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#1:
Pfff... Ciclistas. No quiero decir nada, pero...
#35:
#25 Me imagino a un gallego o a cualquiera en el norte de España yendo al trabajo bajo la lluvia en una bici eléctrica mientras se acuerda de los que promovieron todo esto desde el sofá de su casa.
La gente se compra unas mallas, una bici de 3.000€ para salir los fines de semana y en el almuerzo protocolario con cerveza se ponen a arreglar el mundo y se vienen arriba.
La gente se compra unas mallas, una bici de 3.000€ para salir los fines de semana y en el almuerzo protocolario con cerveza se ponen a arreglar el mundo y se vienen arriba.
#15:
Ir en bici a trabajar es un placer, si puedes, hazlo.
El frío no es excusa, si te equipas bien se pasa en cuanto empiezas a pedalear, diría que te sobra ropa incluso.
Y para la lluvia, ropa de agua y una muda en las alforjas.
El frío no es excusa, si te equipas bien se pasa en cuanto empiezas a pedalear, diría que te sobra ropa incluso.
Y para la lluvia, ropa de agua y una muda en las alforjas.
#9:
No es priorizar el coche, es priorizar el tiempo. Por ejemplo yo puedo ir al Zoco andando, pero tardo 20 min ida y vuelta, en coche tardo 6. Si tengo tiempo voy andando dando un paseo.
Comentarios
Pfff... Ciclistas. No quiero decir nada, pero...
#1 No olvides los cien mil millones de trillones de muertos del ciclismo
#3 Pocos me parecen para todos los semáforos que se saltan.
#5 Ni de lejos llegan al porcentaje de conductores que se pasan los limites de velocidad por ahí, al menos el 50 en zona urbana no lo respeta ni dios.
#5 Y para todos los dribling que hacen por las calles entre los coches.
#25 Me imagino a un gallego o a cualquiera en el norte de España yendo al trabajo bajo la lluvia en una bici eléctrica mientras se acuerda de los que promovieron todo esto desde el sofá de su casa.
La gente se compra unas mallas, una bici de 3.000€ para salir los fines de semana y en el almuerzo protocolario con cerveza se ponen a arreglar el mundo y se vienen arriba.
#35 Todos los holandeses aprueban tu comentario.
A ver si #30 y #35 se enteran de que si se puede
#35 Yo, y no soy el único, llevo desde el 96 yendo al curro (y a todos lados) en bici, en Madrid y sus cuestas en verano o invierno, en Londres con ese poco frío y viento y sin lluvia que disfrutan allí, en el invierno polaco, en el calor australiano, estos dos últimos solo dos meses, como otro mes largo en Edimburgo (ciudad de cuestas y tiempo de mierda que ya quisieran tener el de Galicia) y chico, no es para tanto, es más, me encanta ir en bici y no he llevado licra o me he ido a ningún puerto a hacer deporte.
Y opino que ese vídeo tiene más razón que un santo. Manda narices que tengas que rodear una glorieta andando a 40 grados mientras todos los lechones en su coche a 20 graditos con su musiquita pasando y tú esperando el semáforo...lo cojonudo es que la gente no se le ocurre protestar
Ir en bici a trabajar es un placer, si puedes, hazlo.
El frío no es excusa, si te equipas bien se pasa en cuanto empiezas a pedalear, diría que te sobra ropa incluso.
Y para la lluvia, ropa de agua y una muda en las alforjas.
#15 #20 claro que si eso trabajos de oficina… cuando sales al mundo real… no te apetece volver en bici a casa
#26 Lo dirás tú, yo estoy harto de hacerlo. Que sí, el coche es comodísimo, claro, pero la bici también es entretenida y no te pasas nada por hacer un poco de ejercicio a tu bola después de currar, cuantos no se van al gim a pegarse una hora de pesas en una jaula y salen de allí más felices que to las cosas... O a jugar al fútbol con los colegas ...
#15 es un placer para ti que eres un matao. La mayoría preferimos ir comodamente en nuestro coche, con la correcta climatización y escuchando nuestra música, podcast o lo que sea. Para hacer ejercicio (mejor de fuerza) ya está el gym
#32 En el gym os metéis los mataos que vivís de andar presumiendo de musculitos, coche grande y polla chica
#15 No todo el mundo tiene 20-35 años ni está en forma física ni está dispuesto a bajar su calidad de vida.
#37 57 años cumpliré proximamente....
#37 Yo tengo 48 tacos y no hago nada de deporte que no sea los 9km que hago de casa al curro en bici y vuelta, bueno más los 7 de ida y de vuelta a mis clases de idiomas. Me lleva 33 min yendo a un paso que no sude, para los 7 tardo 25 más o menos... Ya me dirás el esfuerzo que hago. Voy desde Embajadores a la estación de Colombia en Madrid...para que lo veas por tí mismo
#37 Jajjaa, viaja un poco. Paséate por Holanda y luego me cuentas de gente mayor en forma física (y por tanto mayor calidad de vida)
Por otro lado, si pasas los 35 y no te ves en forma para ir en bici, te aconsejo que cambies tu estilo de vida porque no vas a llegar a viejo.
#15 mejor ir andando. Yo tuve la fortuna de tener el trabajo a 15 minutos andando de casa y ojalá siempre fuera así. Para comer cogía el bus, tres paradas y en casa.
#15 Llevo haciendolo desde el 2011 y fue la mejor decision de mi vida.. vendi el 2º coche de la casa (que solo usaba para ir a trabajar) y con la pasta ahorrada nos damos un buen viaje cada año, sin duda la mejor decisión.
Una persona en licra nunca es de fiar. Y punto. Y si ya es pelirrojo...es que es un asesino serial sobre ruedas.
#6 El otro dia tuve una revelacion... En forma de chapa
No es priorizar el coche, es priorizar el tiempo. Por ejemplo yo puedo ir al Zoco andando, pero tardo 20 min ida y vuelta, en coche tardo 6. Si tengo tiempo voy andando dando un paseo.
No puedo clavarme 20km por trayecto en bici para ir a trabajar. La mayoría de lo demás lo puedo hacer pero ir al curro no.
#7 igual la solución está en buscar la manera de que tu trabajo no esté a tanta distancia de tu casa o al menos buscar que exista una línea de transporte público eficiente entre ambas
#10 Mi trabajo no puede estar más cerca de población porque hace mucho ruido.
Tampoco el tranporte público es una solución, yo trabajo en un turno 24h 365días, con guardias y disponibilidad.
Los toros desde la barrera, de puta madre.
Yo estoy a favor de reducir su uso, pero no todo es posible.
#14 #GOTO #11
Lo del carpool ya me dirás con quién voy a compartir coche entrando a las 19 de un sábado y saliendo a las 7am del domingo por ejemplo.
#16 si lo primero que pongo es que es el empleador quien pone el transporte de eso se encarga la empresa. Si te ponen ese horario el coche de empresa va solo contigo siendo menos rentable, o te lo deja cerca otro empleado.
No hace tanto tiempo el coche de empresa no era tan raro en España.
Si a la empresa no le cuesta evidentemente no van a hacer nada.
#18 Entonces las empresas exigiran q vivas en la misma población y mas presión a las ciudades. Despues españa vaciada bla, bla, bla...
#33 claro que lo van a exigir y pueden ganarlo o perderlo, las empresas se mudan a pueblos para si tienen que ofrecer vivienda la sablada sea menos, caso de Alemania y Suiza ya que ofrecer beneficio de residencia o salario es obligatorio según distancia, depende del convenio, por eso en medio de la nada en Alemania te encuentras industria puntera por aparecer en momentos de mercado con contratación complicada.
Reino Unido también lo tenía o tiene.
Cuando en este país un funcionario público se tiene que preocupar de la vivienda en las islas en vez de haber una huelga inmediata y que sea el la administración quien ponga vivienda u opción traga con más garantía de seguridad laboral, menos puedes esperar de los trabajadores de la empresa privada. La compensación por gastos de un cambio de sede es una vivienda, si la empresa no puede ofrecer eso no puede hacer un cambio de sede.
#11 ¿No puedes o no puedes hacerlo todos los días?
Un saludo.
#23 No quiere
#11 Entonces el artículo no habla de ti. Está claro que para algunas cosas la bici (o los patines) no son buenas.
Ahora bien, puedes ir en moto o bici eléctrica.
#11 en muchas empresas ponen lanzaderas desde las principales estaciones. Ningún trabajador debería depender de su transporte privado para ir a trabajar.
#11 Un autobús de la empresa para llevar a unos cuantos igual reducía mucho el problema. Pero es que el problema no está en poblaciones pequeñas o en ese tipo de trayectos, está en los trayectos en ciudad, sobretodo en ciudades grandes.
#11 Eso es algo que algunos no entienden, a ver como quieren que traiga el barco a mi casa, sin horarios fijos o hacer el trabajo en remoto, y eso hablando que hay varios puertos diferentes en las islas...
Urbanitas que creen que todos tienen que regirse por sus vivencias...
#11 el mundo entero eres tú
#55 Lo que no es el mundo entero son los putos mamotretos de hormigón y asfalto que son las grandes ciudades.
#11 Trabajas en Conservas Cidacos? 😍
#57 Nope.
Operador de ciclo combinado, y para cualquiera que conozca un poco la zona ya sabe dónde trabajo.
#10 La idea es esa pero no siempre es posible. Sobretodo si vives en pareja o si ya tienes tu propia casa y cambiaste de trabajo. Pero hay muchos motivos por lo que no siempre puedes estar cerca del trabajo.
#7 el empleador es quien debería poner el transporte a los trabajadores. Si es un polígono con waze carpool si eres tú el que pone el coche la empresa o empresas te pagarán el km a ti por llevar a trabajadores, y esto es algo que está funcionando ya en otros mercados.
Esto no se hace para los trabajadores, se hace por simplemente el suelo que se gana sin aparcamiento, cambia el «derecho» a aparcara cargo de la administración y el transporte cambia.
#7 Recientemente hice esta ruta, basicamente por pasar la tarde.
https://www.visitcopenhagen.com/copenhagen/activities/architectural-big-bike-tour
Conozco gente que practicamente se hace esta ruta diariamente para ir al curro, además dejando al niño en la guardería en el camino.
Sí, es otro mundo (aunque haya menos cuestas, con una bici eléctrica casi ni enteras de las cuestas).
#7 Con una bici eléctrica lo harías super bien pero no quieres
#25 Perdona? Sabes el clima y la orografía fe la zona? Por otra parte, me voy a pegar 1h de ida y otra de vuelta? Estamos tontos o qué?
Que no todo el monte es orégano!
#30 En Dinamarca el tiempo es siempre de 20 grados al Sol y nunca llueve o hace viento, por eso todos van en coche, hostia espera igual no.
#48 Espera, igual me la suda lo que hagan en Dinamarca...
Pero es que también esto es en núcleos grandes de población. Yo trabajo apartado de la civilización.
Putos urbanitas, que no todo se puede ni debe aplicar en todas partes igual.
Yo estoy deseando que acaben el carril ciclopeatonal que comunica mi pueblo y Logroño, y que en que esté disponible lo voy a usar mucho, pero ir a mi trabajo con la bici no es algo factible, coño.
#58 Yo ya te lo he dicho, este problema se refiere a los putos urbanitas, no a los que vivís en el culo del mundo... Te trato así por tu agradable comentario, majo.
#58 Lo cojonudo es que estás haciendo exactamente lo que el vídeo crítica, por eso me gusta tanto está noticia.
#7 Con una eléctrica si que podrías. Tuve un compañero que cambio la moto por la bici eléctrica y tenía 15-20km hasta el trabajo. El tío era el ejemplo antideportista y fumeta. Si el pudo, muy mal te he de ver ....
Otra cosa que te de pereza y sea más fácil ir en coche, pero podemos llegar mucho más lejos en bici de lo que nos planteamos.
Nos han lavado el cerebro para que prefiramos desplazarnos en coche que andando o en bicicleta. Y para que prefiramos usar el mando a distancia que levantarnos a cambiar de canal, no te digo.
Que hay un problema ambiental de dimensiones catastróficas y hay que buscar soluciones que seguro no van a ser fáciles es innegable, pero el intentar hacer más fáciles y cómodas las tareas cotidianas ha sido el principal motor de los avances tecnológicos a lo largo de la historia. No creo que haga falta más motivación para construir las ciudades pensando en los coches.
Súmale a la comodidad de desplazarte en tu propio coche a que vivimos en sociedades capitalistas donde la competición es la base del modelo y el coche ha sido y es un símbolo de status social y lo será más aún en el futuro si se sigue con la estrategia de reducir las emisiones encareciendo los coches para que cada vez menos gente se los pueda permitir.
#13 Creo que no has visto el vídeo.
La mayoría de los centros comerciales tienes que ir en tu propio coche.
#2 Si vas a hacer un alunizaje puedes ir en uno robado. Pero lo normal es ir en el tuyo, sí.
#2 Y a cierta edad tambien.
#2 Dependera en que ciudad vivas, donde vivo yo se puede llegar a casi todos en metro o bus.
Este tipo de noticias siempre se llena de comentarios de gente que no han salido de su ciudad en la vida.
Yo voy en bicicleta al trabajo en Madrid y se ve claramente que se prioriza el coche. Los carriles bici están puestos por poner, donde hay un hueco, no están bien pensados, te hace cambiar de acera de un lado a otro para 100 metros y luego volver a cambiar, semáforos con botón que tardan un par de minutos en cambiar desde que pulsas. Si estuviera bien diseñado tardaría casi lo mismo en llegar que en coche. Y estamos hablando de avenidas de barrios nuevos, si nos salimos de ahí olvídate de ir andando o en bici.
A Los humanos en breve se les va a tener que prohibir conducir, es un debate para el que mucha gente no está preparada, pero a la que la ia tome los mandos, será dolorosamente evidente lo absolutamente falibles,torpes y lentos que somos en comparación con un procesador que puede hacer millones de operaciones por segundo, los de siempre saldrán con los lloros de siempre debido más que posiblemente a la misma masculinidad frágil y el severo adoctrinamiento que les impide hacer muchas otras cosas, pero las estadísticas les van a dar directamente en la cara y poco a poco espero que la transición de los humanos de conductor a pasajero tenga en su seno a menos llorones incels que viven de prestado en 2024
No parece muy agradable hacerse diariamente 25km para ir al curro a las 6 de la mañana y luego otros 25km para volver y la vuelta encima cuesta arriba. Igual si pusieran duchas en todas las oficinas algún matadillo se animaría. Si viviera a como mucho 2 - 3km del curro lo haría porque no da tiempo a sudar.
#20 No sabía yo que curramos a 25km de casa por decreto.
edit
La publicidad en los anuncios de coches te indica que "libertad" y planos de largos recorridos en coche sin tráfico alrededor porque así lo has decidido. A ver, es publicidad , nada te dicen que lo compres para ir a trabajar, eso es aburrido y repelente. . Creo que ya han dejado de venderlos con la idea "lujo, van a admirarte" o "es muy rápido".
#24 joder, será que no me hice yo la uni y trabajar en bares después de estudiar todo en bici... No habré vuelto yo a casa en bici, haciendo 12 14 km a las 12 de la noche en el invierno de Londres veces, más de las que recuerdo.
Las carreteras y autopistas son muros.
"¿Y cómo afecta este cambio accionarial a los usuarios de las autopistas? En la práctica, en nada. Tendrán que seguir pagando sus peajes a una sociedad filial de Itínere, Audasa en el caso de la AP-9. Esta empresa obtuvo el año pasado 82 millones de euros de beneficios. Ese dinero, según la compañía, no va a dividendos para sus accionistas; es decir, no se va para los pensionistas holandeses. Desde hace veinte años las ganancias se destinan a reducir el endeudamiento que le generó la adquisición la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), propietaria de la concesión de la AP-9, por 1.622 millones de euros."
Me alegro que al menos de momento los mierdas de los holandeses no se beneficien del atraco a todos los gallegos.
Hay que boicotear la AP-9. Que nadie la pague y obligar al gobierno a nacionalizarla, a encausar a todos los responsables de su privatización e intentar que respondan con sus patrimonios personales.
El coche en propiedad acabará en desuso o acabará con nosotros.
He ido cuando vivía en el extranjero, durante año en bici al trabajo; sol, frío, nieve, lloviendo ya es otra cosa, usaba transporte público.
Sin embargo, no me atrevo en Málaga a usar la bici. Los carriles bici los ha puesto alguien que nunca se ha montado en bici.
Los coches no respetan a las bicicletas en comparación a centroeuropa, y eso que las cosas han cambiado mucho, pero nos falta.
Está bien cuando quieres ir al centro y moverte por ahí, sin embargo, en el centro de Málaga ya no hay nada interesante para mí; ni restauración, ni asuntos oficiales, ni na.
la cuesta la bajas bien… pero luego por la tarde súbela… lloviendo y con frío…
#12 el problem es yendo al curro, ahí tienes que tenerlo preparado.
A la vuelta, duchita calentita y ropa limpia!!
#17 sí, díselo al albañil que se baja del andamio a las 19:45 de la tarde…
#12 Te voy a contar un secreto, subiendo una cuesta NUNCA hace frio....