#28Yo creo que por echar un polvo no iban a poner en duda la estructura de gobierno en una comunidad autónoma
Por echar un polvo no. Pero por echar un polvo, engañando a su mujer y mientras más de 200 ciudadanos mueren ahogados por culpa de su ausencia y no haciendo ni puto caso al teléfono ya te digo yo que pierden Valencia para siempre.
#35 Como dice #44 es algo provisional, ni el firme ni la base ni el trazado permiten circular con las exigencias de una autovía. De hecho en obras se llaman desvíos provisionales.
Es muy posible que cerca del final de su uso previsto empiece a llenarse de baches e irregularidades y eso no sería nada malo es simplemente que estos desvíos están pensados para aguantar lo justo (son muy habituales en obras de reforma o ampliación de carreteras).
Visualmente no parece haber mucha diferencia con una carretera pero lo más importante es lo que está por debajo y que no se ve.
#35 reparar bien el tramo original para que dure 50 años y soporte futuras danas tardara meses entre estudios, diseño, construccion, etc.
El terreno no creo que este muy apto aun con las constantes lluvias.
El bypass es un apaño diseñado para durar lo justo para poder reparar el tramo original.
#9 Vosotros os reis con VOX, pero este problema de las alertas rojas no los tendriamos si VOX gobernase. La AEMET seria ahora historia y los españoles libres del dictador de Perro Sanxe podran juzgar por si mismos si llueve o no, y salir a la calle cuando quieran. Y que es eso de mandar alertas al movil como si esto fuera Corea del Norte. Libertad!!!
Como he visto decir a Rubén Sánchez. En una época en la que tienes llamadas, WhatsApp, Telegram, y vas y enseñas un sms, lo único que demuestras es que te han intentado contactar por todas las vías posibles, y tú ni puto caso.
#55 revisando diría que si... me da que quise ponerlo en "general" bueno..
Ante estos caso siempre se ha dicho que a la izquierda se la reprime y los ultras encima se quedan libres, la gente se queda con el discurso de odio actual, no hay justicia, uno si otro no?
Ahora si es para la conver... jeje
#34 Ese es el punto. Conocer el Estado que tenemos y ser conscientes de que no es posible articular una alternativa de izquierdas real y cambiarlo, no convertirse en lo mismo que pretendemos combatir. Yo no quiero que atacar un coche oficial o tener una pelea con un pavo y que resulte ser GC sea terrorismo. La libertad, esa palabra que se ha robado y pervertido la derecha, es lo que quiero yo.
Ahora a por los de los bulos. Por redes sociales ya se están movilizando para ver quien fue el que envió el audio diciendo que era un bombero, asegurando que en el aparcamiento de Bonaire había cientos de muertos y que la policía les había impedido bajar porque aquello era un cementerio. Y lo decía con una voz desgarradora, llorando. Imagino que cuando lanzó el audio se debió descojonar de las cientos de familias a las que causó miedo. Me gustaría saber que esas cosas se están investigando.
#2 Ya verás que bien funciona la sanidad pública si de un día para otro tiene que atender también a millón y medio de funcionarios y sus familias con los mismos medios que tenía de antes.
¿Entonces cualquier israelí puede cometer un crimen en Alemania y no le pasará nada "por su pasado nazi" y por si acusan a Alemania de antisemita?
Lo de Alemania raya lo kafkiano y lo esperpéntico
Que abandone el Estatuto de Roma y se una a Israel y Estados Unidos en la barbarie.
Alemania, mejor que ningún otro país, debería ser capaz de reconocer el mal absoluto
Pero luego Sanchez, Begoña Ribera Venezuela ETA
Éste tipo ya debería estar sentado frente a un juez.
Por echar un polvo no. Pero por echar un polvo, engañando a su mujer y mientras más de 200 ciudadanos mueren ahogados por culpa de su ausencia y no haciendo ni puto caso al teléfono ya te digo yo que pierden Valencia para siempre.
Es muy posible que cerca del final de su uso previsto empiece a llenarse de baches e irregularidades y eso no sería nada malo es simplemente que estos desvíos están pensados para aguantar lo justo (son muy habituales en obras de reforma o ampliación de carreteras).
Visualmente no parece haber mucha diferencia con una carretera pero lo más importante es lo que está por debajo y que no se ve.
El terreno no creo que este muy apto aun con las constantes lluvias.
El bypass es un apaño diseñado para durar lo justo para poder reparar el tramo original.
www.infolibre.es/medios/seis-personajes-hundieron-television-publica-v
Ante estos caso siempre se ha dicho que a la izquierda se la reprime y los ultras encima se quedan libres, la gente se queda con el discurso de odio actual, no hay justicia, uno si otro no?
Ahora si es para la conver... jeje