#1 si, si que cambiará algo. Cuanto cuesta el billete de autobús? 1 euro por decir algo? Cuando hagan la cacicada del telecabina, el forfait lo venderán un 30% más caro sin despeinarse, lo que lo pondrá a un precio de unos 80 euros (ahora mismo no se a cuanto está, por lo que la cifra que doy es a boleo). Es el modus que utilizan los mafiosos que gobiernan hoy en día Aragón, despilfarro el dinero público en obras e inversiones que solo van a beneficiar a mis amigos los empresarios. Llevamos…   » ver todo el comentario

#1 Sobre el papel hace el mismo recorrido y servicio. Luego la realidad es que muchos días no puede circular por que hay coches atravesados por la nieve, o va muy lento por el tráfico.

Luego para la gente eso no es una conexión y apenas lo usan. Un telecabina al final hace un viaje continuo y sin parones, y para la gente es una conexión real.

#1 Supongo que los ecologistas estarán a favor de la telecabina. no quiero ni imaginarme la de co2 que debe producir ese autobús todo el día arriba y abajo

#1 De lo malo, malo, ahí la gente va a esquiar y "podría" tener la justificación de no parar la estación de esquí por falta de nieve.

Pero el rollito de primavera de los teleféricos para favorecer intereses privados con dinero público no es nuevo en absoluto, y hay casos más sangrantes: www.eldiario.es/cantabria/gobierno-cantabria-invertira-30-millones-con [[El Gobierno de Cantabria invertirá 30 millones para

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