#26 Yo no protestaría si se me deniega el paso de la maleta por no caber en la jaula. Pero eso de que una empleada decida "que no cumple las medidas" cuando entra en la jaula, eso ya sí que no. El criterio es sencillo: ENTRA O NO ENTRA. NO HAY TERMINOS MEDIOS. Si entra, la maleta sube al avión, sino hay que pagar. Pero si entra y quieres atracar a un viajero diciendo que "entra demasiado justa", o que "voy a medirlo con la cinta metrica del chino de la esquina y te voy a decir que no cumple", pues entonces yo a eso ya no juego.
ENTRA O NO ENTRA en la jaula. NO HAY MAS. Si todos los empleados usaran el mismo criterio, no habría insultos ni gente sintiendose, ciertamente, estafada.
#14 Lo que dices es simplemente mentira.Una compañia no puede hacer lo que quiera en sus aviones, toda compañía que opere en suelo Español tiene que acatar las Jarl y Euops impuestas. Las medidas de el equipaje de mano están establecidas por dichas leyes y una compañía no puede saltárselas a la torera. Es cierto que la ultima palabra es de la compañía pero tu estas en tu derecho de reclamar cuando tus derechos son vulnerados de esta forma. Y eso de que si quieres mejor servicio pagues mas, en fin, así va España, yo pago por un servicio y exijo que ese servicio se me proporcione adecuadamente o es que ahora si pago menos tengo menos derechos??!
En fin, que Ryanair simplemente no debería volar en territorios europeos, se saltan la legislación vigente EN CADA VUELO.
#26 Te confundes, porque en el artículo no se habla de la práctica de los hierros habitual, donde tendrían toda la razón, sino de gente que va con su maleta en regla, maleta que entra holgadamente en esos hierros que anuncian que si entran ahí tu maleta vale y que luego tienen que pagar porque el empleado de turno va con una cinta métrica, mide como le da la gana y tal y cual.
Yo he embarcado muchas veces con Ryanair y no he tenido ningún problema e insisto en que creo que la cosa está en la empresa que gestiona los servicios en Asturias.
#14 Claro que si, Ryanair puede hacer lo que quiera con sus aviones. Mañana le parece que los calvos y los que llevan chaqueta verde no pueden embarcar, y como los aviones son suyos, pues adelante.
Ryanair (y todas las compañias aereas) se tienen que ceñir a unas normas, cosa que esta pesima compañia hace cuando le apetece.
Y eso por no hablar de su personal. Antipatico y amargado. Si tienen un trabajo de mierda y un sueldo de mierda, yo no tengo la culpa.
#21 no sé si será ilegal o no, pero en mi empresa llevan haciéndolo años, y en otras tantas donde trabajan amigos igual... Así que a mi parecer me da igual "la era del PP" o "la era del PSOE" ellos pueden echarte cuando les salga de los huevos, eso sí, avisa con 15 días al empresario si te vas... la vida es injusta
#63 Lo del tablet de Microsoft es como lo del vikingo que descubrió américa. Llegó el primero, sí, pero sólo lo conocieron en su casa y poco más. No representó ninguna mejora para Europa y sólo le conocen porque se dejó cuatro piedras y un martillo en un lugar perdido de América. Y antes llegaron otras tribus por el estrecho de Bering pero prefirieron quedarse en vez de volver.
Luego llegó Colón y España saqueó todo el oro de América, dejó su lengua, política y cambió la concepción del mundo conocido.
PDAs de todos los tamaños y colores han habido desde los 90, incluso alguno antes, pero la que ha cambiado el mercado es el iPad y el resto van a remolque.
#63
Sacado del propio artículo que enlazas tu. "Lo que se encargan de decir desde este estudio es que las aplicaciones de iOS no necesariamente fallan más que las de Android, sino que iOS 5 no tuvo tiempo de ser probado demasiado al momento del estudio."
Yo me baso en mi experiencia. No se quién se ha quejado de desinstalar apps de android, pero desde luego no es mi caso. Pero no uses el "Y tú más" como argumento, que queda feo.
Y comparar el tablet que enseño Gates en 2002 con el iPad es de risa, lo siento. Puedes seguir negandolo todo el tiempo que quieras, pero es revolucionario. Igual que google ha revolucionado en otros muchos campos, maps, gmail...Pero por Dios, a cada uno los méritos que le corresponden.
#48 Los primeros 15' no me parecen escandalosos. La otra tardó 30', no 45'. Pero también hay menos "uvimóviles". En todo caso pudo haber un error a la hora de valorar la situación y enviar la primera ambulancia sin médico. Quizá no había otro medio disponible en ese momento concreto. Cosas que habrá que saber.
#48 El que ha matado al ciudadano es el policía. El de la ralentización de los servicios de urgencia es otro tema. No es que sea poco importante. Es que es otro. El policía ha matado a un señor que iba por la calle. Mañana podemos ser cualquiera. Y aunque no ocurra nunca mas, hoy ha ocurrido. No ha sido un accidente. Ha sido un asesinato.
#26 En definitiva lo que propones es acabar con la investigación privada y convertirla toda en pública... como idea no es totalmente descabellada pero no cubre todo... cualquiera puede patentar algo sin necesidad de pertenecer a un equipo de desarrollo, tu puedes tener una idea cojonuda un día mientras ves una película sobre como crear una bolsa de palomitas de microondas más eficiente y nada te impide patentarlo y vender la idea a las empresas que venden palomitas de maiz para microondas, con el sistema que propones no podrías hacer eso, la patente se la quedaría la ONU y sería la ONU quien disfrutase del dinero obtenido por la venta de la patente.
Otro problema que tiene tu idea es que una investigación pública generalmente se centra en cosas menos concretas que una investigación privada, la investigación privada suele ir a intentar solucionar problemas mientras que la pública no tiene esa intención salvo que una empresa privada contacte con los investigadores para que le solucionen el problema y aporten dinero para la investigación.
Llamar derecho fundamental de representación política a instituciones no representativas como las Diputaciones, fabulosas como el Senado e ilusorias y no ejecutivas como procuradurías y consejos es... yo qué sé, Tebayoso (#2). No se me ocurre nada. ¿Eres gay? Es por charlar.
#40
1 esa foto tiene mas pinta de ser de coña que otra cosa...pero bueno, vamos como si me la hago yo.
2 repito: ser nacional socialista no implica necesariamente la superioridad racial de unos sobre otros. El nacional socialismo es un tipo de organización económico social.
el tema de las razas es para enganchar a los mas paletos e incultos exactamente igual que pasa aquí, que la gente se mete con los sudacas y se follarían a falcao, di maría, etc
Puedes encontrar en la red numerosas referencias de soldados de multitud de razas luchando bajo la esvástica.
#19 La nueva tarjeta de ryanair es Mastercard (o al menos eso indica en la misma) y además lo lleva una empresa llamada cash service o algo así cuyo servicio de atención al cliente es horrible (por lo menos el número es gratuito que es un detalle a tener en cuenta) la recarga mínima es de 175€ (no es calderilla, tienes que ser muy habitual de ryanair para amortizar esta cantidad) y te cobran tres € de comisión por recarga aun así si eres muy habitual te sale a cuenta ya que te ahorras 6,49 por vuelo.
Cobrar por maletas y la puntualidad del vuelo son dos conceptos contrarios que supongo que tendrán que equilibrar.
#10 Creo que tienes toda la razón, sólo me cabe una pregunta al respecto, simplemente por pura curiosidad (llámame cotilla si quieres): ¿Por qué dejaste de trabajar en Lesma handling?
#11 easyjet te cobra 11€ o más si no pagas con una visa electrón!
#10 y #16 Yo añado que si el personal de embarque no se dedicase a pesquisar maletas (muchas se les escapan por falta de tiempo) sería imposible meter tanta maleta en los compartimentos de hecho las azafatas de vuelo siempre se las ven negras para meter todo el equipaje dentro y de hecho al final siempre tienen que bajar equipaje a bodega.
#10 interesante artículo, y tienes razón en todo pero hay cosas que te dejas por alto, por ejemplo, los 6 o 10€ que ryanair cobra por realizar el trámite con cualquier tarjeta que no sea la suya, ya no valen ni las mastercard prepago. Y realmente la cuota por pago con tarjeta no supera los pocos centimos que cobra el banco, creo que 20 o 30 ct.