Volar nunca será más rápido – ni más ecológico. Ese es el mensaje con el que la empresa británica Reaction Engines Ltd espera ganarse el corazón de sus clientes una vez que viajen en su aeronave activada por hidrógeno A2. Financiada parcialmente por una subvención del programa Lapcat de la Unión Europea; este concepto de nave, que alcanzará el Mach-5 o 5.472 Km/h, sería en muchos aspectos el sucesor del antiguo Concorde. Difiere de este último en dos aspectos importantes: la autonomía y la eficiencia de los motores.
Comentarios
¿La van a llamar Hindenburg?
Desde que se comienza a diseñar una aeronave hasta que entra en funcionamiento pueden pasar bastantes años. Y es una realidad: Diseñar aviones que dependan del petróleo empieza a ser cosa del pasado. Como el mismo petróleo.
Que sueño sería ver vehículos funcionando a base de Hidrógeno. Sería la escusa perfecta para coger el coche ;). Hay sequía!!! pues me voy a dar una vuelta con el coche