#94 Hombre... El 100% de la subida no creo que fuera a ahorro. Algo iría a algunos caprichos y ahí seguiría la cosa. Hemos.de pasar por pagar el pato de 2008 que aún sigue pendiente.
#23 A buen entendedor, pero vamos, voy a entrar a tu pijada de troll.
Los países ricos externalizan la represión. El nivel de pisoteo de los derechos humanos de un país como Marruecos deja corto a las peores prácticas de cualquier país europeo.
Y, claro, el tema es que estas personas de segunda no entren en Europa. Luego ya derramamos lágrimas de cocodrilo, pero el caso es que se las trata como personas de segunda división por parte de Europa.
#96 lo de suponer que los fabricantes europeos fabrican sus coches en europa es la razon por la cual se les acusa a los europeos de vivir en una burbuja. No tienen idea de lo que pasa en el resto del mundo. China sí la tiene y por eso le va mejor que a europa en el resto de mercados.
#18 lo dudo. Seguro que se ha dado cuenta de que era impopular su opinión y ha puesto lo contrario de lo que piensa, para que el karma no le baje demasiado.
#96 Es que estamos hablando de coches que pertenecen a marcas europeas. Y no era una crítica per se, solo la constatación de que esas marcas no tienes la venta coches eléctricos asequibles para una parte de usuarios.
#115 las evasivas se aprenden un poco con la experiencia y se pierden con la edad, personalmente las evito, a no ser que conozca lo que hay delante y detrás y ahí si pego volantazo, si no, freno. En este caso el culpable es el monopatín pero que el coche podría evitarlo, también
#10 Si ya empiezas preguntando por algo y metes los coches de combustión para opinar sobre las bajas ventas de modelos eléctricos europeos, mal vamos.
Los eléctricos en Europeos son caros de cojones:
Fiat 500 eléctrico: Desde 13 492€
Renault Twingo eléctrico: Desde 17 149€
Smart EQ: Desde 18 018€
Opel Corsa E: Desde 23 350€
Peugeot E-208: Desde 24 550€
Renault Zoe: Desde 24 722€
Todos pensados para ciudad y ninguno con más de 350km de autonomía.
Si quieres autonomía o un coche cómodo para interurbanos, prepara 40 000€ para comprar lo más asequible que hay en el segmento superior.
#10 me permito el lujo de opinarlo (pocos lujos tengo). Modelo del pasado? transición inevitable al eléctrico intentando relentizar la transición para coger múculo financiero (oxígeno para el resto de los mortales) a través de presión a los políticos haciendo que perdamos tod@s? Un poco más de aventura y riesgo a la hora de inovar como hacen otros nos vendría mejor a tod@s.. vamos, opino yo...
#11 Si afirman esto de lo que se debería estar hablando es de cuanta gente tiene que acompañar a nassar en su puta celda. No entiendo cómo se pueden ventilar este tipo de cosas simplemente con dinero.
Aparte estan demandando al FBI, con lo que la indemnización va a salir de los impuestos. En cierto modo, los padres de las víctimas van a pagar por los que han encubierto al tio que abusaba de sus hijas.
Espero que esto sea una demanda civil y aparte haya algún tipo de juicio penal por las responsabilides, porque si no vaya tela....
#11 me temo que considerando que según el Supremo de USA la policía no tiene la obligación de hacer nada por ayudarte (si, así como suena, te pueden estar matando al lado de un policía y el policía puede pasar olímpicamente de ti) dudo que puedan encontrar al FBI culpable de nada
#48 El problema entonces no es el coche, es la infraestructura. Un coche a gasoil no te sirve si no tienes donde llenarle el depósito.
La autonomía se resiente más en invierno que en verano.
#31 ¿para qué quieres 1000km si hay que descansar cada 300km? (aprovechas para cargar mientras tú recargas un café)
Sobre los precios... Si tienes plaza de garaje propio te interesa poner un contador separado y contratar la tarifa Iberdrola de los 3 cent/kw.
Aparte los fabricantes tienen negociados precios de carga para sus cargadores.
Primero tienes que saber cuántos km realizas al día. Igual te sorprendes y no necesitas tanto. Con que te sobre un tercio al día tienes de sobra teniendo en cuenta imprevistos, degradación de batería con el tiempo o jornadas frías.