Con la llegada del Tesla Model S 70D y su precio más accesible, vamos a dar un repaso al panorama que nos encontramos en España si queremos comprar un coche eléctrico. Comparamos los diferentes modelos teniendo en cuenta varias premisas, la primera y fundamental es que la motorización sea extrictamente eléctrica, nada de eléctricos con autonomía extendida o híbridos enchufables.
Menos de 200 km de autonomía no sirve para los que somos domingueros, no puedes ni ir a hacer una calçotada sin estar preocupado de la autonomía.
Los 400 km de autonomía del Tesla empieza a ser suficiente para la mayoría de usos del coche.
Vista la comparativa, parece que el Nisan Leaf sigue siendo la opción mas razonable. Y por 24.000€ (con la ayuda), ya empieza a ser rentable y práctico en muchas circunstancias.
Comentarios
Menos de 200 km de autonomía no sirve para los que somos domingueros, no puedes ni ir a hacer una calçotada sin estar preocupado de la autonomía.
Los 400 km de autonomía del Tesla empieza a ser suficiente para la mayoría de usos del coche.
#1 Y ten en cuenta que esas cifras son sin contar calefacción o aire acondicionado, que hará bajar bastante la autonomía.
#2 ostra, eso es como contar que la parienta empuje unos km...
#2 Me gustaría ver la autonomía de esos coches en fríos días de invierno con la calefacción a tope o el aire acondicionado los de mucho calor.
#1 Desde luego que no va a ser mañana, pero en unos años (
Vista la comparativa, parece que el Nisan Leaf sigue siendo la opción mas razonable. Y por 24.000€ (con la ayuda), ya empieza a ser rentable y práctico en muchas circunstancias.