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Hace 1 día | Por Verdaderofalso a insideevs.com
Publicado hace 1 día por Verdaderofalso a insideevs.com
Los californianos se "avergüenzan" de conducir Teslas (Eng)

Los californianos se "avergüenzan" de conducir Teslas (Eng)

 insideevs.com

La región de Silicon Valley fue en su día testigo de la mayor adopción de Teslas. Ahora, sus habitantes se están alejando de la marca. Las ventas de Tesla en la región de Silicon Valley han caído un 22% en los seis primeros meses del año. Ahora, los expertos y analistas del mercado sugieren que el aumento de la competencia y el giro del CEO Elon Musk hacia la política de extrema derecha podrían ser un lastre para la marca.

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DE3C548D-E347-406A-A60F-E6BBD322CAB7 1.2k 150

Comentarios

P

#3 Los ricos rancios no compran coches eléctricos.

V 28
K 254
skaworld

#2 Algunos vamos más allá y preferimos DYC

V 17
K 144
T

#6 No hasta ahora. Pero si identifican al tío este y su producto como un concepto reaccionario. La estupidez no hay que menospreciarla nunca.

Y el medio ambiente lo agradecerá.

V 13
K 133
themarquesito

Normal, viendo cómo anda últimamente Elon Musk

V 12
K 130
g

Elon fué uno de los motivos para que me decidiese por no comprar Tesla. Así de simple.

V 16
K 114
cenutrios_unidos

BYD y ya lo he dicho todo.

V 12
K 112
ostiayajoder

Go ewok, go broke

V 14
K 108
Verdaderofalso
autor

#11 el tío ya se encargó de que le identificaran con Tesla, ahora solo queda ver como la destruye

V 10
K 84
Solinvictus
editado

#3 que problema hay con los BMW?
Yo lo tengo de segunda mano desde hace más de siete años me costó 5000€ solo a pisado el taller para cambios de aceite y neumáticos y tiene 20 años, creo que hice una buena inversión

PD y prometo que el día que me enteré donde está el intermitente lo usaré.

V 10
K 83
mandelbr0t
editado

#3 El facherío lleva toda la vida renegando del coche eléctrico. El cerebro conservador es demasiado rígido para semejante cambio mental.

V 8
K 77
Inviegno

#24 #28
No es ninguna tontería. Conozco incluso a gente que ha dejado Tesla porque éticamente no podía soportar lo que le obligaban a hacer en Tesla. Se habla muy poco de esto, pero Tesla está dejando un reguero de cadáveres en la cadena de suministro.

Un temor que yo tendría es que al pirado este se le crucen los cables y te convierta los coches en pisapapeles de 2 toneladas dentro de 5 años.

V 9
K 74
ny80
editado

#63 Los woke no existen como tales. Es un concepto mierder para crear nuevas fobias.

V 5
K 73
EGraf

##29 lol lol lol lol lol lol

eso solo Elon Musk se lo cree

V 8
K 71
johel
editado

Musk es un genio del marketing pero lo de no mezclar campañas nunca lo ha llevado del todo bien.
Ahora tiene varias campañas abiertas que son incompatibles entre ellas; la de la ultraderecha del odio, la demostracion basada en hechos reales de que las drogas son malas incluso entre multimillonarios, la de vender productos tesla empeorando el producto mientras dice que lo mejora, la de hacer propaganda de X y la la de hundirlo.

V 6
K 64
A

#3 Pufff, eso es lo primero que intentó, coche premium pero nunca ha dado la talla para competir en ese segmento. Actualmente compiten más en un segmento de utilitarios con el model 3.

#10 Este último trimestre, el fabricante que más vehículos eléctricos ha vendido en Europa ha sido BMW.

V 4
K 63
Sadalsuud

#28 Soltar un "extrema izquierda demócrata" ya te califica como un muertodambre que piensa que militar en la fachosfera le va a convertir milagrosamente en clase media. Permítame dudar de que tenga para algo más que no sea morirse de hambre antes de llegar a fin de mes.

V 9
K 60
P

#38 Xpeng. Zeekr, Galaxy, Nio (La más valorada del mercado los últimos años) su submarca nueva Onvo, Xiaomi, Li Auto, Avatr…etc etc. Todas estas muy superiores técnica y en diseño a Byd. Pero el precio…

V 5
K 59
salteado3

#56 Ni los materiales de los coches a combustión ni petróleo salen de Salamanca.

Las fábricas de baterías ya certifican emisiones neutrales en la fabricación.

Mientras tanto mueren unos 10.000 españoles al año por los gases de los coches.
Sí, te hacen un favor y por toda la desinformación que te ha llegado lo desprecias.

https://www.cope.es/actualidad/sociedad/noticias/contaminacion-por-las-emisiones-los-vehiculos-causa-unas-10000-muertes-anuales-espana-20230302_2580671

V 7
K 57
salteado3
editado

#36 Las baterías acaban en casas para acumular excedentes o en centros de reciclado como el de España que las recicla al 98%. No es un favor a la ecología, es que sale a cuenta económicamente.

Parafraseándote, no dejes que te tomen por imbécil, actualiza tus datos.

Por no hablar de que cada coche eléctrico que veas circular te está haciendo un favor a tus pulmones.

V 7
K 56
P

#2 Byd lo peta, pero no me gustan nada sus coches. No me explico su éxito con modelos poco eficientes, con minúsculo maletero para su tamaño y potencias de carga de otra época. Con la de marcas chinas punteras que hay. Solo el precio debe ser la razón.

V 3
K 52
T

Pues a lo mejor es una estrategia de marca.

Si el tipejo este consigue convertir su Tesla en objetos de ricos rancios conservadores que tiemblen los Mercedes, BMW, Audis…

Las personas preocupadas por el medio se comprarán otra marca, pero los del alto poder adquisitivo que todavía no se han pasado al coche eléctrico lo mismo tienen un incentivo ahí.

V 4
K 47
arturios

#2 Más bien es que da vergüenza ajena, creo que ya salió por aquí hace unos meses una usuaria que se avergonzaba de tener un tesla por culpa de Elon Musk, ahora la cosa es más sangrante aun.

V 5
K 47
E
editado

#11 Yo creo que es un debate que Musk tiene perdido. Es hasta paradójico que se asocie a la ultraderecha cuando son los que más han insistido en demonizar el coche eléctrico. Quizá cuando no les quede otra se pasen, pero hoy en día le hablas a casi cualquier facha del coche eléctrico y te dice que eso no tira palante y que si quieres te pasa 20 vídeos de eléctricos explotando (la mayoría falsos).

V 4
K 45
cenutrios_unidos

#4 Pues entonces no deberíamos tener Ford...

V 3
K 40
Verdaderofalso
autor

#31 yo un Stellantis lol

V 1
K 40
E
editado

#74 Yo juro que tengo un amigo que no deja de insistir en que los eléctricos están todos en el taller porque se averían constantemente y a la que te despistas explotan. Le han comido tanto la cabeza que ya no hay manera de que cambie de idea por mucho que le des datos de porcentaje de averías. Hasta que no conozca a alguien con un eléctrico funcional no creo que cambie de idea.

V 4
K 40
Verdaderofalso
autor

#81 lol lol lol calla que de momento va todo bien y eso me mosquea más

V 1
K 40
Verdaderofalso
autor

#102 ya te contaré lol pero vamos en cuanto acabe la garantía en el taller del barrio son especialistas en Stellantis lol lol y hay descuento por ser familia

V 1
K 40
Verdaderofalso
autor

#137 le estamos pagando la educación a sus hijos que menos lol

V 1
K 40
gregoriosamsa

#3 tesla ya no tiene el aura de marca premiamos que tenía, ahora se duda mucho de su calidad, acabados y fiabilidad, es una marca mediocre que tuvo su momento popular por innovador. Ya no es un producto para ricos, es un producto para gente que quiere aparentar, es el rolex de los coches

V 2
K 37
ostiayajoder

#10 No lo busques, es un extra que nadie compra.

V 4
K 34
s

#10 di que si primo, olé tu poya.

V 3
K 34
Cehona

#49 Si han pasado por las manos del mosad, normal que exploten.

V 1
K 34
p

#51 la apuesta por Tesla no es por el coche eléctrico, es por la conducción autónoma. Si entra el transporte como servicio autónomo la marca de coche te va dar tan igual como la marca del ascensor.

V 2
K 33
cosmonauta

#22 Exito, fuera de China, poco.

Las motos son buenas. Y me sorprendió ver que los autobuses del 34 en Barcelona son eléctricos BYD.

V 2
K 33
HartzBaltz

Es alucinante la cantidad de Teslas que se ven en la bahia de San francisco, parecia que los regalaban. Puede ser una gran oportunidad para la marca Lucid que hace los electricos mas eficientes y su jefe es un ex de Tesla que se lleva a matar con el majadero de Elon.

V 3
K 30
cenutrios_unidos
editado

#22 Las baterias son muy buenas. En durabilidad y seguridad. Si es cierto que la potencia de carga es muy justa para los tiempos que corren. Pero yo he estado a punto de comprar un atto 3 y me parecía un gran coche.

V 1
K 27
Zade
editado

#49 yo estoy convencido de que lo hace para que los ultra conservadores compren coche electrico, entre esto y el cybertruck (que hasta le regalaron uno a donald trump). Si no no me lo explico.

V 1
K 27
cenutrios_unidos

#5 ¿Con CaseraCola?

V 1
K 26
HeilHynkel

La idea del VW escarabajo era buena ... pero mira que su despegue en producción y ventas se produjo después de la muerte de su impulsor (Adolfito) y no antes.

Ahí lo dejo. roll

V 2
K 26
leporcine

Los californianos...

V 2
K 26
Inviegno
editado

#22 Yo anduve hace un año mirando para comprar coche eléctrico y no había ningún chino que me encajase, más allá de prejuicios que uno pueda tener.
Al final buscaba un coche familiar con un buen maletero y una buena autonomía, y ningún chino me ofrecía eso.

V 2
K 26
ostiayajoder

#36 tratas de convencer al facherio de q compren coches electricos Tesla diciendo q no son ecologicos?

V 3
K 24
n

#5 ¿Has probado el DYC reserva de 8 años? Está al nivel de marcas mucho más caras.

V 2
K 23
perrico

#36 Mira el coste del petroleo y donde termina.

V 2
K 23
Mazepin
editado

#9 Lo mío es peor, tengo un Volkswagen...
o/

V 2
K 22
w

#5 Ambos son chinos

V 1
K 22
o

#71 Yo quería un híbrido al final quedaron de candidatos el Tucson, el Sportage y el MG hs, este último le he descartado por los problemas con mas piezas en caso de problemas y el maletero justo para la gama que buscaba, y entre los otros dos encontre un sportage km0 muy rebajado y lo compré, byd no me ha parecido excesivamente barato, mg si

V 1
K 21
Verdaderofalso
autor

#53 diésel lol así que Adblue

V 0
K 20
Verdaderofalso
autor

#58 di que tú que le hago un mantenimiento al sistema de Adblue integral y hasta ahora (toco madera) no he tenido problemas

V 0
K 20
Supercinexin

#47 Lo siento tío, no lo sabía.

¿Necesitas algo? ¿Te llevo a algún sitio (en mi BMW)? ¿Llamo a una grúa? Tengo un amigo que regenta un desguace, igual le llega algo mejor y te lo puedes llevar.

Un abrazo.

V 0
K 20
Supercinexin

#84 Mientras no pete, todo bien

V 0
K 20
perrico

#3 Muchos seguidores de Trump son muertos de hambre que no tiene donde caerse muertos. Ya se que no es lógico, pero cuando apelas a sentimientos primarios, llegas fácilmente a gente sin espíritu crítico, da igual de que clase social.

V 1
K 20
A

#97 Perdón, indiqué trimestre (me falló la memoria) y fue Julio (donde si que ha cambiado la cosa)

BMW supera a Tesla y se sitúa en cabeza de las ventas de vehículos eléctricos en Europa
https://es.euronews.com/business/2024/08/26/bmw-supera-a-tesla-y-se-situa-en-cabeza-de-las-ventas-de-vehiculos-electricos-en-europ

BMW desbanca a Tesla y lidera el mercado de vehículos eléctricos en Europa por primera vez
https://neomotor.epe.es/industria/bmw-desbanca-a-tesla-y-lidera-el-mercado-de-vehiculos-electricos-en-europa-por-primera-vez-DA1893454

BMW adelanta a Tesla y lidera el mercado de vehículos eléctricos en Europa
https://www.actualidaddeltaller.com/bmw-adelanta-a-tesla-y-lidera-por-primera-vez-el-mercado-de-vehiculos-electricos/

V 1
K 20
Supercinexin

#124 jajajaja descuento por cliente asiduo lol

V 0
K 20
isaac.hacksimov

Que les jodan, no había que ser un genio para darse cuenta que aliarse con el fascismo más rancio haría que la mayoría no sólo no le compre sino que influya en otros tirándole mierda a sus productos...

V 2
K 19
Solinvictus

#5 JB es más rapido

V 1
K 18
themarquesito

#16 ¿Washington D.C o el estado de Washington?

V 0
K 18
f

Elon Musk no ha girado a la extrema derecha. Es el resto del mundo que ha girado a la extrema izquierda.

V 8
K 18
d
editado

#7 pero jB es imaginario puro

V 1
K 18
E

#49 paso casi todas las semanas por las dos urbanizaciones más pijas de Madrid norte, y sí veo continuamente coches eléctricos, además de teslas; Taycan, e-tron, y mucho PHEV por la etiqueta, todas las gamas de Mercedes y Audi Q8

Y los hijos de 16 años en sus Ami y cuadriciclos varios para que no se mojen en un ciclomotor

V 1
K 18
G

#2 Mejor Xpeng.

V 0
K 18
G

#104 Precisamente los modelos de Tesla nunca han destacado por su calidad, acabados y fiabilidad, sino más bien por su eficiencia, autonomías, velocidad de carga y optimización de uso de volumen interior.
Algo en lo que precisamente destaca más con su Model 3 y Model Y.

Nunca ha sido un producto de "ricos", difícilmente se podrá hacer la analogía con un Rolex y precisamente su popularidad en 2023 tampoco es que esté muy por los suelos, teniendo en cuenta que el Model Y ha sido el coche más vendido::

El Tesla Model Y es el coche más vendido del mundo en 2023
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/coche-mas-vendido-mundo-tesla-model-y_72737_102.html

Actualmente, a pesar de todos los modelos chinos y gran parte de los europeos que se están poniendo a la par que Tesla, Tesla sigue siendo una adquisición atractiva sobretodo por las bajadas de precios que sufre, afectando al mercado de segunda mano de los eléctricos.

Además tiene el añadido de que el diseño del Model Y tiene ya 4 años y el 3 (la versión inicial) tenía entre 5 y 6 años de antigüedad (el último modelo elimina eso, aunque los cambios son realmente mínimos, ya que en cuestión de eficiencia el concepto es aún altamente competitivo).

Los modelos chinos o son de 2024 o no más de 1 o 2 años. Por tanto con tecnologías supuestamente más avanzadas.

V 0
K 18
G

#106 Mira el caso de #99.

Además, parece que las ventas de la Cybertruck no van tan mal:

"the Cybertruck's production has ramped up significantly and it's now the best-selling electric truck in the U.S."

V 0
K 18
T

#12

Mira el coste de las baterías y dónde terminan anda...
Dejad de tomar a la gente por imbécil, los coches electricos tienen de ecológico lo que yo de hippie...

V 3
K 17
P

#23 Pero una batería actual de litio ternario dura más que el coche. 2.000 o 3.000 ciclos hasta perder el 10 o 20%. Te aburres antes del coche.

V 1
K 17
black_spider

#3 pero si los woke son precisamente gente acomodada...

V 1
K 17
frg

#49 En mi familia los dos últimos coches eléctricos, y mira que salen los cálculos (pocos km diarios, uso diario, precio, ...) para que uno, si no los dos, fueran eléctricos, pero los vídeos ganan.

V 2
K 17
cognitiva

#5 ¿dick & cock-a-cola de la pollería?

V 1
K 17
SaulBadman

#5 Soy más de Habana Club con cola, pero oye, ahora que lo mencionas, hace años que no lo pruebo. Me lo pediré en mi próxima visita al bar de confianza

V 1
K 17
Procurador

#1 El video:


V 1
K 16
Globo_chino

#29 EEUU lleva medio siglo con que viene el comunismo, no es nada nuevo.

V 1
K 16
y
editado

#37 ciertamente en chinos lo que más llama es la batería, no tanto el coche en sí. Yo tengo familia de 5 y estamos encantados con un Kia e-Niro 2021 con 36mil km. 450l de maletero, no es el más grande del mundo pero cabemos sin problema con equipajes. Cierto es que llevo cofre en la baca, pero esto es solo para transportar carritos de bebe a los sitios. Ropa, zapatos, juguetes varios y cosas pequeñas en general van al maletero. Cuando pasemos la fase carrito, no será necesaria la baca.

V 1
K 15
earthboy

#6 No. Solo los compran la gente buena. Que tienen dinero, pero no tanto como para molestar a la plebe pobretona. Que se lo han ganado trabajando duramente y se preocupan por el medio ambiente. El típico comprador de Tesla. Lo hemos visto hasta ahora.
La gente guay.

V 1
K 14
Zade

#56 “No terminan en Somalia ?” No
“Todo el transporte y fabricación de esas baterías también es un favor a mis pulmones ?” Teniendo en cuenta el fin, el balance final y que el meneante se refiere a que no está envenenando a ciudades donde respiran millones de almas: SI

V 1
K 13
A

#107 La definición existente de utilitario que puedes encontrar en cualquier sitio. El qué no te cuadra?

V 0
K 13
A

#144 Seguramente mucho antes que tú. He conducido Model S y Model 3. Ambos lo tienen amigos. El Model S es de los primeros, con carga gratuita de por vida y cuando salio sobrepasaba los 100.000 euros. Creo que le costó cerca de 120k allá por el 2018 o 19...

El Model 3 es de este año, va peladísimo, incluso cutre por dentro. En un utilitario de manual. Creo que tienes un concepto erróneo de utilitario. Un utilitario siempre ha sido desde un golf GTI tope gama a un Renault Megane básico, el abanico es muy amplio. Se les llama utilitarios. Son la mayoría de coches que ves por la calle todos los días.

Un Porche 911 no es un utilitario, ni un Mercedes CLS o EQD, un clase A sería un utilitario. Un Tesla Model S cuando salio no entraba dentro del rango de utilitarios porque empezaron como alta gama. Un Model 3 es un utilitario. Utilitario es muy amplio y el abanico de precios también.

V 0
K 13
A
editado

#146 Que no es para mí... Que es así. Están los utilitarios, los de alta gama y los de lujo. A mí hace 20 años también me llamaba la atención que un coche de 30k (de la época) fuera un utilitario pero es así...

A mí amigo (el del Model 3) también le dijeron en el concesionario que el diseño era "minimalista", veo que a ti también te lo vendieron así... Tío, que va pelado por dentro, no tiene nada... Una tablet ahí pegada y ya.

Qué es para ti un coche clásico? Por definición creo que son 25 años. Es decir coches de los 90s ya lo serían. Para mí deben de ser bastante más antiguos y esos no llevan nada, velocímetro, cuentakilómetros y palancas.

Te has montado o conducido en un Mercedes de los nuevos? Es todo lo contrario a "minimalista" y quien lo pillase... Ningún coche de lujo o alta gama es como un Tesla Model 3 en su interior y es normal si los venden tan baratos para competir con los chinos...

Échale un vistazo al interior de un eqs por dentro, hay infinidad de videos. De cualquier coche vaya...

V 0
K 13
A

#148 A mi tanta luz de neón tampoco me gusta, recuerdan a bares de alterne en carretera, imagino que se podrán apagar o poner luces blancas, bajar intensidad, etc... Eso sí, el salpicadero es todo una única pantalla, no hay color comparado con un Tesla, me da igual cuál. Ya te digo que el Model S lo conozco muy bien y no hay color. La pantalla salpicadero les vale una pasta a Mercedes, creo que es de LG. Y eso hay que pagarlo...
A mí por ejemplo me gustan los relojes, lo analógico... Los porches mantienen los relojes, BMW mantiene las parrillas delanteras y no tienen uso funcional desde hace décadas, son diseños, gustos, eso es subjetivo. Ahora, el concepto de utilitarios, es así desde siempre, en las revistas de motor de hace 20 años venían así calificados. Que no es algo mío. Lo que pasa que no quieres aceptar que tienes un utilitario lol Aunque tengan diferentes precios un Zoe y un Model 3 son utilitarios. Son coches de curritos que los usan para ir a trabajar.
En cuanto a lo de quitar el volante lo llevan pensando desde que nacieron y compraron el autopilot a Intel (un descarte) pero eso está muy lejos. De hecho Mercedes lo tienen mucho más avanzado. El día que no haga falta volante, yo no querré relojes o, que sea minimalista, querré una pantalla para ver películas, una nevera, un sofá cama, etc.

No lo infravaloro, un Model 3 es una buena opción calidad precio en eléctricos, aunque ya con la llegada de los chinos, el tiempo dirá cual fue mejor (menos averías, durabilidad, etc).

V 0
K 13
frg

#2 Me has quitado.el comentario ... clap

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K 12
frg

#32 ¿No son tan baratos? ¡A ver con qué los estas comparando

V 0
K 12
frg

#64 No sólo los de esa línea, y no sólo de esa ciudad ...

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K 12
frg

#10 Está al lado del apoya vasos para los cubatas y el soporte para las rayas, pero no funciona bien cuando estás en marcha ...

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K 12
frg

#73 Como no sea potente te deja tirado comprando Artesanía ...

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K 12
frg

#82 Conozco la sensación ...

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K 12
IkkiFenix

#121 No es lógico que con ese perfil sean seguidores de ninguno.

V 0
K 12
Kleshk

#8 SIEMPREEEEE COCA COLAAAAAAAAAAAAAAAA

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K 11
PauMarí

#54 trabajo en un grupo de concesionarios donde el 80 % son marcas Stellantis y el primer día de trabajo me dicen que me compre un KIA roll

V 1
K 11
NoEresTuSoyYo

Que le jodan a Musk pero yo vivo en LA y cada vez veo mas Teslas...

V 0
K 11
cosmonauta

#12 No se por qué, pero me cuesta identificar a los propietarios de Tesla p similares como de izquierdas.

V 0
K 11
cosmonauta

#72 Ya imagino. Pero el 34 es la mía

El bus es curioso, francamente. El sistema de retrovisores algo extraño y diría que con algunos lags, pero muy potente.

V 0
K 11
jonolulu
editado

#3 No melos imagino con un Tesla, la verdad

V 0
K 11
perrico

#10 Yo distingo los Audi y los BMW viejos por el olor del tubo de escape.

V 0
K 11
perrico

#132 No es lógico que nadie que escuche a hablar a Trump le vote.
Ni que Avise haya tenido 800000 votos en España.

V 0
K 11
Aergon

#1 Es que quién manda a Tailor Swyft meterse en política, mira que el bueno de Trump ya se lo advirtió... Oh waith!

V 0
K 11
mikhailkalinin

#22 Tengo un equipo de investigadores entre los cuales hay chinos como senior. Los chinos tienen horarios propios debido a sus creencias taoístas. No és agradable encontrar una persecución de una formulación basada en el TAO

V 0
K 10
Asnaeb

#80 Le ha escocido lol de ahí el negativo.

V 0
K 10
spidey

#2 AEl mío me lo entregan la semana que viene

V 0
K 10
P

#86 Estamos hablando de Estados Unidos. Y no lo digo yo, lo dicen las estadísticas. Tesla pierde clientes entre los demócratas, más abiertos al cambio, y no gana entre los republicanos, que huyen de los avances tecnológicos.

https://forococheselectricos.com/2024/07/apoyo-publico-elon-musk-a-donald-trump-hunde-la-popularidad-de-tesla-entre-votantes-democratas-y-republicanos.html

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K 10
P

#78 No entiendo el comentario. Mírate las estadísticas y verás que los ricos conservadores no compran coches eléctricos.

https://forococheselectricos.com/2024/07/apoyo-publico-elon-musk-a-donald-trump-hunde-la-popularidad-de-tesla-entre-votantes-democratas-y-republicanos.html

V 0
K 10
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