Llama a declarar como testigos al jefe de maquinistas que dio el aviso de peligro y a dos cargos que recibieron el correo. Emitió hoy un durísimo auto en el que acusa al ADIF de un «importante aumento del riesgo para la vida de los cientos o miles de personas» que circularon por el tramo del accidente tras la decisión de reducir las prestaciones de la alta velocidad en esta zona, donde finalmente murieron 79 personas. Habla también de "regateo en seguridad".