#90 Yo diría si no vives en la gran ciudad de Múnich.
Yo en Frankfurt vivo de puta madre por poco más de mil euros al mes, ya que es una ciudad en la que no necesito tener coche (el día que necesito carsharing o alquiler el coche que quiera).
#4 Creo que #15 ya lo ha aclarado y estás mezclando cosas, los aviones no van a Teruel para mantenimiento, sino para ser aparcados porque no tienen clientes en ese momento. Eso me ha parecido comprender.
#15@vicpdvg ¿qué particularidad del clima de Teruel es el que interesa para tener allí estos aviones? Es un clima seco pero también muy frío, ¿valdría también en un clima desértico? gracias.
#64 Eso último lo discutes con el iluminado. ¿O es que no tienes boquita?
Por lo demás, no me gusta el fútbol, pero jugar al fútbol no me parece mal, lo que me parece mal es que si alguien se rompe una pierna jugando al fútbol tengamos que pagarlo nosotros, y las zonas infantiles, por mucho que no tengas hijos seguro que de pequeño has usado alguna.
PD: Aquí en mi ciudad hay rocódromos públicos, nunca me verás quejarme de ellos, más tendría que haber, pero lo mismo, si te rompes algo en ellos el responsable eres tú. ¿Entiendes la diferencia? ¿O vas a seguir manipulando?
#64 Estoy de acuerdisimo en lo de campos de fútbol públicos pagados con los impuestos de todos. Aunque bueno, eso me jode menos que las subvenciones a los toros (porque si me da la gana yo puedo ir a uno de esos campos de fútbol públicos a jugar, pero no me van a dejar entrar a una plaza de toros a... ¿cagarme en sus muertos? la verdad es que no se me ha perdido nada ahí). Ya me gustaría a mí que se subvencionasen las aficiones que yo tengo.
Pero hay una diferencia: el puto fútbol es de masas, el rocódromo no. El puto fútbol no es deporte de riesgo, la escalada sí.
Ah, y en algunos ayuntamientos hay rocódromos subvencionados. Y hasta parques de Skaters, a pesar de que es una actividad bastante minoritaria.
#45 La temperatura del Bleed y wing anti ice está regulada por debajo de los 200º (180 aprox) a la salida del motor, tras el precooler. así que un impacto rompiendo ese tubo en LE no generaría temperatura por encima de 200º. La temperatura de una celda li-ion en thermal runaway te puede llegar a más de 600º (no recuerdo la cifra exacta, pero más de 500º).
A día de hoy no hay nada, y se está luchando con EASA/FAA para que los requisitos de protección por el tema de los drones no suponga un encarecimiento y aumento de peso de cara a los futuros diseños, para los antiguos supongo que no se hará nada salvo riesgo muy evidente.
#41 Lo que si veo es que restos del dron queden en el hueco del leading edge al lado del front spar, y con un thermal runaway de las baterías de Li-Ion en ese hueco del Leading edge, subiría la temperatura local del front spar por encima de los 200ºC, temperatura de auto-ignición del fuel...y ya tienes el evento Catastrófico.
Me queda el amargo sabor de saber que por aquí quedan muchos (pero muchos) mediocres!! que tendremos que sufrirlos durante años; que he perdido la parte de mis impuestos que se dedicó a vuestra formación, porque la aprovecharán en otros países; que los que vienen, por lo general, traen consigo su atraso cultural y que tendremos que invertir de nuevo en su formación!! si es que quieren integrarse aquí.
#58 hubo una negociación entre el gobierno de España para evitar la doble imposición , pero los noruegos no incluyeron en el acuerdo ( ni permitieron) que fuese extensivo a las pensiones.
En 4 ocasiones entre 1956 y 1971 Noruega prometio un convenio bilateral que incluyese la cotización para la pensión y nunca lo llevaron a cabo, se rieron de ellos , de los pobres españolitos de un país que estaba sumido en la miseria y los siguientes gobiernos no hicieron nada por solucionar este tema.
Noruega está riendo de esta gente, empezaron alegando que sus barcos con bandera noruega no eran territorio noruego y que por ello estas personas no habían trabajado en su territorio, pero la convención de paris les dio la razón a los marineros, ahora alegan que no han cotizado por ese concepto pero ellos no tienen la culpa, Noruega no se lo permitió y seguramente cuando llegue él tema a Estrasburgo les darán la razón, pero no se cuantos llegarán hasta allí puesto que muchos ya pasan de los 80 años y Noruega sigue apelando para impedir que el tema llegue hasta allí.