#3 a ver, que tampoco les llamemos fascistas, que se les ha colado el pendrive del abuelo, ellos no sabían...
Nacionalismo Madrileño, pasad por las fiestas de CUALQUIER pueblo de la comunidad de madrid y luego me váis contando.
pero... el bono social térmico no es algo que va unido a el bono social de electricidad? Para eso tienes que estar en PVPC, que OS RECUERDO, es LA TARIFA DEL GOBIERNO.
Os lo recuerdo porque tengo un par de casos cercanos que pagan más cinco veces (con excel demostrativo) de lo que pagarían en PVPC + Bono Social + Bono Térmico porque la tarifa ES DEL GOBIERNO.
Las 2 matanzas y 2 secuestros por los que el expresidente peruano Fujimori fue condenado a 25 años de prisión
bbc.comFujimori fue condenado a 25 años de cárcel por ordenar al escuadrón de la muerte Grupo Colina 2 masacres, y participar en secuestros del periodista Gustavo Gorriti y el empresario Samuel Dyer en 1992. En la Masacre de Barrios Altos de 1991, 6 enmascarados irrumpieron en una fiesta y mataron a 15 civiles inocentes (incluido un niño de 8 años), al confundirlos con miembros de Sendero Luminoso por mala información de inteligencia. En la Masacre de La Cantuta de 1992, entraron en residencias universitarias y mataron a 9 estudiantes y 1 profesor.
El Ayuntamiento de Monzón patrocina un festival donde actuarán bandas vinculadas al nazismo
arainfo.orgEste sábado se pretende llevar a cabo en el municipio aragonés el Black Templar Extreme Metal Fest en cuyo cartel, donde figura el logotipo del consistorio, están incluidas Acherontas y Horna, dos bandas que han participado en festivales abiertamente nazis y sus miembros tienen relación con movimientos como el NSBM (National Socialist Black Metal). Desde este medio intentamos hablar con el Ayuntamiento, sin obtener respuesta, y también contactamos con dos de los organizadores del festival.
Una mujer mata a su bebé de cuatro meses en Sevilla tras darle un golpe y asfixiarlo
diariodesevilla.esUna mujer se encuentra en prisión por matar presuntamente a su bebé de cuatro meses de edad tras darle un golpe en la cabeza y asfixiarlo. Los hechos ocurrieron a finales de julio en un piso de la calle Mejillón, en el barrio de San Jerónimo, pero no han trascendido hasta ahora porque en un primer momento no se apreciaron signos de violencia en el cadáver del menor. Unos días después, la madre confesó que había matado a su hijo porque éste no paraba de llorar.
El futbolista Hugo Mallo, declarado culpable por abuso sexual contra la mascota del Espanyol
sport.esEl exjugador del Celta de Vigo ha sido declarado culpable por abuso sexual contra la persona que trabajaba como mascota del Espanyol
#93 no se cómo aguantas debatir con semejante personaje...
#94 Tengo cuñado, estoy acostumbrado. Hace 10.000kms que me dijo que iba a indendiarse el coche y no se sube por si nos quedamos tirados... 
Hay mucho Gaitán.
#83 No entiendo qué quieres decir, la media española es de menos de 50kms al día en coche. Eso son unos 8kw al día.
La capacidad de las baterías de un Tesla no tienen nada que ver.
Puedes tener un coche con 100 Litos de capacidad de combustible. Si todos los días haces 50kms y gastas 4 litros de gasolina y los rellenas... ¿qué más da la.capacidad total?
El caso es que el tejado lleva cubriendo mis últimos 20.000 kms de desplazamientos, no es que se pueda hacer, es que es algo muy normal.
#85 Yo sí que no entiendo tu mensaje. Estamos hablando de eficiencia de los vehículos eléctricos y de motor de explosión, y algún usuario ha intentado igualar eso con la eficiencia de sólo el motor en sí, lo cual es que un árbol te tape todo el bosque. También he dicho que el coche eléctrico hoy por hoy no tiene por qué ser demasiado verde que se diga, entre otras cosas por el origen de la energía, pero hay más factores como el como cuánto se degradan las baterías (lo cual por otro lado afecta también a su eficiencia total), o el proceso de fabricación y "reciclado" (lol) de las mismas al final de su vida, o como cuánto te dura el puto coche eléctrico comparado con uno tradicional antes de que tengas que tirarlo a la basura. Pero centrémonos en si es viable o no cargarlo con paneles solares. Hablas de medias de 50km diarios, lo cual para el conductor que esté en la media o por debajo igual no está tan mal, pero es que la otra mitad está por encima de dicha media. Y deja aparte los viajes largos, no el ir a trabajar o al hipermercado. No parece viable en dichos casos, verdad? Luego están esos 50km, que como sean por ciudad y/o en atascos, pues ciertamente al estar parado se consume menos que con un gasolina y en las frenadas hay regeneración, pero el estar constantemente parando y arrancando no creo que tenga un impacto positivo en el kilometraje que le puedas sacar a esa carga que harás por la noche en casa, más bien lo contrario.
Por cierto, no se degrada más rápido la batería por hacer mini cargas, y no digo del 90%, sino cargas tan pequeñas como dices?
Luego, entiendo que la carga de la batería va bajando aunque no uses el coche, como con cualquier otra batería. Todo eficiencia! y que cada vez carga peor y menos. Qué guay. Y cuando muere la batería, por lo que sabemos, lo normal hasta ahora es tirar el coche porque no merece la pena ponerle otra. Qué verde todo!
Y como es una tecnología que no contamina ni en la producción ni al final de la vida del producto... es la polla con cebolla.
Y no estoy soy un fanático ciego en contra de soluciones como los VE, pero es que la publicidad que se les ha dado, el blanqueamiento que se les ha dado, el coro de fanboys que dan la tabarra... es totalmente infumable. Posiblemente la tecnología vaya avanzando y soluciones como los coches híbridos, o de hidrógeno, o incluso de otros elementos como el sodio sea por donde tengamos que pasar como civilización, pero basta ya de simplificaciones y payasadas para pijos.
#86 Buff... Te has comido todos los tópicos de hace 10 años. No te los voy a desgranar uno a uno, pero infórmate, estás completamente desactualizado.
No conocerás a un tal Gaitán, verdad?
#87 Ah, que las baterías no pesan nada. A ver a ver... la del Model X 540kg. Vaya.
Y las baterías no pierden voltios si no las usas... "All car batteries in modern cars drain when the car is not in use. Specifically you can somewhat slow the drain to less than 1% per day or two in your Tesla by how you setup what it does and what you do when you are away and unplugged. The 12v battery is maintained by the motive power battery and it can go dead under certain circumstances."
Y además no hay que tener cuidado al cargarlas... ni funcionan mal con frío o calor extremos....
Venga, dime uno por uno los tópicos de hace diez años que ya no lo son.
Serás de los que se comió que Tesla logró mejorar la densidad energética de sus baterías... cuando lo que hizo fue aumentarlas de tamaño
#88 Efectivamente, todos los tópicos.
Habla con conductores de coches eléctricos. Ni les han explotado ni se han quedado sin coche a los 5 años ni nada de las pegas que los cuñados difunden sin tener el coche.
Van pasando los años y ninguna de las catástrofes que se anunciaron sobre los coches eléctricos pasa. Los chinos a tope comprando coches eléctricos y no hay incendios ni explosiones por todas partes, aquí en Europa brum brum, humo, sensaciones, conspiración 2030...
#89 Pero de qué hablas. Ya hay mucha gente que ha tenido que tirar a la basura su flamante coche eléctrico por pequeños, y digo pequeños, problemas con la batería. O que después de quemar la batería no les sale a cuenta cambiarla. Y lo demás que digo son hechos, no hace falta preguntar a ningún conductor, es pura física.
Te he dicho que me cojas los puntos argumentos que te he dado y que me expliques por qué son tópicos y falsos, y me vienes con algo que no he dicho, explosiones e incendios por todas partes. Por cierto, sí hay incendios en baterías.
#90 Casos aislados elevados a categorías. Pregunta a tu alrededor a propietarios de coches eléctricos. Te será facilísimo encontrar gente con esos graves problemas.
Todos los problemas de los coches eléctricos suelen ser exageraciones que no se cumplen.
Tu exposición son todos los tópicos enumerados uno por uno. Busca mitos de los coches eléctricos que para eso está Google, yo no puedo convencerte ni aunque te lo cuente de primera mano, ya tienes los prejuicios muy arraigados.
Cada vez se venden más coches eléctricos, te va a explotar la cabeza cuando sea más que evidente que a pesar de tus creencias ahí siguen circulando sin problemas.
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La 'paradoja' de la gasolina: el precio no baja pese a que el coste del petróleo no deja de caer
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Aunque, de momento, hay una solución temporal que te puede servir de ayuda.
MURO DE PAGO
(Usar 2G/3G como red preferida mientras lo arreglan)
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Bueno, ya cuesta 1 moneda.