#67 supongo que soy de los pocos que duermen por la noche y salvo contados días no hago más de 90km diarios...
Para mi un eléctrico es como tener cada mañana el 2/3 del depósito lleno.
#34 Pues... deberías tener en cuenta que el aumento en la demanda energética es tan desmesurado en China que la nueva capacidad instalada solo servirá para cubrir la nueva demanda, además de aumentar la producción de ciclo combinado, de petróleo y nuclear, y con suerte solo mantener la de carbón. Y no lo digo yo, lo dice la IEA (entre otros...) que algo saben de esto. www.iea.org/weo/china/
#93 Ya me gustaría que fuese por eso, sino que normalmente es por el tráfico. Y cuando no hay tráfico pasan antes del ahora con lo cual también te joden.
#105 Bus a las nueve de la noche por ejemplo los he visto que han pasado con 5 o 10 minutos de adelanto (porque en Barcelona si cotilleas un poco lo puede ver), así que no puede ser. Lo que hay que hacer es adaptar los horarios a que sean algo realista y no se premie al autobusero a que pase de la gente para cumplir con el horario.Ya sea porque va adelantado o atrasado.
#78 Eso también es civismo: evitas frenar a los pasajeros de ese bus parando para nada. Y en Cáceres antes era así. Pero ahora es al contrario y nadie se ha rasgado las vestiduras por ello.
#80 ¿Claro, estás trabajando, tiras todo y sales corriendo porque se te escapa el bus, no? A parte de que muchas veces no pasan a la hora, así que fiable fiable tampoco es eso que dices.
#79: Pero en un folleto invitaban a hacerlo, en el AMVA es posible que tengan folletos antiguos. ¿Te juegas un vaso de leche helada? Eso si, comprada en el Mercadona o en el Día, que la de Tordesillas es muy cara.
#14 Depende del precio del combustible. Si el gasoil es más caro que la gasolina... pero lo normal es que sí (híbridos aparte)
#40 No es marca, es la denominación comercial de un producto (lo puede usar cualquier marca). Que como dices, es urea diluida al 68% (si no recuerdo mal)
#41 Para sitios dónde no llega la tubería de gas (que son muchos), lo más eficiente es el gasoil. Y no es mucho problema los NOx, por otra parte (en calderas fuera de grandes ciudades, quiero decir)
#37#40 Doy por hecho que teneis más conocimiento del tema que yo. Ese líquido lo he visto echárselo a los dunperes de 35tn. Lo mismo sirve con miccionar por el conducto.
#132 Mira el tema de las baterias a nivel de viviendas....mira el tema de embalses reguladores que bajan o suben agua según quieran obtener o almacenar energia...mira los discos de inercia en aerogeneradores....
Y sobre todo es acoplar la producción al consumo. Y modulando todas las distintas energias renovables se puede hacer perfectamente con un minimo respaldo de centrales de gas. Un ejemplo de acoplamiento perfecto es la fotovoltaica y solar térmica en verano que cubren perfectamente la demanda de energia de los aires acondicionados.
#65 Sabes lo que es la producción a escala?
A la Tierra llegan cientos de veces la energia consumida por la humanidad en forma de radiación solar. Con calculos sencillos se puede calcular que la demanda total de la energia podria ser cubierta con una superficie equivalente a media Alemania cubierta de paneles fotovoltaicos . Y eso solo con solar. Después está la eolica terrestre y marina, la geotermica, la undimotriz, la mareomotriz, etc.
No se hace por los sobresss que reciben los que tienen que decidir.
#35 Muy bien, si pierde dinero realmente, veamos cuanto tiempo aguanta produciendo coches con listas de espera, creo que sería deseable para cualquier marca, pero siento Tesla es malo..... anda que no hace años que algunos "expertos" hablaban de la bancarrota de Tesla, eso sí es fanatismo.
#30 La primera empresa del mundo que produce perdiendo el balance tiene truco como bien sabes pues no refleja todos los movimientos y como dije, inversión != pérdidas.
#14 Una cosa no quita la otra, pero eso no son pérdidas, es "ganar menos", y el motivo lo explica el vídeo. #15 Al criticar al mensajero y no el mensaje, dejas claro no saber rebatir el argumento. #17 Totalmente, cualquier empresa querría tener vendida toda su producción para meses vista, pero al ser Tesla algunos lo pintan de fracaso
Para mi un eléctrico es como tener cada mañana el 2/3 del depósito lleno.