#72 gracias, ya la tengo.
Me refería a que es un poco complicado y deberia existir un TPV y poder pagar en visa como en cualquier gasolinera.
A dia de hoy tengo. La app del coche para gestionar la carga, la del ayuntamiento para recargas gratis, electroverse, electromaps, abrp y una por cada proveedor.
Si se quiere hacer mainstream hay que ponerlo facil
#43 Lo transformé en enero de 2023. Antes era un gasolina etiqueta C, ahora es bifuel etiqueta ECO. Me costó 1500€ en el taller, incluido emulador, después, entre homologación de ITV y tasas de tráfico, creo que fueron unos 60€. Hice el cambio calculando que haría 15.000 km al año y lo amortizaría en dos años. También iba a trabajar en moto cuando hacía buen tiempo y no necesitaba llevar material, pero me di cuenta que el precio del GLP era tan barato que ¡había llegado a gastar menos en coche que en moto! Así que ya solo voy en coche y le he hecho unos 20.000 km en un año, con lo que lo debo tener ya casi amortizado.
Estamos tan contentos que mi mujer necesitaba cambiar de coche y compramos un Opel Mokka, también a GLP, pero de serie, de segunda mano. Está encantada.
#5 No lo menciona mucho, pero lo mismo con una regleta de enchufes de mayor calidad, o con mejores prácticas, se evita el incendio. A veces se ven despropósitos en las casas, no me explico como de pequeño no tuvimos algno en casa.
#1 SE ha comprado un coche que transmitía un aura de exclusividad y responsabilidad medioambiental, aura que se está encargando de dilapidar su CEO, día si, día también.
Con Ford o VW no le pasaría porque nadie sabe (sin buscarlo) quienes son sus CEO y si son hooligans de ultraderecha.
#71 Un RAID con SSD SATA puede dar velocidades como las de los mejores M2 NVME y son más baratos, en RAID se supone que durarían más.
Un RAID0 con 2 unidades de los mejores NVME llega a 14000MB/s o más , esa tasa la consigues con un RAID0 con 4 SSDs se puede leer en los resultados de esta búsqueda www.google.com/search?q=raid+m2
Sin embargo, sobre la confesión de su hijo, Iván Pardo, prefirió no hablar. Su silencio en ese tema se une al del resto de los vecinos de Sabiñánigo, que apenas se han atrevido a confesar que al tío de Naiara se lo vincula con robos y otras polémicas en la localidad de la provincia de Huesca
#27 Alemania igual, desconozco la paga que tienen y las ayudas, pero hay grupos aquí que tienen un nivel de vida bastante bueno y ocioso, visten muy muy bien y las casas están controladas que sean dignas, no como las muestrss cuando llegamos.
#91 Conocía ya el canal de 80% eléctrico. Por cierto. No me han contestado nunca ni en los comentarios del canal, ni a través del formulario de contacto que tienen en su web.
Vivo en Murcia. Encontrar un taller que diagnostique y sustituya las celdas sin salir de aquí es bastante difícil. Por foros veo a otros usuarios que agrupándose han comprado baterías completas provenientes de vehículos accidentados, pero en buen estado, y que alquilando instalaciones han hecho la sustitución ellos mismos (en la zona de Madrid, siempre).
Aún puedo emplear el vehículo por ciudad sin problemas. El asunto son las cuestas prolongadas o mantener velocidades de 80 Km/h o más, durante periodos prolongados de tiempo.
La pena es no poder mantenerlo como el primer día. Me servía para ir desde mi residencia al trabajo y ahora lo tengo en un garaje en la ciudad. Llego hasta el garaje con mi otro coche y allí hago el intercambio para salir por la ciudad.
Mi coche es un Peugeot iOn cascado, pero comparado con un Citroën Ami nuevo que cuesta lo que me costó a mí el mío hace ya 6 años, conserva más prestaciones, tiene más espacio y muchísimo más confort.
Aún da guerra y encima lo puedo aparcar en zona de residentes y zona azul gratuitamente.
Es un disparate que siendo mucho más sostenible sustituir las piezas desgastadas se tenga que reemplazar el paquete entero de baterías o sustituir el vehículo. También deja en ridículo al servicio de postventa de la marca.
#3 tengo un colega con unos vecinos adolescentes cuyos padres están fuera de casa varios días por motivos de trabajo.
Harto de llamar a la policía por las constantes fiestas a las tantas de la madrugada cualquier día de la semana y que no le hicieran caso, un día cambió de táctica. Llamó a la poli y dijo que estaba preocupado porque en el piso de al lado se oían golpes y gritos de chicas (lo cual era verdad). No tardaron ni 10 minutos en aparecer por allí media docena de patrullas.
#2 Si, pero esto está unido a que este mes vienen a Taiwán unos senadores franceses de visita oficial.
No es algo casual el que estuviera "por la zona" varios buques de guerra desde hace un tiempo (Manila) y que ahora justo "pasen" por ahí.
#18#31 Por lo que he leído en otros medios,varios de ellos han estado tutelados por la Diputación:
"La Ertzaintza investiga la participación de la banda de los 'Hermanos Koala' en otras peleas en Vizcaya. Todos los detenidos residen en diferentes municipios de Vizcaya y algunos de ellos habían sido tutelados por los servicios de menores de la Diputación foral</i>"
Me refería a que es un poco complicado y deberia existir un TPV y poder pagar en visa como en cualquier gasolinera.
A dia de hoy tengo. La app del coche para gestionar la carga, la del ayuntamiento para recargas gratis, electroverse, electromaps, abrp y una por cada proveedor.
Si se quiere hacer mainstream hay que ponerlo facil