#74 Tal vez no, tal vez sabía lo que quería votar y estaba poco informado (que también tiene delito). Este agente, a pesar de votar a ese partido, no le tembló la mano a la hora de tratar a Esparanza como a un ciudadano más, y a la hora de hacer cumplir la ley. Lo que no sabía el agente es a que clase de gente estaba votando.
#79 Pues tú mismo en tu comentario #61 decías que sólo era una reflexión, no una crítica, pero si ahora me dices que ¿Solo puedo criticar conductas sexistas si las provoca el género opuesto?, pues ya no sé lo que pretendes decir y qué no. Ahí ya me he perdido.
En cuanto a mi respuesta, si como contraposición a la app de la dote en vacas te ha venido al pensamiento esa web de citas, es por que la asocias en sentido opuesto (en cuanto a género), y rápidamente nos pasa a cualquiera, porque en cuando a marketing dicha web está diseñada para eso. Ellos a llenarse los bolsillos con esas frivolidades y nosotros a entrar en discusiones.
El único motivo por el que hacía notar la contradicción de que los dueños y creadores sean dos hombres es para que la gente (bastante) que dice que esa página comete delitos hembristas, que espabilen y se den cuenta de que ahí sólo hay negocio y que tanto cosifican a los hombres como tratan a las mujeres de cabezas huecas que lo interpretan todo bajo un prisma consumista. En realidad nos están despreciando y cosificando a ambos para ganar dinero a nuestra costa.
Fundadores: los señores don Manuel Conejo y don Florent Steiner.
Funcionamiento: Ambos rellanan sus perfiles con decenos de criterios (desde los aspectos físicos, hasta el estilo de vida). Los hombres pueden mostrar su interés en una mujer enviando un “hechizo”. Si la mujer acepta este “hechizo”, pueden empezar una conversación. Por lo que el contacto lo empieza el hombre.
Conclusión: Página machista creada por don señores que pretende hacer creer que es innovadora desde el marketing, y crea la visión de que las mujeres tienen la visión de internet y de las relaciones personales como si todo fuese un gran centro comercial para cabezas huecas. Lamentable trasladar las desigualdades de género de un lado a otro en lugar de eliminarlas.
Pero tienes razón, hay páginas y lugares donde se trata a las personas de los dos sexos como mercancía, cosa que a mí, de entrada y sin matices, me suele parecer muy mal ya que pìenso que las personas son mucho más que cuerpos para negociar. Pero bueno, probablemente entrar en esa discusión y todos sus matices también se aparte del tema del hilo...
De todas formas, creo que pagar por una esposa es muchísimo más frecuente que pagar por un marido, pero seguro que hay casos que se me escapan. De cualquier forma, considero que está igual de mal.
#69 Copy paste de la ordenanza de movilidad del ayuntamiento de Málaga:
Las bicicletas no podrán circular por las aceras, andenes y paseos al ser consideradas estas como zonas peatonales, conforme al Art 121.5 del Reglamento general de Circulación, excepto cuando circulen a una velocidad inferior a 10 Km/h, y se den las siguientes circunstancias:
No existan vías exclusivas para su uso.
Las aceras cuenten con una sección mínima de 3 metros.
No existan aglomeraciones.
Respeten la preferencia de pasos de viandantes, no acercándose a menos de 1 metro de distancia.
No se encuentre señalizada expresamente la prohibición para hacerlo.
No he leido la ordenanza de otras ciudades pero me da que cada pueblo tiene sus normas.
#69 accidente con atropello de ciclista que cruza por paso de peatones a paso peaton. La culpa del coche.
Eso es un caso real de un conocido. En el juicio quedó bien claro que el ciclista, a ese paso, se asimila a un peatón .
#5#6#8 Opino igual: es un trabajo tedioso y repetitivo más que arte. Cosas de hipsters
Por lo demás esto es más viejo que el hambre: en el Bob Neill’s Book of Typewriter Art (1982) no sólo venían detallados los pasos para hacer imagenes con la máquina de escribir, sino que incluso venían las rutinas para hacerlo con ordenador. En BASIC, claro, ¡era 1982!
Primero: El Tesla Model S es un sedan y, a diferencia del Viper, es 100% de serie. El Viper es un deportivo al que le han cambiado el escape y los filtros de aire. Normal que gane. Y gana por 0.5 segundos. Y ten en cuenta que ese no es el Model S más rápido: hace poco sacaron una nueva versión con tracción a las cuatro ruedas con casi 700 caballos que, para que te hagas una idea, acelera de 0 a 100 en 3.2 segundos. Ahora mismo ningún otro coche de cuatro puertas le supera. Ni BMW con la serie M ni Mercedes con sus AMG. Nadie. De hecho ¿quieres un Porsche con esa aceleración? Pues tendrás que irte a modelos como el 911 Turbo. Con el paquete Sport +.
Segundo: No todo son flores. Es cierto que el Tesla Model S acelera rápido, pero sigue siendo un coche pesado. Y, segundo, se calienta. Con un uso normal no pero dale caña en Nürburgring y verás como pasa a modo de potencia reducida por culpa del sobre calentamiento en menos de una vuelta: ecomento.com/2014/07/10/tesla-model-s-overheats-tackling-nurburgring/
#135 Supongo que el punto medio es que podemos proteger a los hijos, pero no podemos controlar que en el universo haya gilipollas, los hay, están ahí, algunos son más imbéciles que otros. Hay padres que no les dicen ciertas cosas a sus hijos porque son sensibles, no me parece mal como decisión personal, pero hay un mundo ahí afuera que no puedes controlar.
Y tampoco puedes controlar que alguien algún día te vaya a llamar algo o a burlarse de ti, ya si pasa a mayores como lo de tirarte aguas fecales, pues se denuncia, que me parece exageradamente grave, y se le va a caer el pelo a todos.
#88 Yo le recomendaría a un conductor al que no le dejan pasar que no haga la estupidez de arrancar de parado con la intención de atropellar, como no lo consiga, y vuelva a tener la mala suerte de quedarse atascado en otro cruce puede que se arrepienta tanto o más de lo que se va a arrepentir este.
Y no es ir de macho alfa por la vida, a mí por lo general no me va eso de irme pegando con la gente. Pero que la cosa no se queda ahí en esa situación, y más teniendo los coches una matrícula bien visible delante y detrás, eso seguro.
#83, la primera vez que cogí una bici para circular por la ciudad me sentí raro, y ahora me parece lo más normal; ayer, la primera vez que crucé el puente de Hierro por la calzada en vez de por el puente peatonal, también (aunque no dejo de verlo absurdo). Será cuestión de acostumbrarse. Claro que es mucho mejor que haya más bicis en la calzada, el problema es que muchos van a dejar la bici en casa para coger el coche o el bus. Espero que en un tiempo haya un repunte de ciclistas, pero me temo que, en número, vamos a bajar bastante en unas semanas.
#82, ¿algún ciclista que haya dicho que los ciclistas debemos tener siempre preferencia y razón? Gracias, es que no encuentro esos comentarios a los que hacéis referencia, y si no parece que os vais inventando nuestras palabras.
. Según leo es una página de citas que ha utilizado la polémica para vender contactos:
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