Bueno, yo he visto la primera foto y prefiero no seguir. Ya me tocará ser parte de ellas si tengo suerte, y francamente, pienso quitar todos los espejos de la casa.
#2 Yo solía incidir en ello, pero es que ya desisto.
#15 Que yo sepa no se ha vendido a nadie por una cantidad de dinero inmoral (aunque claro quien sabe...) Una cosa es el valor artístico, que creo que jamás se debería confundir con el valor monetario.
La verdad es que es solo por dos números pero bueno www.youtube.com/watch?v=rsNNLd-qUt0 ,tambien es rojo. De hecho, yo creo que los que se han equivocado son los de la redacción escribiendo el número.
En fin, fuera de bromas, hay veces en las que uno tiene que hacer las cosas como tiene que hacerlas y ser un heroe si es necesario y luego, cuando ya ha pasado toda la adrenalina, sorprendente de lo que llegaste hacer en tu momento más lúcido.
#2 Si alguna vez has conducido por Madrid te darás cuenta que la mitad de las veces que una ambulancia se salta el semáforo en rojo no sabes por donde viene. Sí, vas más precavido, pero quiero decir que una acción así no se hace saltandotelo a las bravas, pero lo que no haces es esperar, que son dos cosas distintas. Coincido contigo en que menos mal que no pasó nada, pero desde luego la situación requería medidas drásticas.
#2 Son conductores profesionales. Saben lo que hacen.
Los que conducen ambulancias y policía también se los saltan pero se dedican a eso, no tiene por qué ser un peligro si lo sabes hacer.
No hay más que ver los típicos vídeos de tráfico en la India y demás, donde existe organización dentro del caos y eso sí que es inexplicable.
#2 En mi ciudad entonces todos los "autobuseros" van salvando la vida a algún pasajero continuamente todos los días.
Esta mañana de camino al trabajo sin ir mas lejos han sido 2 autobuses distintos los que se han pasado el semáforo claramente en rojo, nada de ámbar, en rojo intenso
Que orgulloso estoy de la EMT de Málaga son unos héroes!!
#2 En valencia hombre, que si el 64 un día me lleva a la fe pasando por madrid y saltandose semáforos les pongo una queja bien grande (en valencia los autobuses también se llaman emt)
#8 Recojo el testigo X_D <- De todas formas, cuando lo hice tenía... 30 clicks y 9 votos: Cómo saber que iba a ser destacada? #31 Joer regurgitación suena a que lo he hecho mal
#10 Dudo mucho que por wifi puedan hacer lo mismo que con el cable.
El cable tiene un acceso completo al dispositivo incluso antes que se inicie el sistema operativo y por lo tanto que se activen las protecciones de seguridad. Esa funcionalidad es la que usan los del servicio técnico para reparar fallos lógicos y los que crean firmwares para instalarlos.
Ni por wifi ni por bluetooth no se puede hacer nada de eso.
#4 y #5 (por referencia simplemente)
con 1 yuan en China se sigue haciendo mucho. Por ejemplo ayer mismo un bol de arroz en el restaurante me costo 0.3 yuanes, y estoy en Shanghai.
Por otro lado con 1 yuan al mes fijo que no vives, pero cuando te pagan unos 15 fajos de 100 (como ves en las imagenes) pues si.
#9 sobre los bancos, empresas publicas y china... bienvenido al capitalismo chino enmascarado. Shangqiu es una ciudad pequeña donde quizas invertir en un sistema de bonobuses o tarjetas magneticas de transporte no compense, sobre todo si lo tiene que pagar la propia empresa sin subvencion ninguna. El precio del billete sencillo debe ser de 1 yuan escaso (dependiendo si es autobus con aire acondicionado o no) y no creo que la empresa tenga muchos beneficios ni que quiera reinvertirlos salvo que le suponga una rentabilidad positiva a largo plazo. Obviamente en ciudades chinas mas grandes casi todo el mundo tiene su tarjeta de transporte con la que puedes pagar en el metro, autobuses, taxis, etc (en HK las usas para pagar hasta en los supermercados 24h).
#10 a mi me parece curioso tanto por el motivo que dice #3 como por el hecho de que la gente se lleve fajos de billetes de 1 RMB a casa. Si una empresa española le diera a sus empleados una bolsa llena de monedas con sus nominas fijo que tambien seria portada.
#2 Me voy a columpiar un poco, pero imagino que la explicación viene por aquí (invito a completar y/o rebatir :p):
Si te fijas, el diseño del puente recuerda mucho a una rueda de bicicleta. Más bien a media rueda de bicicleta, y ahí está la clave. Los espaguetis, debido a que son muy esbeltos (poco grosor, gran longitud) y quebrazidos, aguantarán muy mal la compresión. Si tú aprietas los extremos de un espagueti hacia el centro del espagueti, te lo cargas. De hecho hay una teoría por ahí curiosa sobre los espaguetis que siempre se rompen en tres trozos porque se acopla la frecuencia, ondas estacionarias... En fin que nos vamos del tema .
A tracción trabajan mejor. En una rueda de bicicleta, al ponerle peso encima, sucede que los radios inferiores se comprimen y los de arriba se traccionan. Con este diseño, cortas la rueda de bicicleta por la mitad, consigues tracciones puras, por lo que te aguantará más el espagueti, y con una buena ejecución, te llevas el premio.
#2 Yo solía incidir en ello, pero es que ya desisto.