El caso de Cecile Desgranges, que vive en Jaca y trabaja en Bedous, ejemplifica los efectos del cierre de la frontera para muchos ciudadanos. Ella usa dos coches y rodea el socavón andando
Que lo mire por el lado bueno, ya tiene una aventura que contar sus nietos. "Cuando yo era joven tenía que cruzar la montaña todos los días para ir a trabajar"
#2 Y se acordará de las caminatas y la buena forma que tenía de caminar a diario cuando arreglen la carretera y vaya simolemente en coche. Momentos únicos.
#1 Lo hace con una gran mochila porque en su interior tiene que llevar el material que necesita para trabajar, ropa y zapatos para cambiarse. Una vez en la zona del socavón, se encarama por un estrecho camino que lo sortea por la derecha, no apto para gente con vértigo, y no sin riesgo. Son muy pocos metros, pero Cecile tiene claro que "con lluvia no lo paso".
Entiendo que a la que haya un poco de nieve, no podrá pasar
Mira que la infraestructura en el Pirineo Aragonés da pena y deja claro la dejadez de la administración, pero el articulo es sensacionalista mas no poder. Ella usa dos coches y rodea el socavón andando.
Cruza por las mañanas, temprano, el Somport en dirección a Francia, y una vez en el país vecino deja su vehículo a 600 metros del socavón,
Una vez al otro lado, tiene aparcado el otro coche de la familia para poder llegar a Bedous, donde está su instituto
Comentarios
Que lo mire por el lado bueno, ya tiene una aventura que contar sus nietos. "Cuando yo era joven tenía que cruzar la montaña todos los días para ir a trabajar"
#2 Y se acordará de las caminatas y la buena forma que tenía de caminar a diario cuando arreglen la carretera y vaya simolemente en coche. Momentos únicos.
Putos franceses, se la sopla el Bearn y mucho menos los pasos centrales.
Un buen golpe para la economia de Jaca. Y dicen que tardaran de 6 meses a un año...
Una auténtica cruzada por la educación... 👍
No se en pleno invierno seguirá haciéndolo.
#1 Lo hace con una gran mochila porque en su interior tiene que llevar el material que necesita para trabajar, ropa y zapatos para cambiarse. Una vez en la zona del socavón, se encarama por un estrecho camino que lo sortea por la derecha, no apto para gente con vértigo, y no sin riesgo. Son muy pocos metros, pero Cecile tiene claro que "con lluvia no lo paso".
Entiendo que a la que haya un poco de nieve, no podrá pasar
#8 lee #6
#1 Yo tampoco pero con el esfuerzo que realiza a diario ya la pueden tratar como a una reina, imagino que para sus alumnos debe ser casi una diosa.
#0 Me sale muro de pago, incluso en modo lectura.
Ostia que lleva una mochila de alpinismo para cruzar 50 metros, por la foto pensaba que estaba cruzando las montañas a lo Frodo y Cía jajaja
Mira que la infraestructura en el Pirineo Aragonés da pena y deja claro la dejadez de la administración, pero el articulo es sensacionalista mas no poder.
Ella usa dos coches y rodea el socavón andando.
Cruza por las mañanas, temprano, el Somport en dirección a Francia, y una vez en el país vecino deja su vehículo a 600 metros del socavón,
Una vez al otro lado, tiene aparcado el otro coche de la familia para poder llegar a Bedous, donde está su instituto
Si la línea de ferrocarril estuviera en uso, como siempre debió ser, esto no estaría ocurriendo.
Me pregunto si provisionalmente no se podría poner un puente, tipo militar o similar.