¿Qué ha podido pasar? Lo evidente es que una rama automotora de la serie 114 de Renfe circulaba traccionada por otro tren, hacia el taller de Fuencarral. A partir de aquí todo son hipótesis. Parece claro que en un punto muy cercano a la estación de Chamartín del túnel que la une con Atocha en ancho internacional se desenganchó el acoplamiento Scharfenberg de la rama averiada.
Muy interesante, gracias por compartirlo. No entiendo por qué el puesto de mando autorizó un retroceso por el túnel cuando no pudieron entrar en la estación de Chamartín. Eso de coger impulso en llano para poder superar el desnivel de la entrada de la estación me parece una idea de locos, yo creo que ni el maquinista lo debería haber propuesto, ni el puesto de control lo debería haber autorizado.
Y después, lo que no queda claro es por qué se soltó la composición y por qué se fue a la deriva en lugar de quedarse frenada. ¿La soltarían por error? ¿Llevarían los frenos sin presión? Menos mal que no ha pasado nada grave, pero parece una cadena de negligencias tan grande que ya veremos que pasa con todos los implicados.
Comentarios
El puto Scharfenberg, ya podia haber hecho un acoplamiento mejor. (No he entendido nada)
#2
Muy interesante, gracias por compartirlo. No entiendo por qué el puesto de mando autorizó un retroceso por el túnel cuando no pudieron entrar en la estación de Chamartín. Eso de coger impulso en llano para poder superar el desnivel de la entrada de la estación me parece una idea de locos, yo creo que ni el maquinista lo debería haber propuesto, ni el puesto de control lo debería haber autorizado.
Y después, lo que no queda claro es por qué se soltó la composición y por qué se fue a la deriva en lugar de quedarse frenada. ¿La soltarían por error? ¿Llevarían los frenos sin presión? Menos mal que no ha pasado nada grave, pero parece una cadena de negligencias tan grande que ya veremos que pasa con todos los implicados.
El articulo está bien, pero se queda un poco corto.
En los comentarios hay un par de aportaciones mas del autor que lo complementan un poco