edición general
Jumbo2

Jumbo2

En menéame desde abril de 2006

9,10 Karma
2.739 Ranking
61 Enviadas
6 Publicadas
8.220 Comentarios
23 Notas

Bélgica vuelve a la vanguardia al aprobar contratos laborales a trabajadores sexuales [53]

  1. #3 Diferenciando claramente lo legal de lo ilegal, yo entiendo que sera mas facil encontrar lo ilegal y el maltrato.
    Si se empieza a ver la prostitucione como algo no indigno, supongo que los clientes y la sociedad las/los tratará con mas respeto.

    #30 #10 Muchos profesionales llegan a una negociacion y no estan obligados a aceptar una relacion contractual. Abogados, cirujanos estetico, obreros, etc.

    #17 Si el chaval no tiene confianza y el cliente tiene un pelo especial, yo veo logico que el novato no lo haga. Una averia capilar puede ser muy mal negocio. Otra cosa seria que no quisiese trabajar con un negro, moro, frances, ruso, ucraniano o algo asi.

    #4 En el caso #4 yo entiendo que una prosti puede decir con X señor no trato y ya no hay mas que hablar. Yo creo que no habrá un convencio o contrato que lo obligue.
    No se si existira prostitucion por cuenta ajena, pero seria distinto que una trabajadora estubviese rechazando continuamente a la mayoria de clientes. No se que sancion habria aparte de prescindir de sus servicios.
    No se exactamente a que se referia el tema de las sanciones.

    #27 #36 Entonces seria como un freelance o un contrato mercantil que no tendria un sueldo base sino segun trabaje. En caso de un contrato por cuenta ajena tendria un salario base, y entiendo que trabajar un minimo. Pero no tendria porque significar que no pudiese rechazar clientes. Sino tal vez con un minimo de clientes.

    #47 En un reportaje decian que si el chico no se corria no cobraba la escena.

Los oftalmólogos advierten del aumento de miopía: ¿qué está pasando? [68]

  1. #44 ya me imaginaba :-D
  1. #35 emmm... pues es que lo que dices es lo que dice el artículo

El Gobierno eleva en 1.000 euros las ayudas del "Kit Digital" para autónomos y microempresas [15]

  1. #3 # #7 #8 5€ al mes tengo que pagar y tengo todo mi catálogo actualizado, elijo las formas de pago, etc., sin más pagos por operación, ni de dominio, ni de diseño ni de pitos ni flautas. Os corto pego la llorera de un estafador, la empresa es Inkorpora Marketing (está mal escrita a propósito una letra del nombre, jejé):

    "Tardamos 1 año en cobrar toda la subvención. Hay que hacer unos trabajos de gestión, implementación y justificación conforme a las bases reguladoras que exige el KIT.

    Eso si, no le digo los gastos financieros que estamos soportando por la demora en el cobro de las subvenciones."


    Hay gente sin techo pidiendo en la calle con más dignidad

    y esta gentuza ha hecho un convenio con la federación de comercio o lo que sea de una provincia para ofrecer sus "servicios" a sus asociados... jajá... cómo serán el resto de empresas del KIT que no están en el convenio con comercio!!! terribles!

Renfe pone un servicio de AVE para unir Murcia y Málaga en siete horas [27]

  1. #16 El corredor del Mediterráneo... eso da para dedicar todo un foro con hilos y subs.
    Resumiendo: si, habrá corredor, pero unirá Murcia con Almería capital. ¿Y más allá de Almería? (O sea, Granada, Málaga, ... Sevilla). Veamos, si que hay una línea ferroviaria que une Almería con Granada Se trata de una línea muy vieja, con un trazado diseñado y construido a finales del siglo XIX y pensado para transporte de mineral (al menos la parte entre Guadix y Almería) con un recorrido muy sinuoso y de grandes desniveles. Y sólo está electrificada parcialmente (un tramo almeriense comprendido entre Gergal y Santa Fe de Almería, que fue curiosamente el primer tramo electrificado de España, allá por comienzos del siglo XX, y la razón fue que sólo los motores eléctricos tenían la fuerza y el par motor suficiente para mover las pesadas cargas por los fuertes desniveles que había en ese tramo). A día de hoy, probando RENFE y Adif con lo más cañero que se puede meter por los railes de ese tramo, el recorrido de 107 kilómetros entre Almería y Granada no baja de las casi 2 horas y media (si, habéis leído bien, 107 kilómetros en una media de 2h y 23 minutos de tiempo, lo que nos da una velocidad media de menos de 50 km/h), sólo de Almería hasta Granada.
    No es un tema de potencia/diseño de los trenes, o que sean eléctricos o no, sino del trazado que no permite dar más de si.
    La única solución para esto es construir un trazado nuevo entre Almería y Granada. Desde hace más de 10 años, ADIF y el ministerio de turno se gastan una pasta cada 4 años en estudios de posibles trazados, pero como no hay money, pues se quedan en eso, en estudios. Eso si, la última vez escuché una burrada (típica de un funcionario o directivo de ADIF que no sabe ni situar en un mapa Almería) que lo mejor y más rápido era cambiar las vías de la vieja línea de ancho ibérico a ancho europeo, quitar un par de curvas y arreglado ... y los de aquí flipamos en colores... incluso se pegaron un farol y dijeron que igual no hacía falta ni tocar las vías, que se arregla con un intercambiador automático de ancho y blablabla ... y ya ahí todos los de aquí llegamos a la conclusión de que al notas se le había ido la mano con el gintonic y que no tiene ni idea de qué está hablando.
    En resumen, cuando esté operativo (que eso es otra) el corredor, olvidaros de ir más allá de Almería. Que poder se puede, pero llega antes a Granada un cani de mi pueblo en una vespino trucada que tu en un tren de Almería a Granada. Y a Málaga ya es otra cosa, amigos.

Bélgica vuelve a la vanguardia al aprobar contratos laborales a trabajadores sexuales [53]

  1. #3 #6 Ya no se usa "trata de blancas", simplemente trata. El concepto anterior hace referencia a los secuestros de mujeres blancas para prostituirlas, y es un fenómeno que sufren más otras etnias.
  1. #3 La regulación hace más fácil perseguir la trata de blancas.

Renfe pone un servicio de AVE para unir Murcia y Málaga en siete horas [27]

  1. #16 Pues ya ves… será en otra vida, o en un universo paralelo.

Bélgica vuelve a la vanguardia al aprobar contratos laborales a trabajadores sexuales [53]

  1. #3 Eso ya está perseguido y es otro tema. La trata es una cosa y la prostitución otra, por más que ciertos sectores políticos se empeñen en mezclarlo y confundir a sus votantes.

El PSC gana las elecciones catalanas con 42 escaños y el independentismo pierde la mayoría absoluta [489]

  1. #278 Cs fue un fracaso por muchas cosas, pero el PP no tiene por qué perder sus votos porque no pacte con nadie. Ahora mismo veo muy difícil que el PP pueda aportar algo en Cataluña. En un tiempo lejano podría pactar con PSC o con Junts, pero a día de hoy es muy muy difícil.
  1. #42 El PP será irrelevante, pero esos 15 escaños hacen que las mayorías sean más complicadas.
  1. #42 Junts no se meterá en este avispero. No le interesa en absoluto. Con Puigdemont de regreso en Catalunya tienen mucho margen de crecimiento en vez de desgastarse en un pacto con Illa. Junts dispone de una buena posición tal como está.
  1. #42 Estos resultados significan que el procés ha acabado, pero no creo que Junts pueda aceptarlo tan rápido.

Preguntan a la ministra de Igualdad sobre la asociación de hombres maltratados [62]

  1. #32 los hombres tambien sufren malos tratos. No tanto como las mujeres

    Es justo al revés.

    medium.com/el-saco-del-coco/estudio-del-cdc-sobre-la-violencia-en-pare
  1. #32 Es que no es un ministerio de igualdad, es un ministerio de la mujer..... lo pueden llamar como quieran....

BBVA se desploma en bolsa tras la opa sobre Sabadell [20]

  1. #2 tu cuando lo ha es mal en el trabajo pagas?
  1. #2 Si un CEO lo hace mal, pues le echaran en la próxima junta de accionistas.

    Respecto a pagar, pues si cobra por incentivo/bonus, estará perdiendo ingresos con esto.

    Y para acabar, lo que ocurre en la bolsa de un día para otro no es significativo de casi nada. Hoy puede caer un 6% y dentro de unos meses haber recuperado lo perdido y haber ganado aún más.

Recordad que hacía Aznar y el PP con ETA [72]

  1. #69 Sí, estamos repitiendo en círculos lo mismo y además, aunque no te quieras dar cuenta o no quieras reconocerlo, me estás dando la razón.

    Gracias.

    P.D. si quieres contestarme de nuevo, eres libre de hacerlo, faltaría más, pero yo ya sí lo dejo.
  1. #67 Cosa 1: estamos dando vueltas en círculos así que no sigo discutiendo contigo.
    Cosa 2: yo no he entrado en si Aznar esto o aquello, mi discusión era otra.

    Gracias por el buen tono.
  1. #65 Si vas a una negociación con idea de negociar es que vas von intención de ceder algo. En caso contrario vas a imponer, no a negociar, y si se trata de terroristas, hay que imponerse.
  1. #63 Desde el mismo.momento en el que dices que "negociar no es ceder", o mientes o no sabes de qué va una negociación
  1. #45 Y yo que juraría que estaba prohibido colaborar con ellos y que, por tanto, negociar con ellos es una manera de colaborar al acceder a su chantaje de manera proactiva. Qué cosas.

El 29% de españoles es negacionista climático y más del 50% duda del coche eléctrico, no cerraría las centrales nucleares y abriría más [257]

  1. #256 Si, entiendo que solo son los tiempos la diferencia. Gracias a ti por compartir también tus ideas y escuchar las mías. Saludos.
  1. #254 No, tanto en tu planteamiento como el mío, el gas se usará de la misma manera y el mismo tiempo. Haya o no nucleares el gas seguirá usándose el mismo tiempo para estabilizar las renovables. Las baterías no pueden darle flexibilidad a la nuclear precisamente porque la nuclear siempre produce lo mismo. Lo que hacen las baterías es darle estabilidad a las renovables que tienen grandes picos (donde las baterías se recargan) y valles de producción. Esa flexibilidad de producción de las baterías es precisamente la que compite con el gas.

    El exceso de nuclear lo que provocará es tener que recortar producción renovable y por lo tanto limitar la transición. El impacto medioambiental positivo en este caso incluye cerrar nucleares para permitir la entrada de renovables.

    Prueba de ello es lo que está ocurriendo estos días. Renovables a tope, gas a menos del 10% (a falta de aumentar baterías con las que competir) y nucleares apagadas por qué ni caben con tanta renovable ni son rentables. Y eso sin tener en cuenta toda la renovable que se va a instalar en los próximos 3 años, que es una cantidad enorme.

    Nadie plantea cerrar la nuclear ahora sí no escalonadamente desde 2027 hasta 2035. Y el no hacerlo sería a costa de subvencionar con dinero público la producción a pérdida y reducir la instalación de renovables con el impacto medioambiental negativo que conllevaría.
  1. #252 Aquí están los datos actualizados por red eléctrica: www.ree.es/es/datos/generacion

    Carbón en España es alrededor del 1% y las centrales que quedan se están reconvirtiendo. Así que no hace falta tenerla en cuenta en esta discusión.

    El problema es que el gas si se puede compatibilizarse con las renovables y la nuclear no. Porque la nuclear no tiene la flexibilidad del gas. Por eso en el enlace puedes ver que en todos los días hay alguna nuclear apagada (Debería de producir alrededor de 145 GWh cada día, y lleva más de un mes por debajo de 130 GWh) porque no les compensa. El gas también produciendo mucho menos.

    Esto que comentó se debe a que la producción de renovables es fuerte en primavera. Pero al ritmo de instalación renovables puede ser una muestra de lo que pasará ya una parte más importante del año para el 2027 cuando se planea cerrar la primera nuclear. Además ten en cuenta que el cierre es muy paulatino (1 central nuclear por año) y la instalación de renovables equivale a la producción eléctrica de más de una nuclear cada año. Por lo que cada cierre se sustituye por renovables y no por gas.

    Así que como dije antes, la nuclear cerrará por necesidad técnica de que cierre para pasar a renovables, no porque se vaya a forzar el cierre. En este caso la decisión económica y la medio ambiental coinciden en que se debe de cerrar la nuclear.

menéame