#17 Te persiguen con el coche, te lo cruzan en al carretera, te rompen el cristal, te bajan a palos y te dejan grave allí tirado. Luego nadie averigua quién ha sido. Ha pasado...
Hay un grave problema de convivencia con estos grupos concretos de gente fanática que está dispuesta a sacrificar cualquier cosa con tal de imponer a los demás su forma de entender el mundo.
Como los talibanes que prefieren morir inmolándose para que desaparezcan los que no acatan sus imposiciones.
#132 Vale, será que ... Ohh casualidad! Ese día si le pusieron gasolina para estar ni más ni menos que una hora. Y cuando me cuenta gente ... "Joder, machi nos desviaron a nosequé otro aeropuerto..." Ese día también le echaron gasolina ...
#4 De hecho, yo personalmente estuve en un vuelo de Ryanair que tuvo que estar esperando pista por más de media hora por problemas en el aeropuerto. Recuerdo ver qué teníamos varios aviones delante y estuvieron dando vuelta en círculos entre UK e Irlanda. Y no nos bajamos a empujar.
#12 básicamente porque estáis haciendo ver que todos los gitanos son iguales. Los agrupamos bien para que sepamos a quién odiar sin equivocarnos.
Es cierto que la cultura gitana ha chocado mucho con la civilización y cuando choca y no siguen unas mínimas normas de convivencia deja de haber justicia social y deben ser repudiados. Pero no deben ser repudiados por ser gitanos sino por ser personas que no siguen las normas pre-establecidas (y solo esas personas, no todo el colectivo). Es mi opinión.
Para llevar 1 año aquí ya podrías haber aprendido a entender cómo se anidan los hilos, más que nada para no acusar en falso pullas a parte, creo que te conviene para desenvolverte mejor por aquí
#14 Cierto, mente superior, luz que nos guía, faro del conocimiento... Una pregunta, ¿Qué opinas de los multicuentas? Según mi opinión, se trata de gente que necesita ayuda psicológica... pero como has demostrado, mi opinión no es muy válida
#4 Ojo a esto que comentas, que tiene tela y vale la pena ampliarlo: como no llenar los depósitos es contraproducente, lo que pueden llegar a hacer, para ahorrar combustible, es decir a la torre de control que van cortos de combustible y han de aterrizar. Dicho de otra forma, no piden de forma explícita un aterrizaje de emergencia, para que, legalmente, no les puedan decir nada. Pero usan frases que implícitamente, piden a control que les den preferencia en el aterrizaje.
#4 De hecho no suelen hacer de emergencia, porque si lo hacen deben luego explicar por qué... lo que hacen es pedir prioridad por falta de combustible... pero ya de hace años algunos controladores les piden "entonces declaran emergencia?", a lo que luego los pilotos de Ryanair responden "no".