Con datos de siniestralidad de la DGT, el informe ha conseguido describir el accidente tipo que se produce por la noche en las carreteras españolas. Lo sufre un hombre (son el 75% de los accidentados y el 86% de los fallecidos), con una edad media de 38 años, más de 20 años en posesión del carné de conducir, circulando por una vía urbana, a bordo de un turismo con más de diez años de antigüedad y en un horario que o bien es al principio de la noche (54%) o en torno a las seis de la mañana (22%). Según el mismo informe, los fines de semana son..
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etiquetas: escala , siniestralidad nocturna , carreteras , 25% , 6500 muertos 
Cuando se cruzan en la vía son imposibles de evitar
Luego, el horario más habitual: al principio de la noche: 54%.
A esas horas y te hablo desde la parte del mapa que conozco, Málaga: la A7 y atropello como principal causa es la de atropellos de animales cinegéticos, cosa que no especifican.
En el resto de España no se da el caso de atropello, solo aquí, por eso lo comentaba.
Así que todo parece indicar que el problema principal no es el trabajo, sino el bebercio.
Subió un 25% en 2016 respecto a 2013. Desde entonces, se mantiene estable, una vez se tiene en cuenta el bajón de accidentes por la crisis del COVID.
A dormir.
En España es raro que se hagan autopsias psicológicas. Y conozco algún caso así.
¿Tienes algun enlace para consultarlo? Me rompe los esquemas y me interesa conocer mas.
Aún así, lo doy por verosímil, ya que en España no se realizan apenas autopsias psicológicas.