Observaciones de alguien que hace todas las semanas un Pontevedra-Coruña y un Coruña-Pontevedra, 132 kms por autopista, 124 por carretera (ambas en salida sur y sí, más por autopista que por carretera, tiene sus motivos más o menos lógicos):
- Por carretera se tarda unas 2 horas 30 minutos, por autopista 1 hora 15 minutos (suponemos velocidades legales y que hay dos peajes que disminuyen bastante la media).
- Por carretera serán unos 10-12 € de combustible. Por autopista algo más (que le pisas bastante más y son más kms), más los aprox. 9 € de peaje.
- Por autopista (pendiente de actualizar) tienes un radar en el km 83 sentido Pontevedra (poco después de haber pasado el peaje que hay en sentido contrario y una gasolinera), y otro en el km 131-132 (aprox) sentido Coruña, justo en la curva que hay después de la entrada 132 y antes del puente sobre la ría. Por carretera hay un radar en A Escravitude sentido Padrón (justo antes de entrar al pueblo, después de una recta de dos kms y haber pasado el puente por encima de la vía del tren, casi pegado a la señal de 50.
- Por experiencia personal, para ahorrar en relación tiempo-coste efectivo, lo mejor es ir por autopista en el tramo Pontevedra-Santiago (hasta hora y media, nunca menos de hora y diez, y que no haya demasiado tráfico...) y por carretera en el Santiago-Coruña (si no hay excesivo tráfico se perderá un cuarto de hora por carretera como mucho, y en costes se ahorrarán los casi 5 euros actuales de autopista y algún que otro euro de petróleo).
- Si no se tiene excesiva prisa, pero quereis evitar los atascos típicos de Caldas de Reis y de Padrón, lo mejor es hacer el tramo Pontevedra-Caldas de Reis (que sólo hay entrada/salida en la parte norte, y la salida es únicamente en sentido norte y la entrada en sentido sur), luego salir, hacer por carretera hasta Padrón (apenas hay un par de tramos a 50, y tráfico virtualmente nulo)y al cruzar el río meterse en la autopista hasta Santiago (tramo Padrón-Santiago). Se ahorra sobre un euro y se pierden apenas cinco minutos (como mucho, y dependiendo de si la cola de tráfico en Padrón llega hasta la entrada de la autopista, y no suele ser lo habitual). Además, en ese tramo se puede repostar en alguna gasolinera más barata que las de la autopista.
Por no decir que hay tramos sin una sola casa, rectos o con curvas muy abiertas y buena visibilidad pero con límite a 50 km/h. Si te arriesgas a ír a 80 km/h te arriesgas a que tres radares "te saquen la foto".
Ademas en la entrada a Coruña por Perillo colocaron un radar en un tramo donde no ha habido en años ningún accidente.
Luego dicen que los radares no son para cobrar: ¡Anda ya!
Independientemente de que su "línea ideológica" guste más o menos, la verdad es que tenemos que agradecer bastante a La Voz de Galicia que denuncie este tipo de historias.
P.D. Cuando se implemente la tercera ronda en A Coruña, se podrá salir hacia la N-VI más rápidamente y enlazar con la nueva carretera que te deja en Mesón do Vento, que es sutilmente mejor que la N-550 en trazado (aunque dista de la perfección) y, por ahora, con un tráfico casi nulo.
Ademas en ese tramo en perillo la velocidad es reducida se supone que por los atropellos, y una asociacion aun pedia que se bajara mas, cuando los peatones no pueden circular por ella. De todas maneras la que va por perillo es la N-VI y no la N-550, que es la que va por Vilaboa.
Perdon por lo de *iendo, un pequeño lapsus por culpa del gallego que ya no me deja corregir
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Observaciones de alguien que hace todas las semanas un Pontevedra-Coruña y un Coruña-Pontevedra, 132 kms por autopista, 124 por carretera (ambas en salida sur y sí, más por autopista que por carretera, tiene sus motivos más o menos lógicos):
- Por carretera se tarda unas 2 horas 30 minutos, por autopista 1 hora 15 minutos (suponemos velocidades legales y que hay dos peajes que disminuyen bastante la media).
- Por carretera serán unos 10-12 € de combustible. Por autopista algo más (que le pisas bastante más y son más kms), más los aprox. 9 € de peaje.
- Por autopista (pendiente de actualizar) tienes un radar en el km 83 sentido Pontevedra (poco después de haber pasado el peaje que hay en sentido contrario y una gasolinera), y otro en el km 131-132 (aprox) sentido Coruña, justo en la curva que hay después de la entrada 132 y antes del puente sobre la ría. Por carretera hay un radar en A Escravitude sentido Padrón (justo antes de entrar al pueblo, después de una recta de dos kms y haber pasado el puente por encima de la vía del tren, casi pegado a la señal de 50.
- Por experiencia personal, para ahorrar en relación tiempo-coste efectivo, lo mejor es ir por autopista en el tramo Pontevedra-Santiago (hasta hora y media, nunca menos de hora y diez, y que no haya demasiado tráfico...) y por carretera en el Santiago-Coruña (si no hay excesivo tráfico se perderá un cuarto de hora por carretera como mucho, y en costes se ahorrarán los casi 5 euros actuales de autopista y algún que otro euro de petróleo).
- Si no se tiene excesiva prisa, pero quereis evitar los atascos típicos de Caldas de Reis y de Padrón, lo mejor es hacer el tramo Pontevedra-Caldas de Reis (que sólo hay entrada/salida en la parte norte, y la salida es únicamente en sentido norte y la entrada en sentido sur), luego salir, hacer por carretera hasta Padrón (apenas hay un par de tramos a 50, y tráfico virtualmente nulo)y al cruzar el río meterse en la autopista hasta Santiago (tramo Padrón-Santiago). Se ahorra sobre un euro y se pierden apenas cinco minutos (como mucho, y dependiendo de si la cola de tráfico en Padrón llega hasta la entrada de la autopista, y no suele ser lo habitual). Además, en ese tramo se puede repostar en alguna gasolinera más barata que las de la autopista.
Por no decir que hay tramos sin una sola casa, rectos o con curvas muy abiertas y buena visibilidad pero con límite a 50 km/h. Si te arriesgas a ír a 80 km/h te arriesgas a que tres radares "te saquen la foto".
Ademas en la entrada a Coruña por Perillo colocaron un radar en un tramo donde no ha habido en años ningún accidente.
Luego dicen que los radares no son para cobrar: ¡Anda ya!
Por favor, cambia "iendo" por yendo de la entradilla. Te aseguro que duele a la vista.
Independientemente de que su "línea ideológica" guste más o menos, la verdad es que tenemos que agradecer bastante a La Voz de Galicia que denuncie este tipo de historias.
P.D. Cuando se implemente la tercera ronda en A Coruña, se podrá salir hacia la N-VI más rápidamente y enlazar con la nueva carretera que te deja en Mesón do Vento, que es sutilmente mejor que la N-550 en trazado (aunque dista de la perfección) y, por ahora, con un tráfico casi nulo.
Ademas en ese tramo en perillo la velocidad es reducida se supone que por los atropellos, y una asociacion aun pedia que se bajara mas, cuando los peatones no pueden circular por ella. De todas maneras la que va por perillo es la N-VI y no la N-550, que es la que va por Vilaboa.
Perdon por lo de *iendo, un pequeño lapsus por culpa del gallego que ya no me deja corregir