El mayor contrato para la industria española fuera de nuestras fronteras comienza a mandar preocupantes señales de peligro. Cuando ya han pasado prácticamente tres meses de la firma oficial del AVE a La Meca (el contrato se rubricó el pasado 14 de enero), el consorcio tiene verdaderos problemas para encontrar los avales, una condición obligatoria para que la oferta ganadora española pueda poner en marcha esta licitación valorada en 6.700 millones de euros.