#5 Muchísimas gracias por todo el trabajo que haces divulgando información del sistema eléctrico, es un placer leerte.
#5 No sabia que fueras@revenergetica. Admiro tu labor divulgativa. Muchas gracias por ella
#27 Bueno, no era un secreto, pero lo mantenía un poco escondido. Antes aquí era eolosbcn.
#5 mirando el hilo de Twitter, salía un concepto que pones "bombeo puro". Entiendo que es la generada por sistemas de almacenamiento de agua, que previamente ha sido "subida" a su almacén. Sabrías que porcentaje de energía se "pierde" en estos sistemas? (Me refiero a por cada kilowatio producido, cuanta energía necesitas para subir ese agua).
#41 Depende de si es nuevo o no. Ciertamente no es como una batería en que la eficiencia será un 95.
Actualmente los bombeos tienen eficiencias del 85%. Pero en algunos antiguos puede caer hasta el 70%.
Lo de bombeo puro es porque es la única cifra que da REE. Son dos embalses conectados para esta misión. Mover agua arriba y abajo. Solo pueden almacenar.
Además hay unos 2500MW de bombeo mixto. Aprovechamientos hidroeléctricos normales, pasantes, que además están conectados entre dos embalses en el mismo rio. De estos no tenemos datos de que se genera con bombeo y sin bombeo.
#49 pues muchas gracias!! Te acabo de seguir en Twitter y estoy disfrutando como gorrino en maizal viendo los gráficos!!!
Relacionada:
La transición global hacia la energía verde se está frenando por una "campaña masiva de desinformación”, según ONU
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Hilo de
Priorat
#3 Gracias.
Pues si, porque meter un twitt con esa foto cuesta 2min. A mi me costo 1h30-2h00 entre averiguar de donde venía la foto, de donde podría ser y luego elaborar un hilo.
Nota: La Razón sigue con el pie de foto en la noticia 13 días después. Y por cierto, luego averigüe que la tala no era por el parque eólico, si no que era un aprovechamiento forestal adyacente. Igual hay gente que se piensa que la madera de los muebles se "fabrica".
Aprovecho para hacer publicidad de un hilo que hago cada mes, al que dedico bastante tiempo y con el que me paso muy bien preparándolo. El informe del sistema eléctrico español del mes. Este es el de julio:
#5 Muchísimas gracias por todo el trabajo que haces divulgando información del sistema eléctrico, es un placer leerte.
#5 No sabia que fueras@revenergetica. Admiro tu labor divulgativa. Muchas gracias por ella
#27 Bueno, no era un secreto, pero lo mantenía un poco escondido. Antes aquí era eolosbcn.
#5 mirando el hilo de Twitter, salía un concepto que pones "bombeo puro". Entiendo que es la generada por sistemas de almacenamiento de agua, que previamente ha sido "subida" a su almacén. Sabrías que porcentaje de energía se "pierde" en estos sistemas? (Me refiero a por cada kilowatio producido, cuanta energía necesitas para subir ese agua).
#41 Depende de si es nuevo o no. Ciertamente no es como una batería en que la eficiencia será un 95.
Actualmente los bombeos tienen eficiencias del 85%. Pero en algunos antiguos puede caer hasta el 70%.
Lo de bombeo puro es porque es la única cifra que da REE. Son dos embalses conectados para esta misión. Mover agua arriba y abajo. Solo pueden almacenar.
Además hay unos 2500MW de bombeo mixto. Aprovechamientos hidroeléctricos normales, pasantes, que además están conectados entre dos embalses en el mismo rio. De estos no tenemos datos de que se genera con bombeo y sin bombeo.
#49 pues muchas gracias!! Te acabo de seguir en Twitter y estoy disfrutando como gorrino en maizal viendo los gráficos!!!
#16 Yo he ido a Teruel de vacaciones. Y no me h aparecido que estén rodeados de aerogeneradores.
De hecho me ha parecido un territorio perfecto para renovables y muy poco explotado
Katos: "ahora vas a Teruel a ver que les parece estar rodeados de molinos..."
Tú no has ido a Teruel en tu vida, hulio.
#3 me cuelgo de ti para responder la gilipollez que ha inventado el ignorante que ignora.
Más de 20 años surcando los mares a lomos de mi mula y cero problemas. Salvo que consideréis problema bajarte Shrek 2 y que resulte ser Los ángeles viciosos de Charlie, yo lo veo más una ventaja incluso.
#16 yo uso una página que se llama hispashare (creo que se escribe así) así te evitas que te ocurra lo que comenas y los enlaces que hay son siempre en buena calidad, nada de streaming
#17 Yo también la uso. Una de las maravillas de internet que tiene un montón de años de vida ya. 25 añitos creo.
#31 ya tiene solera ya jeje
#16 Más de 15 años usando descargas de trackers privados y cero problemas. Bueno, me cerraron Pixelados y ahora estoy con otros tres, pero tengo todo lo que necesito y todo el contenido suele aparecer en diferentes calidades, dependiendo de lo que necesites, siempre con fuentes y velocidades ultra rápidas, en mi caso suelo elegir habitualmente 4K, Dolby, HDR y audio/subs español/inglés.
Eso sí, tengo más de 700 archivos semilla, aunque enlazados con Jellyfin y desde la tele tengo mi propio Netflix.
#28 Busca en Telegram "trackers privados" y tendrás un montón de info. Te pego un mensaje que capturé hace un tiempo por si te es de utilidad. Añadiría Redbits (redbits.xyz). Lo jodido es encontrar la manera de entrar porque va por invitaciones que sólo tienen los admins, pero si tienes paciencia y estás pendiente podrás entrar.
Los archivos semilla me refiero a completados y "seedeando".
#25 qbittorrent incluye un motor de busqueda bien majo al estilo de la mula, y que puedes personalizar añadiendo tus indexadores preferidos
#30 yo tengo pepephone y fue hacer una llamada y listo. Fuera cgnat. Y ni me cobraron siquiera.
#20 Mucha gente tiene ahora conexiones con cgnat, así que por mucho que abra puertos no le va a funcionar bien. Primero tiene que hablar con el isp para que le de una IP fuera del cgnat
#1 que isp es ? Esas cosas hay que publicarlas.
PD: os recomiendo volver al eMule con fuerza. Yo he vuelto ante la debacle que supone encontrar hoy día una web digna de torrentes y creedme, eMule está en mejor forma que nunca. Poneros una lista de servidores actualizada y aprender a abrir los puertos en el router.
#1 Añade trackers y creo que esos torrents irán mejor:
https://github.com/ngosang/trackerslist?tab=readme-ov-file
#10 Exacto. eMule va mejor que nunca.
#1 Cuántas veces toca volver a lo viejo y confiable
#8 Me cambié a Digi hace cosa de un año (aún pagando multa por saltarme la permanencia me merecía la pena) tras casi 10 años con R y la mejor decisión. Pago menos de la mitad y me funciona mejor. Y lo que comentas era una experiencia frustrante. Que además ni siquiera tenían la decencia de decirte que ellos bloqueaban esa página. No. Te decían que la web no existía. No hanía una sola de Torrent a la que pudiera acceder.
#8 gracias por nombrarla , yo ya no me bajo nada simplemente pot falta de tiempo para ver los videos, ademas de que despues de mucho tiempo de espectador me parece que la mayoria del cine y series de TV se repiten hasta la nausea
Huawei no vive solo de vender telefonos.
Tienen equipos de core, routers, switches y antenas ahi compiten con otras americanas como Cisco, Juníper, Arista o de EU Nokia, Erickson, Alcatel.
El año pasado en China hubo una campaña brutal en redes en contra de Apple y a favor de Huawei en la que se tiró mucho del sentimiento nacionalista que tan en boga está en China. Y por lo que parece ha sido todo un éxito, bien por ellos.
#2 Mira las cuentas de Google, Apple y Amazon. Esta claro que también viven de vender nuestros datos. 
#1 No como las empresas americanas que no espían, nada de nada...
#2 Mira las cuentas de Google, Apple y Amazon. Esta claro que también viven de vender nuestros datos.
#22 Mi anterior coche murio y hago unos 25.000 km/año, llevo ahorrado en combustible unos 5.000€ en 2 años, no tengo que cambiar aceite, correas,.... y mucho co2 que no he emitido. Claro que es rentable economicamente y ecologicamente comprar cuando tienes que cambiar de coche.
Eso si, como tu dices, no hay que quitar un coche que funcione por uno electrico, hay que seguir usandolo hasta que se pueda como hice yo.
#12 Pasa como con los telefonos, ordenadores,... siempre si esperas tendras algo mejor y mas barato, pero entonces nunca sera momento de cambiar.
#10 Yo llevo 50.000km en dos años con mi electrico y lo unico que he hecho hasta ahora es reponer el agua de los limpias.
Esta semana cambiare las ruedas trasera y las delanteras siguen teniendo lejos el testigo.
A este ritmo dentro de 18 años llegaria a los 450.000km, la verdad es que nunca he tenido un coche con tantos kilometros. Ni conozco a nadie directamente. Pero eso si, dentro de 8 años mi coche me habra costado 0 euros por los ahorros en gasolina y resto de mantenimientos, impuestos,.... y demas ahorros que me estoy evitando.
Este finde me voy de Bilbao a Segovia a pasar 2 días, ningun problema para viajar.
Por cierto: 500.000 km en un Tesla Model 3 con la batería original
Espero que tus dudas esten despejadas.
#25 No hay dudas despejadas, el que un coche haga 500.000 kms, no quiere decir que todos los coches eléctricos vayan a llegar a esa cifra sin tener que cambiar una batería que cuesta la mitad que el coche.
#26 Entonce me estas diciendo que que un coche haga 450.000 km no quiere decir que el resto lo hagan sin tener que cambiar el motor de combustión, que cuesta la mitad que el coche cambiarlo.
#27 No, cambiar el motor de combustión a los 450.000 kms no supone la mitad del coste de un coche, y a partir de los 180.000 kms, no tenemos ninguna garantía de que una batería de un vehículo eléctrico falle (el tema se centraba en las garantías).
Por otro lado, hoy por hoy, los vehículos eléctricos tienen un coste adicional por ser eléctricos, que también hay que contar en el coste de amortización.
#28 Comprar un motor nuevo y cambiar son miles de euros. Un C4 Picasso cuesta en torno a los 2.000 euros sin mano de obra. Pero la realidad es que no conozco a nadie, ni tu, que hayan cambiado el motor, puesto que muy poquita gente llega a ese kilometraje.
Lo mismo pasa con las baterias, hay miles de coches desde el 2012-2013 que tienen su bateria original y siguen funcionando sin problemas. Te estas preocupando de algo que no sucede.
Por suerte, las baterias han bajado en los ultimos 10 años mucho y siguen haciendolo, ya hay coches que cuestan lo mismo la versión diesel que la electrica y la mayoria se va acercando dia a dia. Ademas la investigación en baterias hace que cada vez sean no solo mas baratas, si no mas ecologicas y reciclables en un 99%.
El tiempo dara y quitara razones, yo por el momento encantado, cuando murio mi anterior coche lo tenia claro, no queria ni el ruido, ni la suciedad, ni el mantenimiento de uno de combustión, ademas los ahorros son significativos y en poco tiempo se amortiza lo pagado de mas.
#29 Hoy en día es bastante habitual llegar a los 300.000 kms en un coche, mucha gente lo vende antes, pero el comprador lo seguirá usando.
Las baterías han bajado de precio, pero sustituir la batería principal de un VE sigue suponiendo la mitad del coste del vehículo.
No conozco coches eléctricos que cuesten lo mismo que los térmicos, aunque reconozco que no estoy al tanto, pero creo que en general siguen siendo mas caros.
Aparte de esto, como te he comentado otras veces, los VE son una opción muy rentable en muchos casos, pero el principal problema para su implantación general es la no disponibilidad de una plaza de aparcamiento propia con toma de corriente.
#30 (Me encanta no encontrarme con un fanboy que insulta y dice tonteiras y quiere dialogar, por eso voy a seguir.)
He tenido 4 vehiculos antes de este 5º que ha sido electrico, menos uno que lo cambie por que crecio la familia, el resto los he mantenido hasta que el mantenimiento y averias eran caras y habituales. Pero el coche que vendí si que sigue existiendo y yo lo deje con 250.000 y sin ninguna averia importante (me dio mucha pena). Si, muchos coches pasan de ese kilometraje si la gente los hace.
En el tema de las baterias hay un gran desconocido, estan hechas por modulos, por lo tanto cuando tienes un problema no es en toda la bateria, es en un modulo y ya han salido varias compañias que te reemplazan el modulo dañado y por un precio ajustado puedes tener tu coche electrico reparado.
Aqui tienes uno:
En mi opinión estan un poco inflados los precios de los electricos, mi coche lo reserve a finales de 2022 y veo que el mismo modelo cuesta 10.000€ mas ahora mismo. Tienen muchas menos piezas y son mucho mas sencillos, por lo tanto su fabricación tambien lo es, que las baterias sigan bajando y sobre todo que se encuentren nuevas tecnologias como las de sodio pueden bajar mucho mas los precios, pero no olvidemos que son empresas y solo buscan el maximo beneficio economico.
Tienes razón, da miedo si no tienes plaza de garaje, pero ya hay gente que lo tiene sin plaza, tendra un plan B, un cargador muy cercano,... los ayuntamientos se tienen que poner las pilas e instalar mas puntos de carga desatendidos de baja potencia, creo que lo haran, pero segun vaya subiendo la demanda. Por suerte es un proceso sencillo y rapido, la red electrica ya esta instalada.
#10 con 400k solo cambios en filtros, correas, aceite y ruedas ya te compras las baterías nuevas en el peor de los casos, hombre
#11 También depende si el coche ha sido mas caro por ser eléctrico, ahora están bajando de precios, y no se los diferenciales.
#15 por ser eléctrico es más barato, no mas caro, que solo se comercialicen gamas medias en europa es otra cosa. Pero no son más caros. Al contrario.
Piensa en un motor de combustión y sus componentes y recambios y luego en unos putos imanes que es lo que es un motor eléctrico. Y piensa en el proceso de fundición, construcción y ensamblamiento.
#16 Yo hablo de los coches a la venta aquí, claro.
#18 pues esos tb son más baratos, el tema son las gafas de coche que ponen a la venta y que inflan los precios para seguir vendiendo los no eléctricos por sobrecillos de las energéticas.
Solo mira en Youtube que es un motor eléctrico y mira tu coche de combustión, para uno necesitas una puta grúa y ensamblarlo con la transmisión, el eléctrico solo unos cables y fijarlo a los ejes, ni transmisión tienen.
#19 Se bastante bien lo que es un motor eléctrico, y los coches eléctricos (mucho mas que un motor), están muy lejos de la sencillez.
Seguramente se irán abaratando a medida que se construyan mas, y probablemente terminen costando lo mismo que los térmicos, aunque dudo mucho que lleguen a ser mas baratos.
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#3 Gracias.
Pues si, porque meter un twitt con esa foto cuesta 2min. A mi me costo 1h30-2h00 entre averiguar de donde venía la foto, de donde podría ser y luego elaborar un hilo.
Nota: La Razón sigue con el pie de foto en la noticia 13 días después. Y por cierto, luego averigüe que la tala no era por el parque eólico, si no que era un aprovechamiento forestal adyacente. Igual hay gente que se piensa que la madera de los muebles se "fabrica".
Aprovecho para hacer publicidad de un hilo que hago cada mes, al que dedico bastante tiempo y con el que me paso muy bien preparándolo. El informe del sistema eléctrico español del mes. Este es el de julio: