#16 si según vosotros, el cerebro, uno de los principales órganos que regula las hormonas en nuestro cuerpo, y por tanto nuestro comportamiento, es igual en hombres y mujeres, que más da decir otra burrada como que los órganos sexuales son también construcciones sociales o que 2+2=5?
#40#37 Digo que muchos municipios pagan una parte importante del billete de avión. No me consta que hagan lo mismo con los trenes. El tren ya lo tienen y es raro que se elimine el servicio y a los aviones los ven como una forma de prestigio, aunque no salga verdaderamente rentable en términos de turismo.
#37#34 Tanto las aerolíneas como los operadores de AV ferroviaria pueden beneficiarse del yield-management y vender billetes regalados por su estructura de costes.
Ahora bien, yield management implica también vender a precios astronómicos en epoca de alta demanda y sacar los billetes con poca antelación para crear escasez. Así es como ha ganado dinero Ryanair también.
#16 Eso es porque las instituciones locales le pagan una morterada a la compañía aérea.
Mira que no soy fan de la SNCF (más bien al contrario, podría cagarme en la calavera de alguno de sus empleados), pero el precio de venta al público de un billete de avión lowcost no es un precio real.
¿O te crees que un avión vuela para ganar 1500 euros brutos por viaje? Con eso no se cubre ni el combustible.
#28 El problema es que el "low-cost" en general, suele tener contrapartidas que se pagan de una u otra manera, otra cosa es que no se vea al pagar el billete.
Por eso lo de "barato-caro", es muy relativo, siempre.
#21 Si claro, pero el valor de mercado no es lo mismo que el valor real, por eso no vale de comparación, si mañana Renfe saca una promoción de billetes gratis (de hecho los regalan en algún programa de radio), sigue sin ser valido para comparar.
#16 El que haya otra opción mas barata no quiere decir que la primera no lo sea, ¿porque no pensarás que un billete de avión puede tener un valor real de 14€?
#35 Correcto, Porque le has zurrado a una mujer. Una mujer posee la condición de mujer. Las circunstancias de la zurra no cambian el que una mujer es mujer. La violencia de género no es algo atribuible a un suceso concreto ni especifico de una persona concreta, es una construcción social. El machismo no es más que la materialización del heteropatriarcado, son cosas equivalentes.
Por mucho que las causas de la zurra no tengan absolutamente nada que ver con el que la víctima sea mujer, no por ello deja de ser mujer, y por lo tanto es violencia de género, es decir, machismo. No por nada que el zurrante haya hecho, sino por formar parte de la sociedad machista.
Cuando @EsMentira dice "por el hecho de ser mujer", se refiere a esto.
#18 EsMentira tiene razón. Siempre que se le hace algo a una mujer, su condición de mujer se tiene en cuenta, porque es un factor social, es decir independiente de lo que le haya pasado a esa mujer en concreto.
#42 Es una afirmación categórica porque no encontré un caso en el que no sea así. Ni tú tampoco, si lo conoces cuéntamelo (me vale cualquier enlace a cualquier noticia)
#39 Si en la misma situación le pegas a tu mujer 'no por su condición de mujer', sino porque tienes un brote psicótico, no engrosas las estadísticas de 'agresiones por brotes psicóticos', sino las de violencia machista.
#34 La realidad es que si tú no eres machista, pero un día tienes un brote psicótico y le zurras a tu mujer o tu novia, entonces te van a sumar a las estadísticas de machistas. Eso es real.
#30 Imagino que el intento de insulto es una respuesta a que tu mente todavía rechaza la realidad, pero es el primer paso, medita y piensa por ti mismo para que no te engañen.
#26 Y has sacado la conclusión de que cualquier hombre que haga algo a una mujer sea o no por su condición de mujer, sea porque está majara, porque tiene el mono de heroína, porque es un criminal violento, etc. ... lo añaden a las estadísticas de machismo cuando no lo es.
#16 GelliC 
