#37 A ver, te puedo hablar con conocimientos de causa, que eso en absoluto es así. Si un avión declara una emergencia, es por que verdaderamente está teniendo una emergencia. Después de cada una de estas se abre una investigación para verificar si todo el proceso se hizo en regla o hubo negligencias por parte de alguien de la cadena, con lo que si no tienes una emergencia nadie la declara ya que se le puede caer el pelo. Lo que ocurre es que a veces cargan el combustible mínimo que marca la ley, y cuando se dan cierto cumulo de situaciones pues tienen que declarar emergencia por que si no entrarían en el combustible de reserva final.
#36 Entiendo, que tu de ajedrez no tienes ni puta idea, ¿verdad? Cualquier persona que esté medianamente interesada en el ajedrez sabe de sobra quien es Magnus Carlsen.
#2 No puede ser guión de peli de Hollywood... la bomba acaba explotando, el FBI no es capaz de desactivarla y detienen al sospechoso por un simple chivatazo... Los polis no pueden quedar como ineptos
#37 Hoy en día no hace falta tener una vista de lince como antiguamente. Con pasar un reconocimiento medico sencillito podrías sacarte la licencia de piloto privado.
#38 Puede variar desde 0€, incluso tener que pagar para trabajar, si como lo lees, pagar para trabajar ya que según el dueño de la empresa te està dando la oportunidad de acumular horas de vuelo, hasta unos cuantos miles de euros al mes.
Como piloto comercial de linea que soy, no puedo mas que sentir una gran admiración por pilotos que hacen este tipo de operativas. Volar un A320 o similar nada tiene que ver con volar una Pilatus en este tipo de sitios, son como mundos opuestos, lo que ocurre que el riesgo que se corre es muy alto y la mayoría de veces no compensa, ya que normalmente este tipo de trabajos los realizan pilotos con poca experiencia, como una manera de hacer horas para dar el salto a linea, a veces incluso con nula remuneración económica. No siempre es así, hay gente que su vocación es volar avionetas, como pueden ser los Bush Pilots de Alaska o Canada, gente que literalmente se juega la vida constantemente aterrizando en rios, montañas o donde sea para llevar suministros a aldeas practicamente despobladas o llevar a gente a sitios remotos.
Siempre he sentido una envidia sana por estos pilotos, pero no se si sería capaz de realizar este trabajo durante mucho tiempo. De todos modos la sensación de libertad que tienes al volar avionetas o un turbohelice pequeñito no la puedes conseguir volando en linea, cada operativa tiene sus cosas bonitas y (cada vez mas) sus cosas feas.
No he podido llegar a terminar de leer el articulo... muy duras todas las vivencias en primera persona. A mitad del articulo me sentía tan mal que he tenido que dejarlo.
#30 zezilio 
