Metro de Madrid ha aprovechado Agosto para cerrar accesos de estaciones existentes sin información y por tiempo indefinido, algo que supone rodeos de entre 200 y 600 metros para tomar el metro. ¿plan de ahorro? es posible, aunque el ahorro es mínimo ya que son vestíbulos sin personal, automatizados y cuyo único gasto es la energía eléctrica de la iluminación y las escaleras
#1:
Justicia divina. Al final Aguirre pasará a la historia como la tipeja que desmanteló "el mejor Metro del mundo".
#2:
Dentro de poco tiempo, dirán que el servicio es deficiente, lo achacarán a que es público y lo privatizarán, dándoselo baratito a algún amigo. Se revertirán estas medidas y el servicio parecerá mejorar pero se dejará de invertir en mantenimiento y eso es lo peor que se puede hacer. ¿No se ha aprendido nada del ejemplo del Metro de Londres?
#9:
Con un ahorro tan absurdo como el que le van a sacar a esa medida. Y a otras como la de apagar fuentes ornamentales solo me quedan dos opciones:
1- Son tontos y antes que recortar en su sueldo lo hacen en cualquier otra cosa.
2- Con estas medidas quieren crear un ambiente en el aire. Que la gente diga "Pues si que estaran mal las cosas que cierran los vestíbulos/apagan fuentes/descuidan jardines" Así cuando se hacen verdaderos recortes la población ya había interiorizado que ese momento debía llegar. Y que ya se había recortado en todo lo posible antes de llegar a eso. Manipulación mediática fina, fina.
Yo me inclino por la 2.
#21:
Yo me atrevo a dar una explicación. En mi caso me han cerrado una de las bocas de metro de Vista Alegre. En ese acceso no había ni taquilleros ni seguridad y la gente se colaba continuamente. Yo jamás, por supuesto... Ahora todos estamos obligados a dar un buen rodeo, entrar por la única boca vigilada y a pagar religiosamente.
Dentro de poco tiempo, dirán que el servicio es deficiente, lo achacarán a que es público y lo privatizarán, dándoselo baratito a algún amigo. Se revertirán estas medidas y el servicio parecerá mejorar pero se dejará de invertir en mantenimiento y eso es lo peor que se puede hacer. ¿No se ha aprendido nada del ejemplo del Metro de Londres?
#2 Sólo te falta algo: luego el amiguito mandará el metro a la ruina, pero como es un servicio fundamental habrá que rescatarlo, se vuelve a nacionalizar y otro par de legislaturas, comienza de nuevo el ciclo.
Con un ahorro tan absurdo como el que le van a sacar a esa medida. Y a otras como la de apagar fuentes ornamentales solo me quedan dos opciones:
1- Son tontos y antes que recortar en su sueldo lo hacen en cualquier otra cosa.
2- Con estas medidas quieren crear un ambiente en el aire. Que la gente diga "Pues si que estaran mal las cosas que cierran los vestíbulos/apagan fuentes/descuidan jardines" Así cuando se hacen verdaderos recortes la población ya había interiorizado que ese momento debía llegar. Y que ya se había recortado en todo lo posible antes de llegar a eso. Manipulación mediática fina, fina.
Yo me atrevo a dar una explicación. En mi caso me han cerrado una de las bocas de metro de Vista Alegre. En ese acceso no había ni taquilleros ni seguridad y la gente se colaba continuamente. Yo jamás, por supuesto... Ahora todos estamos obligados a dar un buen rodeo, entrar por la única boca vigilada y a pagar religiosamente.
Hace un par de meses tuvieron a varios empleados controlando las camaras del puesto de seguridad exclusivamente para contar la cantidad de personas que se colaban a diario por estos vestibulos mecanizados.
Evidentemente les sale mas barato cerrarlos que poner personal en esos vestibulos, como reclaman los propios empleados de Metro.
#38 Mmmm... no lo veo. Tu dices que es consecuencia de las iniciativas de protesta por la subida del precio y yo digo que la gente ya se colaba de antes sin necesidad de iniciativas. Pero bueno...
¿Vamos a manifestarnos para protestar? ¿Vamos a tumbar las puertas en represalia, aunque sea a patada limpia? ¿Vamos a impedir que nos quiten NUESTRO Metro, por el que pagamos cada día más.... o vamos a decir "qué barbaridad" y dejarles que se salgan con la suya? Por que si es lo segundo, dejadme que siga leyendo, que el Danza de Dragones está que arde, y nunca mejor dicho...
me pasé 2 años saliendo por la salida de ulises de Arturo Soria para ir a trabajar, zona comunicada bastante como el culo... y la salida principal de Arturo Soria está pues nosé como 500 m¿? WTF???
Esto es la leche. Si quieren que la gente no se cuele que pongan revisores como en los paises centroeuropeos. A ver si se piensan que el civismo es gratis. Das lo que recibes.
#23 No son solo los revisores, en otras ciudades hay descuento a desempleados y estudiantes (aquí solo 65), en Madrid además no hay billetes integrados aparte de los abonos, por lo que las tarifas si tienes que moverte de un medio de transporte a otro son tan altas que bastante gente si le toca desplazarse solo medio mes prefiere hacerlo en vehículo privado
No se las razones, pero unos de esos accesos cortados es en la estacion de Vista Alegre, donde al menos la mitad de los que veia entrar lo hacian sin pagar. Puede que ese sea uno de los motivos.
Por si no lo sabíais ahora el PUTO METRO DE MADRID cuesta 1,5 el billete sencillo y a partir de la 5ª parada te van sumando 10 céntimos pro parada adicional hasta un máximo de 2 eurazos...
Pequeñas incidencias a lo largo del tiempo se aceptan mejor que de golpe...
Lo de mantener un "servicio" para justificar no sólo los cierres éstos, sino la subida de tarifas (singular?? Perdón, en plural es correcto), es de pecado capital. Defender lo indefendible.
Comentarios
Justicia divina. Al final Aguirre pasará a la historia como la tipeja que desmanteló "el mejor Metro del mundo".
Dentro de poco tiempo, dirán que el servicio es deficiente, lo achacarán a que es público y lo privatizarán, dándoselo baratito a algún amigo. Se revertirán estas medidas y el servicio parecerá mejorar pero se dejará de invertir en mantenimiento y eso es lo peor que se puede hacer. ¿No se ha aprendido nada del ejemplo del Metro de Londres?
#2 Seguro que en Londres sacaron unas buenas tajadas (&&&&&), y eso es de lo que se trata.
Todo lo demás queda muuuuuuu bonito, pero no viene al caso.
#2 Sólo te falta algo: luego el amiguito mandará el metro a la ruina, pero como es un servicio fundamental habrá que rescatarlo, se vuelve a nacionalizar y otro par de legislaturas, comienza de nuevo el ciclo.
#33: ay, si al menos fuera la primera vez
http://elpais.com/diario/1976/06/25/economia/204501621_850215.html
Efectivamente, el metro de Madrid fue nacionalizado por la lamentable gestión privada. En cierto momento los maquinistas fueron militares.
#2 sí, la gente aprende muchísimo. No tengo ninguna duda de que tomarán nota para las próximas elecciones.
Con un ahorro tan absurdo como el que le van a sacar a esa medida. Y a otras como la de apagar fuentes ornamentales solo me quedan dos opciones:
1- Son tontos y antes que recortar en su sueldo lo hacen en cualquier otra cosa.
2- Con estas medidas quieren crear un ambiente en el aire. Que la gente diga "Pues si que estaran mal las cosas que cierran los vestíbulos/apagan fuentes/descuidan jardines" Así cuando se hacen verdaderos recortes la población ya había interiorizado que ese momento debía llegar. Y que ya se había recortado en todo lo posible antes de llegar a eso. Manipulación mediática fina, fina.
Yo me inclino por la 2.
Ahorrar puede ser algo loable pero...
¿se puede hacer sin avisar?
¿sin explicar?
¿a tontas y a locas?
¿sin indicar el plan?
#3 parece ser que si, así se ahorran tener que comentar y aguantar los comentarios de la gente
#3 #4 Pero para las campañas de autobombo si hay dinero.
#24 para eso siempre hay dinero... y para repartirlo entre los amigotes e irse de fiesta también
Yo me atrevo a dar una explicación. En mi caso me han cerrado una de las bocas de metro de Vista Alegre. En ese acceso no había ni taquilleros ni seguridad y la gente se colaba continuamente. Yo jamás, por supuesto... Ahora todos estamos obligados a dar un buen rodeo, entrar por la única boca vigilada y a pagar religiosamente.
#21 Visto así suena plausible.
Yo apuesto por la teoría de #21. De todas maneras, Carabanchel sigue siendo idónea para colarse. (Hola amigos de MetrodeMadrid, que os jodan)
#21 Has dado en el clavo.
Hace un par de meses tuvieron a varios empleados controlando las camaras del puesto de seguridad exclusivamente para contar la cantidad de personas que se colaban a diario por estos vestibulos mecanizados.
Evidentemente les sale mas barato cerrarlos que poner personal en esos vestibulos, como reclaman los propios empleados de Metro.
#34 #35 Son las consecuencias de cosas como esta:
Surge la primera iniciativa contra el #tarifazomadrid. El trastorno de la memoria Memetro
Surge la primera iniciativa contra el #tarifazomad...
diagonalperiodico.net#36 Me temo que te equivocas. Miles de personas ya se colaban diariamente sin necesidad de iniciativas como esa.
#37 Más a mi favor.
#38 Mmmm... no lo veo. Tu dices que es consecuencia de las iniciativas de protesta por la subida del precio y yo digo que la gente ya se colaba de antes sin necesidad de iniciativas. Pero bueno...
#39 No. Digo que es consecuencia de colarse, sea por la iniciativa esa o no.
Ante esto solo me queda decir:
Y encima suben el precio (más de 50€ cuesta el abono mensual más barato, 12€ el de 10 viajes). El mejor Metro del mundo, su madre
#5 12,20€ a partir del 1 de septiembre.
#11
¿ Dónde dice que el metrobus sube ?
#14 No en esta noticia, sino en esta otra abono-sube-90-centimos-metrobus-20-subida-iva/best-comments
El abono sube 90 céntimos y el Metrobús 20 por la ...
europapress.es¿Vamos a manifestarnos para protestar? ¿Vamos a tumbar las puertas en represalia, aunque sea a patada limpia? ¿Vamos a impedir que nos quiten NUESTRO Metro, por el que pagamos cada día más.... o vamos a decir "qué barbaridad" y dejarles que se salgan con la suya? Por que si es lo segundo, dejadme que siga leyendo, que el Danza de Dragones está que arde, y nunca mejor dicho...
me pasé 2 años saliendo por la salida de ulises de Arturo Soria para ir a trabajar, zona comunicada bastante como el culo... y la salida principal de Arturo Soria está pues nosé como 500 m¿? WTF???
La subida de tarifas iba a traer una mejora de la calidad del servicio decían. Mis cojones 33. Valientes mentirosos.
#17
Hombre, el servicio es muy bueno y hay que mantenerlo. Pero los precios se han disparado una barbaridad.
Me hubiera venido bien leer esto antes de esta mañana
Relacionada: El abono sube 90 céntimos y el Metrobús 20 por la subida del IVA
El abono sube 90 céntimos y el Metrobús 20 por la ...
europapress.esMetro de Madrid, más precio por menos servicio.
Esto de "medida de ahorro" no tiene nada. No es otra cosa que empobrecer el servicio para justificar una posible privatización.
Soy el único que leyó prostíbulos? Sólo yo? Ok.
#22 Joder, qué alegrón me da no ser el único!
#22 También había leido que cerraban 21 prostíbulos. Maldito subconsciente.
Esto es la leche. Si quieren que la gente no se cuele que pongan revisores como en los paises centroeuropeos. A ver si se piensan que el civismo es gratis. Das lo que recibes.
#23 No son solo los revisores, en otras ciudades hay descuento a desempleados y estudiantes (aquí solo 65), en Madrid además no hay billetes integrados aparte de los abonos, por lo que las tarifas si tienes que moverte de un medio de transporte a otro son tan altas que bastante gente si le toca desplazarse solo medio mes prefiere hacerlo en vehículo privado
No se las razones, pero unos de esos accesos cortados es en la estacion de Vista Alegre, donde al menos la mitad de los que veia entrar lo hacian sin pagar. Puede que ese sea uno de los motivos.
Por si no lo sabíais ahora el PUTO METRO DE MADRID cuesta 1,5 el billete sencillo y a partir de la 5ª parada te van sumando 10 céntimos pro parada adicional hasta un máximo de 2 eurazos...
así, con todo su morro!
¿Tirso de Molina? En pleno centro de Madrid, un metro que se utiliza en verano muchísimo!!!
Encima algún amiguito del PP habrá hecho negocio con la colocación de las puertas limitadoras del espacio público.
Pequeñas incidencias a lo largo del tiempo se aceptan mejor que de golpe...
Lo de mantener un "servicio" para justificar no sólo los cierres éstos, sino la subida de tarifas (singular?? Perdón, en plural es correcto), es de pecado capital. Defender lo indefendible.
bueno, y lo que se ahorra en frenada y arranque, no solo electricidad
Aunque pa lo caro que está convirtiéndose, bien se podía mantener, la gente se sigue moviendo en metro