#1:
Me hace gracia el tío que dice "AY AY AY AY AY AY" (sobretodo en los últimos cortes) en cada accidente
#5:
Hamilton: Papá dejame correr en un Rally de unos amigos...
Padre: Ok, yo me colocaré en alguna curva chula.
Hamilton: [coche 1] mierda me he salido... cojo otro.
[coche 2] uff otra vez... venga otro.
.
.
.
[coche n] joder... si no hubieran quitado los sistemas electrónicos...
Padre: AY AY AY AY AY AY.
#9:
Me hace gracia el coche que se queda boca abajo en la calzada y el copiloto, antes de pensar en salir, se pone a corregir las notas, como diciendo:
-Mierda, esta curva había que sacrificarla menos.
#22:
Hay que ver la eficiencia del servicio de recogida de coches.No queda rastro de ninguno
Afortunadamente los finlandeses entienden de rallys y se ponen donde deben, en España hubieran muerto 50 por lo menos porque todos se pondrían en la salida de la curva. #30 Joder, pues no parece que vayan deprisa, no lo entiendo.
la meta esta entre esos arboles... en algun sitio...y por esos se tiran todos ya que cuanto mas espectacular sea y mas ay ay ay se oigan mas bonificaciones les dan....jejejje
por si a alguien le interesa (tengo el video entero)
es en un rallye del campeonato nacional finlandes (asi se curten los cabrones.....normal que aprendan a conducir)
Vaya pandilla de inútiles... ¿Desde cuando se entra a una curva con las ruedas CLAVADAS como hacen la mayoria en ése video? ¿Quien les dió clases?
Si lo pone hasta en el manual de la autoescuela... en las curvas, hay que frenar un poco antes, para entrar acelerando.
Comentarios
Me hace gracia el tío que dice "AY AY AY AY AY AY" (sobretodo en los últimos cortes) en cada accidente
Hamilton: Papá dejame correr en un Rally de unos amigos...
Padre: Ok, yo me colocaré en alguna curva chula.
Hamilton: [coche 1] mierda me he salido... cojo otro.
[coche 2] uff otra vez... venga otro.
.
.
.
[coche n] joder... si no hubieran quitado los sistemas electrónicos...
Padre: AY AY AY AY AY AY.
Me hace gracia el coche que se queda boca abajo en la calzada y el copiloto, antes de pensar en salir, se pone a corregir las notas, como diciendo:
-Mierda, esta curva había que sacrificarla menos.
Hay que ver la eficiencia del servicio de recogida de coches.No queda rastro de ninguno
Quien frenara antes de la curva y la cogiera despacio ganaba en rally.
PD. AY AY AY AY AY AY AY AY
Afortunadamente los finlandeses entienden de rallys y se ponen donde deben, en España hubieran muerto 50 por lo menos porque todos se pondrían en la salida de la curva.
#30 Joder, pues no parece que vayan deprisa, no lo entiendo.
El segundo es la hostia . Y el amarillo ya venía con la intención de volcar .
yo creía que los conductores probaban el circuito antes de la carrera.
Sinceramente, me preocupa bastante más esta curva
En el Rally van a toda leche y normal que se la peudan pegar, pero en esa curva la gente va normal...
la meta esta entre esos arboles... en algun sitio...y por esos se tiran todos ya que cuanto mas espectacular sea y mas ay ay ay se oigan mas bonificaciones les dan....jejejje
Jajajajajajajaja aaaiiiiii aiiiiiii uuuaaaaiiiiii!! ayayayayaya
ya lo había visto hace algún tiempo, pero ya no tienen el vídeo enlazado disponible
Rallies: la curva maldita
Rallies: la curva maldita
diariomotor.comPD: A YAY YAY YAY YAY
#1 Iba a decir lo mismo, te me has adelantado
Y vaya maquinones que pasaban, eh!? Esto que es, el rally del desguace soviético o que?
eso pasa por no llevar los mapas actualizados en el gps
por si a alguien le interesa (tengo el video entero)
es en un rallye del campeonato nacional finlandes (asi se curten los cabrones.....normal que aprendan a conducir)
pa'berse matao
hay un copiloto que estando boca abajo se pone a escribir en las notas! eficiencia finlandesa!!
la culpa no es de la curva, si no de los potes de coches con los que estan corriendo el Rally.
Claramente, todos se van hacia afuera porque frenan demasiado. Debe haber algo que dificulte la visibilidad y en el último momento se acojonan.
Lo más probable es que si acelerasen llegasen a controlar el vehículo, e impedirían que el vehículo mantuviese la inercia del movimiento hacia afuera.
Me hubiese gustado ver fragmentos de vídeo en los que los participantes tomasen la curva bien.
Al final los espectadores ya se lo toman a cachondeo
"AY" que ver!
#30 Vaya peligro y eso que van lento. Que gracia me hace el de la moto, como le patina
En realidad creo que dice OI OI OI OI, y que se trata de un rally en japón, por la jerga que se escucha.
El penúltimo coche marca un "golazo" entre los árboles jajaja
Pero... ¿la pasó alguno?
dios, no puedo parar de verlo y cada vez me hace mas gracia!!
No se puede negar que la curva es de lo más entretenida.
Al del ay, ay, ay, ay,,,, el zapato le está machacando el callo.
hey... será Miki Nadal???...faltaría el "grr" y el "omá que rica¡¡¡"
AY AY AY AY AY
El segundo coche acaba de pasar por delante de mi casa dando vueltas
Vaya pandilla de inútiles... ¿Desde cuando se entra a una curva con las ruedas CLAVADAS como hacen la mayoria en ése video? ¿Quien les dió clases?
Si lo pone hasta en el manual de la autoescuela... en las curvas, hay que frenar un poco antes, para entrar acelerando.
La curva está peraltada al revés.
#34, a las curvas hay que entrar frenando para empezar a acelerar en mitad de ella. Fíjate en la cámara subjetiva de un Fórmula 1.
Seguro que en esa curva habia algun que otro gafe...
Por cierto, ¿en el minuto 1,30 el piloto sale fuera del coche por la ventanilla o me lo parece a mi?
Psd. AYYAYAYAYAYAYAYAAAYY
los pilotos no pero el publico ya sabia que esa curva era jodida porque no hay nadie de pie estan todos al otro lado
Y un copiloto se pone a corregir las notas boca a bajo .
el del grito debe ser algun pueblerino que tiene una masia con el "ganao" al otro lado de la curva y por eso exclama "AY AY AY AY mis vacas"
CAR FAIL