En algunos casos no pagar el peaje en la autopista es una cuestión de moralidad. Así lo entienden es [...]
#15:
#2 y #8 Hay que conocer todos los datos antes de lanzar la burrada, cuando uno no es afectado solo ve lo más obvio. Desconozco el sistema de peaje Portugues, pero lo primero que voy a hacer es informarme, tal vez en mis siguientes protestas del #novullpagar pueda proponer alguna mejora a la portuguesa.
Yo soy reincidente al #novullpagar y no lo hago únicamente por el precio abusivo y desorbitado que tenemos en las autopistas catalanas; lo hago porque además de caras 1) No tenemos alternativa (por mucho que algunos piensen que tener una carretera secundaria con muchas curvas, puntos negros y trafico pesado para ir de una capital de provincia a otra sea una alternativa). 2) Los peajes catalanes se construyeron en una suerte de modo "crowdfunding", una empresa puso el dinero por anticipado y luego se dedicó a cobrar hasta cubrir la deuda. Esa deuda hace AÑOS que está pagada (intereses, ampliaciones, mejoras y mantenimiento incluidos) con un beneficio de más de 800 millones de euros, y los plazos otorgados en primera instancia vencidos. 3) El beneficio no va a parar a las arcas ni de la generalitat ni del estado Español, por lo que ese dinero recaudado de más no repercute en ninguna mejora ciudadana (nuevas infraestructuras o ayudas) ni evita ningún tipo de recorte (sanidad, educación, pensiones, paro...) 4) La razón real de mantener los peajes en Catalunya es que existe una deuda entre ciertos partidos políticos (Sobretodo CiU) con La Caixa (accionista mayoritario, "dueño" de Abertis); estos partidos no pagan la deuda, y a cambio, hacen la vista gorda con los peajes, por lo que La Caixa recupera con creces el dinero prestado a los partidos.
Por esos motivos no pago peaje en Catalunya y sí lo hago en Francia o en el resto de España si se ha dado el caso y puedo evitar Abertis. Cabe destacar que en otras comunidades tengo más facilidades para coger una autovía gratuita, cuando se da el caso, cojo las que son gratis, aunque pueda tardar un poco más. No por ello soy un incoherente o un valiente solo en una zona.
#5 Nunca entenderé ciertas "políticas", o "filosofías de voto" si quieres. O es duplicada o no lo es, y esta lo es. Sí, estaría bien que fuese portada, pero ¿cuántas oportunidades le damos a la misma noticia?
A mí también me costó encontrarla, pero porque por "peaje Vigo" no me apareció (o no la ví) ahora, por "peaje Pontevedra" sale de las primeras.
#6 Las oportunidades las dan los usuarios, si ellos quieren votan una u otra cosa esa es la grandeza de esta página, he visto en ocasiones noticias que en un primer lugar no llegan a portada y posteriormente lo hacen. A mi esta en particular me parece interesante y de actualidad por eso intento que llegue a portada, de haber visto que era duplicada desde el principio no la habría mandado. Pero bueno, seguro que sobre esto hay muchas opiniones, en mi caso prefiero arriesgar el karma
#2 por la expresion, su inculta prepotencia y que el muy cazurro lleva un AUDI y un sistema para pagar en Portugal (donde seguro que no se pone tan chulesco) es un clasico patán vigués.
Ya se sabe que de una puta y un portugués nacio el primer ______
#2 y #8 Hay que conocer todos los datos antes de lanzar la burrada, cuando uno no es afectado solo ve lo más obvio. Desconozco el sistema de peaje Portugues, pero lo primero que voy a hacer es informarme, tal vez en mis siguientes protestas del #novullpagar pueda proponer alguna mejora a la portuguesa.
Yo soy reincidente al #novullpagar y no lo hago únicamente por el precio abusivo y desorbitado que tenemos en las autopistas catalanas; lo hago porque además de caras 1) No tenemos alternativa (por mucho que algunos piensen que tener una carretera secundaria con muchas curvas, puntos negros y trafico pesado para ir de una capital de provincia a otra sea una alternativa). 2) Los peajes catalanes se construyeron en una suerte de modo "crowdfunding", una empresa puso el dinero por anticipado y luego se dedicó a cobrar hasta cubrir la deuda. Esa deuda hace AÑOS que está pagada (intereses, ampliaciones, mejoras y mantenimiento incluidos) con un beneficio de más de 800 millones de euros, y los plazos otorgados en primera instancia vencidos. 3) El beneficio no va a parar a las arcas ni de la generalitat ni del estado Español, por lo que ese dinero recaudado de más no repercute en ninguna mejora ciudadana (nuevas infraestructuras o ayudas) ni evita ningún tipo de recorte (sanidad, educación, pensiones, paro...) 4) La razón real de mantener los peajes en Catalunya es que existe una deuda entre ciertos partidos políticos (Sobretodo CiU) con La Caixa (accionista mayoritario, "dueño" de Abertis); estos partidos no pagan la deuda, y a cambio, hacen la vista gorda con los peajes, por lo que La Caixa recupera con creces el dinero prestado a los partidos.
Por esos motivos no pago peaje en Catalunya y sí lo hago en Francia o en el resto de España si se ha dado el caso y puedo evitar Abertis. Cabe destacar que en otras comunidades tengo más facilidades para coger una autovía gratuita, cuando se da el caso, cojo las que son gratis, aunque pueda tardar un poco más. No por ello soy un incoherente o un valiente solo en una zona.
Me parece fantástico, pero me parece un poco contradictorio que justo al final del video aparezca que tiene instalado (pegado en el cristal) un sistema de tele-peaje para poder circular por autopistas de Portugal.
Comentarios
#0 Lamentablemente duplicada, es el mismo video que Dieciséis años esquivando peajes
Dieciséis años esquivando peajes
vtelevision.es#3 no la había encontrado, la voy a dejar a ver si esta llega a portada.
#5 Nunca entenderé ciertas "políticas", o "filosofías de voto" si quieres. O es duplicada o no lo es, y esta lo es. Sí, estaría bien que fuese portada, pero ¿cuántas oportunidades le damos a la misma noticia?
A mí también me costó encontrarla, pero porque por "peaje Vigo" no me apareció (o no la ví) ahora, por "peaje Pontevedra" sale de las primeras.
#6 Las oportunidades las dan los usuarios, si ellos quieren votan una u otra cosa esa es la grandeza de esta página, he visto en ocasiones noticias que en un primer lugar no llegan a portada y posteriormente lo hacen. A mi esta en particular me parece interesante y de actualidad por eso intento que llegue a portada, de haber visto que era duplicada desde el principio no la habría mandado. Pero bueno, seguro que sobre esto hay muchas opiniones, en mi caso prefiero arriesgar el karma
#3 #5 Aunque sea suplicada espero que llegue a portada.
"De lo mas caro del universo galáctico"
#2 por la expresion, su inculta prepotencia y que el muy cazurro lleva un AUDI y un sistema para pagar en Portugal (donde seguro que no se pone tan chulesco) es un clasico patán vigués.
Ya se sabe que de una puta y un portugués nacio el primer ______
#8 Deberías saber que el hombre no es vigués, sino pontevedrés. Por lo tanto deberías comerte tus palabras.
#2 y #8 Hay que conocer todos los datos antes de lanzar la burrada, cuando uno no es afectado solo ve lo más obvio. Desconozco el sistema de peaje Portugues, pero lo primero que voy a hacer es informarme, tal vez en mis siguientes protestas del #novullpagar pueda proponer alguna mejora a la portuguesa.
Yo soy reincidente al #novullpagar y no lo hago únicamente por el precio abusivo y desorbitado que tenemos en las autopistas catalanas; lo hago porque además de caras 1) No tenemos alternativa (por mucho que algunos piensen que tener una carretera secundaria con muchas curvas, puntos negros y trafico pesado para ir de una capital de provincia a otra sea una alternativa). 2) Los peajes catalanes se construyeron en una suerte de modo "crowdfunding", una empresa puso el dinero por anticipado y luego se dedicó a cobrar hasta cubrir la deuda. Esa deuda hace AÑOS que está pagada (intereses, ampliaciones, mejoras y mantenimiento incluidos) con un beneficio de más de 800 millones de euros, y los plazos otorgados en primera instancia vencidos. 3) El beneficio no va a parar a las arcas ni de la generalitat ni del estado Español, por lo que ese dinero recaudado de más no repercute en ninguna mejora ciudadana (nuevas infraestructuras o ayudas) ni evita ningún tipo de recorte (sanidad, educación, pensiones, paro...)
4) La razón real de mantener los peajes en Catalunya es que existe una deuda entre ciertos partidos políticos (Sobretodo CiU) con La Caixa (accionista mayoritario, "dueño" de Abertis); estos partidos no pagan la deuda, y a cambio, hacen la vista gorda con los peajes, por lo que La Caixa recupera con creces el dinero prestado a los partidos.
Por esos motivos no pago peaje en Catalunya y sí lo hago en Francia o en el resto de España si se ha dado el caso y puedo evitar Abertis. Cabe destacar que en otras comunidades tengo más facilidades para coger una autovía gratuita, cuando se da el caso, cojo las que son gratis, aunque pueda tardar un poco más. No por ello soy un incoherente o un valiente solo en una zona.
Me parece fantástico, pero me parece un poco contradictorio que justo al final del video aparezca que tiene instalado (pegado en el cristal) un sistema de tele-peaje para poder circular por autopistas de Portugal.
#1 O quizás es que está dispuesto a pagar si el precio es razonable (Aunque desconozco si este sería el caso de Portugal)
#4 para contestarte nada mejor que este articulo: http://www.elmundo.es/elmundo/2010/10/15/galicia/1287161465.html
#1 #4 Lo que pasa es que en Portugal te calzan unas multas muy bonitas
Desplazamiento por la Pau Casals desde Sitges a Garraf, 14km. 6.15.- euros.Un robo se mire por donde se mire.
#12 y la alternativa es una carretera estrechísima al borde de un acantilado.
Para los catalanes es un maestro, un precursor y un visionario. El ejemplo a seguir. #novullpagar debería llevar su nombre.
Hace bien. Yo debería hacer lo mismo. Porque es un robo.
Pero no he entendido bien: hay que decir que no pagas porque es caro o porque no tienes dinero. ¿Se declara insumiso o insolvente?