#79 Pero es que en este caso, si están de servicio, lo que yo me planteo es qué hacen en el bar. ¿No tienen nada mejor que hacer? Simplemente con patrullar, sin tener que hacer nada especial, ya están cuidando la seguridad de las calles.
Si realmente el problema fuera poder acudir rápido a una emergencia, no estarían desayunando.
#48 yo no doy credito con lo que a veces leo... HABÍA 25 PERSONAS EN UN AUTOBÚS Y NADIE HIZO NADA...
Como ya comento antes, me sorprende que te sorprenda. De hecho, lo sorprendente en estos tipos de situaciones es que alguien haga algo. Yo diría que, en un orden de mayor a menor probabilidad, las situaciones posibles son las siguientes:
1) Que nadie haga algo y todos hagan como que nadie se entera.
2) Que alguno haga algo y los demás desaprueben, íntimamente, su temeridad (sobre todo porque a lo mejor, haciendo algo, les implica — si eso llega a suceder, la desaprobación puede ser explícita).
3) Que alguno haga algo, tenga éxito, y los demás, sorprendidos, lo feliciten a posteriori.
4) Que un grupo de gente haga algo apoyándose mutuamente.
#46 A mí lo que me toca la moral y los ovarios son los comentarios de gentuza como tú, que se burlan del mal ajeno. ¿Tú puedes aparcar y darte un paseito? Enhorabuena, algunos no podemos; pero nuestras neuronas aún funcionan, mientras la tuya debió morir hace tiempo. #56 Piensa que las plazas reservadas para discapacitados son más anchas de lo normal para que quien lleve silla de ruedas pueda maniobrar con ella para subir/bajar del coche. Que con el cuento ese de: "Pero si tiene de sobra para montar cualquiera" he visto coches aparcados a menos de 40 cm del de discapacitado.
#46 no sé en tu ciudad, en la mía no le dan la tarjeta para aparcar en zonas reservadas a cualquiera, al menos actualmente. A un sordo no se la dan, incluso a personas con ciertos problemas de columna tampoco (a una amiga no se la dieron).
Y muchos de esos coches están adaptados, con lo cual no necesitan usar las piernas. En ocasiones no son ellos los conductores, sino que conduce algún familiar (ahí si que veo problemas en regular el asunto, se supone que no pueden usar la placa si la persona titular de la misma no va en el coche)
Y, ¿Realmente importa qué coche se pueden permitir?
#25 Una pregunta (realmente no lo sé, es por si alguien puede responder): cuando se multa a un coche oficial, la sanción es para el conductor, independientemente de que el alto cargo de turno le dijese "aparca ahí" o "corre que hay que estar ahí ya". Y, aunque le paguen la multa, hay muchos casos en los que conlleva sanción y la sigue cumpliendo el conductor (la multa económica también tendría que pagarla el, que son nominales, otra cosa es que le den el dinero -es lo mínimo-). ¿En este caso la multa iría para la administración o se solicitaría, como es normal, la identificación del infractor?
En general la empresa no es para la empresa u organismo, sino para el infractor. ¿Por qué sería distinto este caso?
Insisto, la pregunta es en serio, alguien puede arrojar un poco de luz sobre el asunto.
Si realmente el problema fuera poder acudir rápido a una emergencia, no estarían desayunando.