Los principales clubs automovilísticos coincidieron ayer en cuestionar la propuesta formulada por el ministro de Industria, Miguel Sebastián, de que en tres meses se estudiaría reducir los límites de velocidad en los accesos a las grandes urbes, en sus circunvalaciones y en vías de gran capacidad.
¿Para qué perder el tiempo en explicaciones lógicas y concretas?
A los "dirigidores" no les interesan las explicaciones, ahora están creando diversas nubes de humo para ocultar su incompetencia.
Hasta que no estemos todos de acuerdo en eso, asi nos seguirá yendo.
#2 Sí, comprobado, sufrido y si quieres, te envío un certificado con fotos. De Molins de Rei a BCN, 15 km. antes 50 minutos y 10 km. de cola; ahora 60 minutos y 15 km. de cola.
Eso sí, cumpliendo las normas de los inteligentes especialistas.
#2 no es que lo crea es que ya se han dado varios casos. La A5 de entrada a madrid paso de tener 4-5 Km de atascos por la mañana a 11 y eso a pesar de uqe se mejoro la entrada, pero se bajo el limite de 90 a 70.
Además la mayor o menor contaminación dependerá del régimen de cada coche a una velocidad concreta, no se los vuestros pero el mío en general a menor velocidad mas contamina, hasta que no salgo a la autovía no baja el consumo. Para que la medida funcionara debería obligarnos a ir en 5ª a 70 km/h...todo se andará
Comentarios
¿De verdad crees que se van a crear más atascos por reducir el límite de velocidad?
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elmundo.esPara los que dicen que reduciendo la velocidad se crearán más atascos:
http://vwisb7.vkw.tu-dresden.de/~treiber/MicroApplet/
Id jugando, a ver si se crean más atascos con más velocidad o con menos.
Así se creeran unos atascos infinitos y más CO2 en la atmosfera, muy bien Sebastián sigues así y te darán el Principe de Asturias de la obtusidad.
#2 si, totalmente seguro
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#2 Sí, comprobado, sufrido y si quieres, te envío un certificado con fotos. De Molins de Rei a BCN, 15 km. antes 50 minutos y 10 km. de cola; ahora 60 minutos y 15 km. de cola.
Eso sí, cumpliendo las normas de los inteligentes especialistas.
#2 no es que lo crea es que ya se han dado varios casos. La A5 de entrada a madrid paso de tener 4-5 Km de atascos por la mañana a 11 y eso a pesar de uqe se mejoro la entrada, pero se bajo el limite de 90 a 70.
Además la mayor o menor contaminación dependerá del régimen de cada coche a una velocidad concreta, no se los vuestros pero el mío en general a menor velocidad mas contamina, hasta que no salgo a la autovía no baja el consumo. Para que la medida funcionara debería obligarnos a ir en 5ª a 70 km/h...todo se andará