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Así funciona el metro de mercancías, que transporta 700 paquetes al día bajo tierra

Este proyecto tiene el objetivo de retirar furgonetas de la calzada y ha comenzado a probarse en la línea 12, que conecta los municipios del sur de Madrid.

| etiquetas: metro , transporte de mercancías , contaminación
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8 comentarios
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powernergia #2 powernergia
No me parece mal proyecto, aunque tengo dudas de su rentabilidad, 700 paquetes entran en 5 furgonetas (depende de los paquetes, claro).
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pitercio #6 pitercio *
700 paquetes: 350 al congreso, 210 al senado y 140 al parlamento regional.
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Cehona #8 Cehona
¿Un servicio con los mismos conductores, detrayéndolos del servicio diario? Ahora entiendo como hay menos trenes y más masificaciones.
Viajan mejor y más holgados los paquetes que los viajeros.
x.com/IsabelGuerraP/status/1843902161555726519
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koe #7 koe
a mayor uso de la red de metro, más desgaste. Está cubierto eso en el precio?
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#3 Berto_el_del_bombo
¿No sería más fácil distribuir a lo largo del día la paquetería utilizando un vagón del metro mientras se mueve el tren de pasajeros en horas valle?
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#5 nanrefram
#3 Eso mismo he pensado yo
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eldarel #1 eldarel
Mientras, los currantes que se hacinan en los coches para llegar a sus lugares de trabajo...
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blockchain #4 blockchain
700 al día? Igual que una furgo de Amazon, una..
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menéame