaica: Francia impide a Renfe operar trenes en sus vías [67]

1. #52 danifart

   #30 de UK dice. Y de algunos muchos otros paises de nada, empezando por Canadá. Prioridades de paletos en mi opinión

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Un generador portátil de agua potable produce hasta 30 litros al día a partir del aire [110]

1. #55 erthed

   #52 Me has ganado de mano... Al leer la noticia lo primero que pensé es en esos videos de thunderfoot.
   La termodinámica es muy cabrona.

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El precio de la energía en Alemania supera los 1.000 euros y el país pide reformar el mercado [162]

1. #73 Priorat

   #68 Bueno, los futuros están así para primer trimestre 2023.
   
   Pero como dices, un futuro no es el precio de mercado. Ni tiene porque parecerse. Es un contrato de seguro.  

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Cargar un coche eléctrico en Canarias supone actualmente más emisiones que uno de combustión [36]

1. #15 Gry

   #14 y también la extracción y el refinado.

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Los británicos ya no pueden pagar [66]

1. #24 --519574--

   #20 para mi, es un tanto raro que la leche se venda en pintas pero luego el combustible se venda en litros.

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Tres turistas francesas mueren a causa del apagado de los escaparates [91]

1. #39 pcmaster

   #34 No es eso, desde Barcelona tampoco funciona.

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Fuertes explosiones cerca de la base aérea militar rusa en Crimea (EN) [268]

1. #122 crycom

   #92 A tomar por culo el Tirol.

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Los trenes gratis del Gobierno se abren a todos los turistas que visiten España [213]

1. #175 Sana

   #148 putos rojos luxemburgueses, que se habrán pensado?
   
   Yo flipo, gente que en su vida ha cogido un tren aquí criticando una de las mejores medidas que se pueden tomar para favorecer a los ciudadanos.
   Que si quien lo va a pagar, qué donde vamos a parar, los turistas no tienen ese derecho... bla, bla, bla.
   Si fueran ellos los que tuvieran que viajar en tren cada día para ir a trabajar, no se quejarían tanto.

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1. #158 --719101--

   »  ver comentario

Alemania encuentra en su propio territorio la turbina perdida que asegura el suministro de gas ruso [111]

1. #90 avalancha971 *

   #80 Joder, es que entonces la cartera hasta te conoce.
   
   A mi la cartera de Deutsche Post no sé, pero el de DHL cuando me saluda en la otra punta del barrio creo que es porque sabe quién soy y dónde vivo.

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