Mientras sube y sube la corriente eléctrica, los combustibles y los hogares españoles cada día viven más pobres, desde hace tiempo los ciudadanos sufrimos el descontrol y cortijo de la DGT, gasto por encima de su presupuesto, contratos sin licitación, contratos verbales, morosidad y responsabilidad patrimonial que pagamos todos. En un modelo de atentado contra el erario, la DGT está actuando con total impunidad pese a que esta realidad es pública y contrastable.
#8 no, las multas no deben ir a una bolsa común, deben usarse para lo que están:
El importe de las sanciones económicas obtenidas por infracciones a esta ley, en el ámbito de la Administración General del Estado, se destinará íntegramente a la financiación de actuaciones y servicios en materia de seguridad vial, prevención de accidentes de tráfico y ayuda a las víctimas
Y que no se controla donde va el dinero de las multas, son cuentas opacas que no se saben muy bien donde van.
Pero claro en menéame siempre te dicen que mires los presupuestos, que esta todo allí y es no es verdad, el dinero de las multas no está presente y sería muy interesante a donde va destinado realmente.
Mientras tanto las carreteras cada vez peor conservadas, socavones que pueden hacer que la rueda de la moto se enganche y te mande al otro barrio.
#8 Sí, pero no. Sí se puede hacer un desglose de cuánto se ingresa por multas (creo que rondaba los 400 millones de euros al año pero no me hagas caso) y luego otro de cuánto se invierte en seguridad vial y demás. Eso sí es posible hacerlo.
Y las cosas que sí sacan a concurso tela también. A las empresas grandes y que les hacen la pelota les siguen adjudicando cosas, y a las pequeñas que logran llevarse algún contrato les dejan claro que ha sido una y no más, que ni lo intenten.
Y ahora no recuerdo en detalle pero he oído comentarios sorprendentes sobre su relación con los GC.
Lo de la morosidad es un problema muy grande en las administraciones públicas. Aparte de que cualquier problema o dejadez puede derivar en demoras en el pago, y no se habilitan los procedimientos para evitar esto, hay otra derivada, y es que las empresas ya se han aprendido que la morosidad en el pago les beneficia: los intereses de demora que paga la Administración son mejor que cualquier banco (el año pasado el interés estaba a un 3,75%). Entonces, a la mínima oportunidad, en lugar de reclamar, esperan y dejan transcurrir el plazo, se hacen los locos cuando pueden, y sólo reclaman antes de la prescripción. Entonces, si se queda pendiente de reclamación una factura de 100.000€, esperan hasta el 5º año (dependiendo de la legislación que les aplique por fechas) y en lugar de cobrar eso, cobran unos 120.000€. Y nosotros estamos pagando esos 20.000€ de más. Y hay un número enorme de retrasos en pagos en contratos de todo tipo y en todas las administraciones, con algunas facturas por ahí de millones de euros en intereses de demora (creo que antes prescribían a los 15 años). Si calcularan el importe de lo que pagamos cada año en intereses de demora, nos llevaríamos las manos a la cabeza. Perfectamente pueden ser miles de millones al año (contando el Estado, CCAA y ayuntamientos).
Comentarios
Pere Navarro es lo peor que nos ha pasado como conductores. Incapaz de ninguna medida que no sea culpabilizar directamente al conductor.
#1 Y cuanto mas mayor se hace, mas despacio nos hace ir. Lleva decadas forzandonos a asumir sus fobias.
#1 ademas de que es un ejemplo de como no hay que comunicar.
#1 El no tiene ningún problema porque ni siquiera tiene el carnet de conducir.
Y recordar la jugada de Navarro del año pasado
La DGT transfiere de manera irregular 622 M de las multas al Estado para financiarle
https://www.elconfidencial.com/motor/2021-01-22/dgt-transferencias-estado_2911276/
Cuando la DGT esta obligada por ley a destinar su recaudación a la mejora de las vías y la formación de conductores.
Cámaras de la DGT denunciarán a quien no use cinturón. Me parece bien, estoy harto de ver a chavales con los pantalones por debajo del culo.
#8 no, las multas no deben ir a una bolsa común, deben usarse para lo que están:
El importe de las sanciones económicas obtenidas por infracciones a esta ley, en el ámbito de la Administración General del Estado, se destinará íntegramente a la financiación de actuaciones y servicios en materia de seguridad vial, prevención de accidentes de tráfico y ayuda a las víctimas
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722
#11 Pues el año pasado desviaron mas de 600M de € al Estado, incumpliendo la legalidad
https://www.elconfidencial.com/motor/2021-01-22/dgt-transferencias-estado_2911276/
Y que no se controla donde va el dinero de las multas, son cuentas opacas que no se saben muy bien donde van.
Pero claro en menéame siempre te dicen que mires los presupuestos, que esta todo allí y es no es verdad, el dinero de las multas no está presente y sería muy interesante a donde va destinado realmente.
Mientras tanto las carreteras cada vez peor conservadas, socavones que pueden hacer que la rueda de la moto se enganche y te mande al otro barrio.
#6 Igual que los impuesos, las multas van a la bolsa común, que se distribuye según los PGE
#8 Sí, pero no. Sí se puede hacer un desglose de cuánto se ingresa por multas (creo que rondaba los 400 millones de euros al año pero no me hagas caso) y luego otro de cuánto se invierte en seguridad vial y demás. Eso sí es posible hacerlo.
Y las cosas que sí sacan a concurso tela también. A las empresas grandes y que les hacen la pelota les siguen adjudicando cosas, y a las pequeñas que logran llevarse algún contrato les dejan claro que ha sido una y no más, que ni lo intenten.
Y ahora no recuerdo en detalle pero he oído comentarios sorprendentes sobre su relación con los GC.
No solo es la DGT es TODO lo público.
Lo de la morosidad es un problema muy grande en las administraciones públicas. Aparte de que cualquier problema o dejadez puede derivar en demoras en el pago, y no se habilitan los procedimientos para evitar esto, hay otra derivada, y es que las empresas ya se han aprendido que la morosidad en el pago les beneficia: los intereses de demora que paga la Administración son mejor que cualquier banco (el año pasado el interés estaba a un 3,75%). Entonces, a la mínima oportunidad, en lugar de reclamar, esperan y dejan transcurrir el plazo, se hacen los locos cuando pueden, y sólo reclaman antes de la prescripción. Entonces, si se queda pendiente de reclamación una factura de 100.000€, esperan hasta el 5º año (dependiendo de la legislación que les aplique por fechas) y en lugar de cobrar eso, cobran unos 120.000€. Y nosotros estamos pagando esos 20.000€ de más. Y hay un número enorme de retrasos en pagos en contratos de todo tipo y en todas las administraciones, con algunas facturas por ahí de millones de euros en intereses de demora (creo que antes prescribían a los 15 años). Si calcularan el importe de lo que pagamos cada año en intereses de demora, nos llevaríamos las manos a la cabeza. Perfectamente pueden ser miles de millones al año (contando el Estado, CCAA y ayuntamientos).
Grande (y currado) como siempre el Señor Torivio. Buenas respuestas a las tres preguntas que se hace