#10 no sabrán, como todos los impresos están en catalán, se verán perdidos e indefensos ante la impeditiva tarea de descifrar ese lenguaje del infierno que es el catalán está todo controlado.
Ahora en serio, no dudo que lo harán, pero somos tantos los independentistas que se les va a barrer democráticamente.
#13 espero que las fuerzas de seguridad del estado los vigilen por si pretenden aumentar su violencia y empezar a ponernos bombas para convencernos de ser españoles, que los paletos sanguinarios rojigualdos piensan así, con el ojete.
#136 No me has entendido o no me he expresado bien pero yo no he comparado Cataluña con Turquía ni nada por el estilo. Me he limitado a señalar lis motivos por los qhe a Turquía se le resiste la adhesión
#76"... lo mismo en breve salen pruebas de que cobró dinero y no lo declaró, pero a la fecha de hoy, se le acusa de eso sin pruebas."
Cospedal, dice ante un papel firmado de 200.000, que es todo mentira. ¿Ahora ya los papeles firmados no son pruebas? Pues me voy al banco, a decirles que lo de la hipoteca era una broma, y que ya no pago más.
No me extraña que recibas negativos. Ah, los ciudadanos no solo estamos esperando a lo que diga un juez. Tanta mentira y todavía no hay una denuncia contra El Mundo, por publicar tanta falsedad.
#70"... la gente juzga y condena en función de su ideología, sin otras referencias válidas que la de periodistas ideológicos"
¿De verdad? La otra noche, Marhuenda le espetó a Fernando Inda "... vosotros lo que quereis es la cabeza de Rajoy ...", a lo cual respondio de inmediato "Lo que queremos nosotros, es la VERDAD."
Si Rajoy fuese listo, dimitiría ya mismo, porque cuanto más espere, mas mierda le va a caer. Por cierto la mierda está apoyada en pruebas (esas que casi nunca ven la luz del Sol).
Por cierto ahí tienes mi comentario claramente ideológico PPSOE:
#65 Por no decir que muchisimos eran republicanos obligados a combatir en las filas de la division azul, asi que entre los que cayeron hay de todo, hombres que defendian el franquismo y nazismo, hombres muertos de hambre, hombres obligados a combatir en sus filas... creo que la division azul en conjunto se merece un gran respeto.
#55 Hombre, a mi también me gusta que se coja a los defraudadores, lo que pasa es que Montoro va a coger a unos y a otros no. Y se dedica a señalar ambiguamente para descalificar a los que critican su partido. Y lo que dices de los carnets, la contratación y todo eso...
Lo de la contratación pública bien, sobretodo para grandes empresas, lo de los carnets y lo de los servicios públicos lo veo un poco peor; pues conviertes en parias a los morosos y si se considera moroso a alguien con deudas normales (de subsistencia quiero decir) pues entonces podría ser un problema.
Yo lo que veo peor es que no se puede "obligar" a alguien a pagar una multa o devolver el dinero robado, salvo mediante embargos y confiscaciones y ese sistema es lento y deficitario (quiero el dinero de comprarse el yate, no un yate usado que haya que vender para sacar dinero) #67 y tú de dónde eres dices?
Que de verdad, por mucho que me digan que "españa, país de pandereta" los de pandereta son los del PPSOE que llevan desde los 80 desgobernando con total impunidad. Y la gente lleva protestando y señalando todos esos años. Que no nos hagan caso no es culpa de los ciudadanos.
La solución para este país es una invasión de la ONU.
#383 Estan en las condiciones del Banco Mundial del paquete de ayudas que recibió España. No es ningún secreto confidencial.
Copio un artículo que guardé:
En la discusión de la Ley General de Ferrocarriles aprobada en 1855, el general O'Donnell manifestó: "En cuanto a las líneas que pueden establecerse en España... no comprendo... que se pueda adoptar otro medio que el de unir por medio de radios la circunferencia con el centro...".
En la presentación en septiembre de 1997 de la política de infraestructuras de transporte, el ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, declaró que esta tenía el objetivo "del fortalecimiento del centro peninsular", ya que "creo que en los últimos 30 años el país se ha ido desequilibrando hacia el Mediterráneo, y esto, que no tiene a corto plazo una importancia decisiva, puede llegar a tener una importancia política estable".
En abril de 2000 manifestó el presidente Aznar en relación con la extensión de la red del AVE que el objetivo era "una red ferroviaria de alta velocidad que en 10 años situará a todas las capitales de provincia a menos de cuatro horas del centro peninsular".
Desde la llegada de los Borbones a España se adopta el modelo del Estado centralista desarrollado con éxito en Francia desde Enrique IV. La política de infraestructuras, inicialmente "caminos de postas", definidos y desarrollados por Felipe V en 1720 fueron convertidos en "caminos reales" financiados por fondos públicos según decreto de Fernando VI, debido en algunos casos a la dificultad de encontrar financiación para vías de transporte con escasa utilización y deficitarias en su explotación. Esta política se mantiene hasta 1855, cuando se hace una clasificación general de carreteras en la que se prioriza la inversión para las que unen Madrid con el resto de España y tiene rigurosa continuidad con la Ley de Firmes Especiales de 1926 que moderniza y consolida la red. La estructura radial de… » ver todo el comentario
#361 El BMI obligó a que se hicieran donde hubiera más demanda, a racionalizar la red, y fuera más rendible. España estuvo a punto de no aceptar las ayudas del BMI para evitar que se hicieran dichas autopistas.
No es un secreto que el Ministerio de Obra Pública de Franco quería hacer las primeras autopistas de peaje entre Madrid y Valencia y Sevilla.
Es igual que con el corredor mediterarneo, tienen que venir desde fuera para poner orden.
#340, el "amigo" Franco, se llevó las mayores inversiones a Cataluña y País Vasco,
¿qué imbecilidades andas diciendo? Franco hizo intentos desesperados de disolver la industria catalana y el movimiento obrerista que llevaba asociado. Lee algo que no sea el bote del Cola Cao. Pareces un paleto.
#322 No es ningún fortunón. Al contrario, sería una parte muy pequeña del presupuesto actual. Desdoblar vías ferroviarias no es caro y hacer las conexiones con los puertos tampoco. No hace falta hacer obras megalómanas. Y más sabiendo el impacto económico que generaría más ingresos (Impuestos) al mejorar la competitividad de forma substancial con poca inversión.
Yo no quiero AVE. Ni para Cataluña. El ferrocarril convencional es el que tiene mayor impacto económico.
#293 Es lo que tiene la democracia, que la gente puede no opinar como tú (supongo que a ese te refieres con joder).
#279 Actualmente Cataluña pinta casi nada en Europa, porque las grandes decisiones pasan por Madrid, ese es otro motivo para independizarse. Por ejemplo, con el Corredor Mediterraneo. Por más que la UE intente poner orden en el Reino de España, ellos seguiran erre con erre boicotéandolo a pesar que es la infrastructura a corto y medio plazo que más beneficia al conjunto del Reino. O por la oficialidad del catalán en Europa.
#273 Insisto. Cualquier persona que sepa de economía descubre que eso no son datos útiles para lo que concierne.
¿Verdad que no es lo mismo una receta médica que una receta de cocina? ¿Verdad que sólo puedes con la primera obtener un medicamento en la farmacia aunque las dos sean recetas?
Es de básico de economía.
#279 Yugoslavia, actualmente Serbia, no tenía firmado tratados de adhesión o de candidatura con la UE. Eso sí, los nuevos estados automaticamente entraron en los tratados previos a la independencia (como por ejemplo la convención de Varsovia y muchos otros ejemplos.)
#235 Lo cierto es que en las diferentes Coronas españolas siempre se tuvo descendencia con familiares. Eso explica que una de las infantas sea como es, así como gran parte del pueblo.
#42 Sólo es una aclaración, ¿eh? Los carteles en las tiendas, so pena de multa, deben estar en castellano y catalán, o sólo en catalán, que hasta los pakis y los chinos están rotulados así. #235 ¿Ha sido un matrimonio? Pues mira que hace siglos de eso. Será "Fue"
#213 Entonces saldrían los pro-españa pidiendo un nuevo referéndum para unirse de nuevo, insistiendo hasta conseguir su cometido, que cataluña volviera a ser española y estarían en su pleno derecho de intentarlo y de que se hiciera, en caso de conseguir suficientes apoyos (en otras palabras, se aplicaría el proceso democrático que ahora se está negando). Lo cierto es que todo eso son elucubraciones, excepto algo que sí es real: los 'españolistas' (por ponerles un nombre) se niegan en redondo a un referéndum. Se niegan a entrar en cualquier forma de diálogo y no, ni a mi ni a muchos nos valen elucubraciones y 'seguramentes' como justificación a eso.
Ahora en serio, no dudo que lo harán, pero somos tantos los independentistas que se les va a barrer democráticamente.
#13 espero que las fuerzas de seguridad del estado los vigilen por si pretenden aumentar su violencia y empezar a ponernos bombas para convencernos de ser españoles, que los paletos sanguinarios rojigualdos piensan así, con el ojete.