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#2:
En 2022, los datos de la siniestralidad laboral son demoledores: se produjeron un total de 102.908 accidentes de trabajo ( un +9,75 % superior al 2021), de los cuales 101.618 fueron calificados de leves, 1.136 calificados de graves y 154 fueron mortales. Del total de accidentes en jornada se produjeron 88.378 e “in itinere” un total de 14.526.
#27:
#8 yo trabajo en aerogeneradores. Para acceder al buje (donde van atornilladas las palas) primero debes detener la turbina electricamente y después bloquear el giro del rotor con elementos mecánicos e hidráulicos. Es posible que el bloqueo fallase y se quedase dentro, como un hamster en una rueda. Ahi dentro no hay engranajes ni nada parecido pero puede llegar a coger mucha velocidad si sube el viento.
La noticia no dá detalles... y es muy raro que ese bloqueo falle. Además siempre se trabaja en parejas como mínimo, para evitar estos accidentes. Tambien es muy raro que haya subido él solo...
La noticia no dá detalles... y es muy raro que ese bloqueo falle. Además siempre se trabaja en parejas como mínimo, para evitar estos accidentes. Tambien es muy raro que haya subido él solo...
#1:
Atrapado... en el buje de una turbina, no atrapado sin poder bajar
#5:
#2 No se de donde sacas los datos pero fueron muchos más. Aquí hay una brecha de la que nadie habla.
Los accidentes laborales aumentaron un 17,2% en 2022, con 826 fallecidos y más de un millón de incidentes.
https://www.ondacero.es/noticias/economia/accidentes-laborales-suben-2022-infartos-derrames-cerebrales-principales-causas-muertes-trabajo_2023022063f3ac3e2f84b400019bed5a.html
Los accidentes laborales aumentaron un 17,2% en 2022, con 826 fallecidos y más de un millón de incidentes.
https://www.ondacero.es/noticias/economia/accidentes-laborales-suben-2022-infartos-derrames-cerebrales-principales-causas-muertes-trabajo_2023022063f3ac3e2f84b400019bed5a.html
#45:
#27 hombre difícil no, es imposible, puede fallar el hidráulico o electrico pero los bulones... además si hace algo de viento hacen mas fuerza, mi sospecha es que callese por el hueco de las palas al abrir la tapa para realizar la inspección sin anclarse. Además siempre vamos en pareja, al menos en los críticos. Con las palas en bandera apenas se mueven si hay mucho viento no puedes ir al buje. Pero como tu dices falta mucha información, esto es mas para que entres a verla noticia que para informar, que descanse en paz.
#15:
#2 Gracias por avisar. Efectivamente, son datos parciales los que puse. Los datos consolidados son más terribles: Según el Ministerio de Trabajo, los accidentes laborales dejaron 826 fallecidos en 2022, un 17,2% más que el año anteriorhttps://www.europapress.es/economia/laboral-00346/noticia-accidentes-laborales-dejaron-826-fallecidos-2022-172-mas-ano-anterior-20230213140839.html
Comentarios
Atrapado... en el buje de una turbina, no atrapado sin poder bajar
#1 pobrecito,
#1 pero el clickbait precisamente es la altura en la que se encontraba
#4 La altura es importante entre otras cosas por la dificultad de ayuda y rescate. Ayer mismo saqué a un señor de una piscina por una muy mala caída con ayuda de tres bomberos y menos mal que fue fácil tal y como pudo haber sido
__
DEP
No me queda claro lo del buje. Qué es? Una pieza donde se atascó y empezó a moverse? Por eso no la voto porque no entiendo el envío
Re-Edit #45 y #27 lo rematan para bien. Así da gusto entrar en mnm
#57 Hola! Yo sólo lancé la pregunta; las valiosas e interesantes aportaciones las hicieron otros usuarios respondiendo a ella. Hasta recibí la opinión de un técnico de turbinas!
Como bien dices, así da gusto entrar aquí. Es lo mejor de Menéame.
Saludos!
#60 salu2 a ti también!
#57 En este caso creo que la altura es lo de menos. Fue el helicóptero y por otro lado los bomberos, la torre tendria que tener instalado un ascensor lo que ayuda, la dificultad aqui es el buje es un sitio de dificil acceso y si es lo que sospecho, que callo a la pala peor todavía.
Supongo que ya lo sabes pero lo digo igual si miras a un molino Veras las palas como helices de avión, pues donde se une las 3 eso es el buje.
#61 Altura lo de menos porque = helicóptero? Claro, porque todas las alturas están igual de despejadas. Anda que no puede ocurrir que por,’por ej, zona de mucho viento lateral o en paralelo a una cordillera los intentos de rescate Sean infructuosos por peligrosidad y haya que buscar otra Manera y esos 130 metros sí representarían un peligro más añadido
El teclado todo lo aguanta y es verdad
#63 Trabajo en el sector y te diré que la altura en el molino es lo de menos caer desde un molino de 60 o de 200 da igual, el buje es un espacio confinado, de dificil acceso si a eso añadimos una posible caida a una pala que es lo que yo personalmente pienso date por muerto. Es gratis la critica y facil la ignorancia. Un accidente grave que se presenció en una de las empresas en las que trabajé llegaron helicópteros ambulancias de varias provincias y los que fueron capaces de preparar al accidentado fueron los tecnicos del parque, te diría mas pero el teclado cansa.
#65 me refería exclusivamente al rescate y si sabes más, sabes más
Los “rescatistas” se encuentran ante situaciones que no saben como meterle mano porque por mucho que te prepares las variedad es infinita y la emergencia puede superarte por la no tenencia de tiempo para obtener toda la información para hacerlo de la forma más adecuada
#1 ¿Eso que es como es stator de una motor eléctrico? Lo malo es si estás enganchado a lo que rota... al rotor. Que si ha muerto a pesar de haber llamado a emergencias... bueno a saber que condiciones hay ahí en ese habitáculo, si empieza a rotar la turbina.
#9 El buje el la parte donde se unen las 3 palas, para acceder a el es necesario bloquearlo, tanto hidráulica como mecánicamente, además de trabajar con un compañero siempre comunicado es muy raro este accidente, una posibilidad es que se cayera dentro de una pala realizando algún mantenimiento y quedara atrapado, la noticia no dice mucho.
En 2022, los datos de la siniestralidad laboral son demoledores: se produjeron un total de 102.908 accidentes de trabajo ( un +9,75 % superior al 2021), de los cuales 101.618 fueron calificados de leves, 1.136 calificados de graves y 154 fueron mortales. Del total de accidentes en jornada se produjeron 88.378 e “in itinere” un total de 14.526.
#2 No se de donde sacas los datos pero fueron muchos más. Aquí hay una brecha de la que nadie habla.
Los accidentes laborales aumentaron un 17,2% en 2022, con 826 fallecidos y más de un millón de incidentes.
https://www.ondacero.es/noticias/economia/accidentes-laborales-suben-2022-infartos-derrames-cerebrales-principales-causas-muertes-trabajo_2023022063f3ac3e2f84b400019bed5a.html
#2 Ya te lo ha comentado #5 ¿De dónde son los datos? Es por curiosidad. Yo también tenía entendido que eran del orden de dos fallecimientos al día... ¡Brutal!
#5 exacto. Ese dato si es correcto 826 familias rotas... que conllevan mucho más que 1muerto. Económicamente y psicológicamente.
Las indemnizaciones a los familiares no siempre van a la familia "elegida"... son una desgracia monumental a nivel social, familiar y empresarial.
Trabajo en el mundo de la prevención y la concienciación y la educación deben ser lo primero.
Uno de los mensajes que siempre doy en las formaciones iniciales es: quiero que seáis egoístas, no os la jugueis por nada ni por nadie. Trabajamos para vivir.
#38 Pues es una batalla difícil de ganar en el momento de que es el trabajador el primero que no se cuida, no hace caso de las instrucciones de seguridad de sus EPIS, muchas veces ni pone intención en su manejo y unos cuantos los ven como una molestia a la que ni siquiera se molestan en cuidar
#50 por eso hay que educardo, concienciarlo y sancionarlo. Y por supuesto la labor de inspeccionar el trabajo.
#2 Gracias por avisar. Efectivamente, son datos parciales los que puse. Los datos consolidados son más terribles: Según el Ministerio de Trabajo, los accidentes laborales dejaron 826 fallecidos en 2022, un 17,2% más que el año anteriorhttps://www.europapress.es/economia/laboral-00346/noticia-accidentes-laborales-dejaron-826-fallecidos-2022-172-mas-ano-anterior-20230213140839.html
#15 Y añado un artículo relevante que confirma que los trabajadores muertos en 2022 en accidentes laborales fueron 826. https://www.eldiario.es/economia/41-000-muertos-trabajo-tres-decadas-lacra-laboral-invisible_1_10003181.html
#16 Gracias! Y con toda seguridad las cifras están hacia abajo (indemnizaciones, pensiones, demandas; como las de accidentes)
#15 ¡Gracias! Pues ya ves. Si ya te parecían esos datos demoledores... buf! La realidad es escalofriante. Es que lo de los fallecimientos y las incapacidades asociadas es una cifra vergonzosa. Debería ser una prioridad del estado rebajar esas cifras como mínimo en un orden de magnitud...
#2 Ya puestos a dar datos ....
https://www.navarraconfidencial.com/2019/03/06/el-95-de-los-muertos-en-accidente-laboral-son-hombres/
eso deber ser que los hombres tienen los mejores trabajos.
#2 y más del 90% de los muertos fueron hombres...para eso no se reclama igualdad...
#48 huy, por menos te pueden llamar facha machirulo incel en este lugar infestado de buenas personas
#48 4.000 suicidios en 2022, 75% hombres
#2 Lo que veo en todas partes (Malaga, Costa) es un agobio laboral bestial, con varios trabajos si puede para ingresar más, Peña yendo corriendo a todos lados… un stress del copón que incide en la vida personal, familiar, etc
#30 No creo que haga daño a nadie satisfacer mi curiosidad por saberlo. Prefiero conocer la realidad completa para no tener que imaginármela y posiblemente equivocarme.
Me suelen interesar los detalles, en general.
Un saludo.
Trabajo en el sector, no directamente en la reparación y mantenimiento de aerogeneradores pero si en la fabricación de componentes. Hasta donde se tienen que estar parados para acceder al interior de la gondola (gondola es como se denomina donde se ubica el generador y demás mecanismos) cero que algún componente de seguridad o error humano ha debido suceder. D.E.P
#18 Gracias.
Es un sector muy seguro la verdad. No es entendible que no estuviese parado. Parece súper imprudencia del operario.
Va siendo hora de que los sindicatos organicen una buena manifestación para visibilizar la mortalidad laboral.
#6 aún no gobierna Feijoo, hay que esperar un poco más
#13 Mucho mucho mucho más.
#21
Seguramente, quién sabe... Puede que acabe gobernando Puigdemont
#35 O Txapote, vete a tú a saber...
#13 Ha habido hasta huelgas generales con el PSOE, hulio.
#26 pero eso fue cuando los sindicatos aún defendían un poco a los trabajadores.
#6 una ETA cada año. Quizás así toman consciencia.
Este youtuber se dedica a la energía eólica y un día enseñó todo el molino por dentro bastante en detalle, para quien tenga curiosidad para ver como son por dentro.
#37 qué claustrofobia y qué vértigo no valgo para ese trabajo ni de broma.
#47 gran ejemplo, mira!
#37 aquí otro con las aspas girando
En paz descanse.
#33 Por supuesto, a 130m ni más ni menos, tendrías que ver el ascensor, como un ataúd, no puedes ni rascarte la nariz.
El material sube por un polipasto eléctrico que tienen todos.
Que muerte más horrible
Espero que no sea un tema de falta de personal por vacaciones y por eso iba solo. Y si es así, que rueden cabezas por hdps
He buscado cómo es el buje de una turbina, y sigue sin quedarme claro cómo habrá muerto; ¿dañado por algún elemento rotatorio, aplastado, asfixiado...?
¿Alguien tiene alguna idea?
Saludos.
#8 No soy experto, pero sé que los aerogeneradores necesitan una transmisión multiplicadora desde el movimiento de las palas para generar electricidad. Si estaba accediendo a la zona del buje desde la cabina o cerca de cualquier elemento acoplado, puede atraparte de muchas maneras. Sin ser muy creativo: enganches de ropa, pelo, una mano,... y causar lesiones graves y/o mortales. O a lo mejor se soltó el freno y estaba manipulando en un sitio móvil. En fin, eso puede pasar con cualquier eje o máquina rotatoria Lo que no entiendo es como se puede hacer mantenimiento de esas máquinas sin un estricto control sobre el movimiento y sobre la corriente... pero a saber lo que ha ocurrido.
#27 #14 #12 #28 Gracias por vuestras respuestas.
#8 Es subjetivo. Yo siento curiosidad por saber cómo puede pasar algo así en un aerogenerador, y no creo que obtener esa información perjudique a nadie.
Saludos.
#28 Por eso lo primero que se hace es poner el puente en los cables del transformador en la planta baja, en cada molino hay uno, luego se aprieta la seta de seguridad, porque aunque el molino para su mantenimiento ha de estar parado, hay que asegurarse de que no se ponga en marcha mientras subes a la góndola.
El primero que sube aprieta la seta superior y luego da el visto bueno para subir a sus compañeros.
No he entrado a la noticia, pero si a muchos molinos (mantenimiento exterior) y os aseguro que si sigues el procedimiento, es rarísimo.
#29 #8
#29 Mierda... tras varios días, me doy cuenta de este error...
Donde puse #8, respondiéndome a mí mismo, tenía que haber puesto #25, que es el mensaje al que quería responder...
#8 Yo creo que será por golpe de calor, pero sí, podrían dar más información.
#8 ¡Ah! Y otro caso que ya recuerdo en la prensa de hace años es el fallecimiento de dos operarios por un incendio en el aerogenerador. En fin, es más peligroso de lo que parece en un principio...
#8 No creo que los detalles importen
#8 yo trabajo en aerogeneradores. Para acceder al buje (donde van atornilladas las palas) primero debes detener la turbina electricamente y después bloquear el giro del rotor con elementos mecánicos e hidráulicos. Es posible que el bloqueo fallase y se quedase dentro, como un hamster en una rueda. Ahi dentro no hay engranajes ni nada parecido pero puede llegar a coger mucha velocidad si sube el viento.
La noticia no dá detalles... y es muy raro que ese bloqueo falle. Además siempre se trabaja en parejas como mínimo, para evitar estos accidentes. Tambien es muy raro que haya subido él solo...
#27 hombre difícil no, es imposible, puede fallar el hidráulico o electrico pero los bulones... además si hace algo de viento hacen mas fuerza, mi sospecha es que callese por el hueco de las palas al abrir la tapa para realizar la inspección sin anclarse. Además siempre vamos en pareja, al menos en los críticos. Con las palas en bandera apenas se mueven si hay mucho viento no puedes ir al buje. Pero como tu dices falta mucha información, esto es mas para que entres a verla noticia que para informar, que descanse en paz.
#8 La cabeza de la máquina se divide en góndola y buje. El buje es la parte que rota donde se anclan las tres palas.
El buje se trata como espacio confinado, ya que se pueden acumular gases etc y algunos no están ventilados.
El buje, en general contiene los mecanismos para pichear las palas (orientarlas en la posición deseada) y el slip ring, que transmite energía de la góndola a los mecanismos de las palas.
Los mecanismos de pitch dependen mucho del fabricante, hay eléctricos, hidráulicos etc...
En general, la manera más fácil de palmarla en una turbina eolica en mantenimiento es descarga eléctrica, y la segunda te diría que caídas y atrapamiento.
#30 En este caso no veo nada morboso en #8. A mí me interesa mucho ese tipo de cosas y porqué algunos ambientes de trabajo son más peligrosos de lo que parece en un principio. Vamos, que como dice #28 formas fácil de palmarla en un aerogenerador: electrocución, atrapamiento, caída y, añadiría yo, incendio. Qué no está nada mal!
#8 ¿En serio necesitas saberlo? ¿Te importan los detalles?
Terrible accidente. Una lastima para el trabajador.
Estaba solo, entiendo. Eso es legal??
#10 En teoria no. Para trabajos en altura siempre tiene que haber minimo dos
#11 Puede estar uno en el buje y otro en la góndola
#11 trabajar dentro de un aerogenerador es trabajar en altura?
#11 En los ascensores de los molinos solo puede entrar una persona con el arnés, sin más material, lo demás sube por el exterior.
#10
Es un genocidio.
Se lo ha ventilao.....