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#1:
Lo sacarán al mercado después de las placas solares de 100% de eficiencia que inventaron hace 10 años y también iban a acabar con las placas chinas. Paciencia.
#5:
De momento aquí nadie se ha leído la noticia:
Después de tres años de investigación y tras su presentación en Alemania, los motores eléctricos Spinrel ya están disponibles. La empresa confirma que sed pueden adaptar a cualquier tipo de vehículo o plataforma. En el futuro, se quieren adaptar estos motores para sustituir a los de las ventanillas, la dirección, el freno y otros componentes.
Después de tres años de investigación y tras su presentación en Alemania, los motores eléctricos Spinrel ya están disponibles. La empresa confirma que sed pueden adaptar a cualquier tipo de vehículo o plataforma. En el futuro, se quieren adaptar estos motores para sustituir a los de las ventanillas, la dirección, el freno y otros componentes.
Comentarios
Lo sacarán al mercado después de las placas solares de 100% de eficiencia que inventaron hace 10 años y también iban a acabar con las placas chinas. Paciencia.
#1 Cuando consigamos en Europa producir tan rápido como los chinos, entonces sí que será una amenaza.
#1 Lee la noticia, porque ya está en el mercado.
Igual es una mierda pinchada en un palo, pero por cosas que te inventes no creo que vaya a ser.
En el futuro, se quieren adaptar estos motores para sustituir a los de las ventanillas, la dirección, el freno y otros componentes.
O sea, está en fase alpha y cuando, de aquí a mucho tiempo consigan crear motores funcionales serán de poca potencia y para empleos auxiliares. China está temblando.
#8 Lee la noticia, NO está en el mercado, ha sido presentado un prototipo en una exposición y todavia les queda tela para ser un producto comercial como indican en la frase de arriba.
De momento aquí nadie se ha leído la noticia:
Después de tres años de investigación y tras su presentación en Alemania, los motores eléctricos Spinrel ya están disponibles. La empresa confirma que sed pueden adaptar a cualquier tipo de vehículo o plataforma. En el futuro, se quieren adaptar estos motores para sustituir a los de las ventanillas, la dirección, el freno y otros componentes.
#5 Lo que entiendo ahí es que el motor se puede usar como motor principal de cualquier coche y adaptarse en un futuro a otros usos como motores de piezas auxiliares.
La pregunta es si tiene prestaciones comparables con los motores con tierras raras, y la noticia no aporta ninguna información al respecto así que seguro que hay alguna diferencia notable.
#2 Los motores sin imanes permanentes son más voluminosos y pesados, pero existir ya existían
#2 >> si tiene prestaciones comparables
La pregunta realmente seria si la diferencia de precio y prestaciones lo hacen mas o menos atractivo para el consumidor final ... la noticia tampoco dice nada de eso.
"No obstante, este dominio se ve ahora afectado por un nuevo motor eléctrico de origen europeo. Se llama Spinrel y ha sido presentado en la exposición internacional de tecnología automovilística de Colonia."
Un prototipo con muchas ínfulas.
Hay montones de motores sin imanes... los de los Renault eléctricos por ej. eso sí... necesitan escobillas que hay que sustituir periodicamente.
#7 A ver, si lo que quieren es fabricar los elevalunas en Europa, para depender menos de China, vale. Pero para los coches eléctricos específicamente no son.
Puesto que son motores para los sistemas auxiliares y no para la tracción, se pueden montar en todos los coches, no solo en los eléctricos.
A pinrel voy yo al trabajo todos los días y no gasto tierras raras tampoco.
Si lo más importante no es el motor, si no las baterías
Y de aquí a que veamos el motor revolucionario de serie en vehículos europeos, lo mismo no queda industria europea que los monte
Los motores sin tierras raras existen desde Nikola Tesla, ya sea de jaula de ardilla o por excitación externa.
De hecho los propios Tesla hasta rl Model 3 no llevaban imanes permanentes
El motor será europeo, pero conociendo a las empresas, lo mandarán a fabricar a China.
¿Sin tierras raras?, ¿quiere decir que esos motores no circularán por Murcia?.