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La Sevilla peatonal: hoja de ruta para excluir al vehículo privado en 5 km a la redonda

La prioridad política se llama peatonalización. Que sea integral, parcial o accesoria, viene a ser lo de menos. El Ayuntamiento pretende extender la red de espacios peatonales a los barrios mediante reformas viarias y la creación de itinerarios especiales · La reurbanización de las calles restará aparcamientos en superficie.Una directriz básica del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que Monteseirín parece pretender convertir en su máxima apuesta política por dos factores: su relativamente escaso coste económico y sus resultados.

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