[c&p]Primero, el carné por puntos, luego la reforma del Código Penal y ahora le toca el turno al sistema de recursos de multas. De forma resumida, buscan recortar los derechos actuales de los automovilistas y cobrar las sanciones al instante.
#6:
#2 En mi caso, estoy con recursos para que me quiten una sanción por no identificar al conductor de una multa con las siguientes irregularidades: Me multaron por aparcar en un cruce de 2 calles que NO EXISTEN con un coche de un color que no es el mio. Me piden que identifique al conductor (¿estando aparcado?). Como no puedo identificarle, multa de 300€ al canto. Y ahora a recurrirlo, por lo que no me puedo ni acoger al descuento por "pronto pago".
Me sigue pareciendo surrealista. Y está demostrado que en ciertos casos es necesario recurrir. Bien por errores de los radares o de los agentes. No son infalibles.
#2 En mi caso, estoy con recursos para que me quiten una sanción por no identificar al conductor de una multa con las siguientes irregularidades: Me multaron por aparcar en un cruce de 2 calles que NO EXISTEN con un coche de un color que no es el mio. Me piden que identifique al conductor (¿estando aparcado?). Como no puedo identificarle, multa de 300€ al canto. Y ahora a recurrirlo, por lo que no me puedo ni acoger al descuento por "pronto pago".
Me sigue pareciendo surrealista. Y está demostrado que en ciertos casos es necesario recurrir. Bien por errores de los radares o de los agentes. No son infalibles.
Lo advertí hace tiempo...ya mismo te obligarán a tirar por dirección prohibida para luego multarte...estamos un poquito mas cerca. Deberían fundir tráfico con hacienda...hacen lo mismo y nos ahorraríamos costosos burócratas inútiles.
A mi me sigue pareciendo surrealista que si te quieres acoger al descuento por "pronto pago", no puedas formular alegaciones a una multa. O asumes la autoría o te arriesgas a pagar más.
Eso sí, más del 90% de la red de carreteras sigue estando formada por carreteras secundarias de dos carriles, y disfrutamos además de 802 puntos negros en los que curiosamente no se colocan radares.
Si, se saltan el principio de presunción de inocencia, y encima se ríen de ti en tu cara en caso de error por su parte -que desgraciadamente no es algo aislado-.
Primero paga, despúes recurre -rápido que sino te hodes con la multa y además todo en uno-, y si tenías razón... ya te devolveremos el dinero... cuando sea, que no hay prisas
Encima pretenden exigir poner un conductor habitual al adquirir un vehículo nuevo pero para ponerle la multa directamente, -copiando mal el ya de por si nefasto sistema Francés- hodiendo a las empresas de alquiler de vehículos, profesionales del transporte etc... y liándolo todo, que es lo que les gusta.
Si queréis cobrar al instante las sanciones de tráfico, dejaos de tanto radar y ¡poned más Guardial Civiles en la carretera!.
Lo siento, per además, es dupe Recorte de derechos a los automovilistas en el procedimiento sancionador
Yo conozco un caso de un abogado que NUNCA ha pagado una multa por exceso de velocidad (y ha tenido unas cuantas).
El metodo, exprimir el sistema al maximo, recurre el ultimo dia del plazo, despues que si alegaciones, que si pides el certificado del radar, el titulo de los agentes que certifica que lo sabian manejar, la orden de que el radar teia que estar situado en ese punto kilometrico,... las cosas de una en una y siempre el ultimo disponible (como se nota que tiene secretaria el jodido, ). Por lo general, haciendolo asi, pasa un año desde la infraccion antes de que termine el proceso, con lo que la infraccion prescribe.
En épocas de crisis las haciendas locales y el estado buscan mas recursos sableando al ciudadano es asi de triste pero es la verdad y aun si por lo menos el dinero que recaudan lo destinaran a mejorar las carreteras y la señalización ..,pero ni eso solo hay que ver como estan
Yo tengo por costumbre el respetar los límites de velocidad. Si la máxima en ciudad es de 50, yo voy a 40 (dejo un margen por si me despisto). ¿Que hay cola detrás mía? No es mi problema.
¿Semáforo en ámbar? Me voy deteniendo.
En algunas zonas de Málaga (las más visitadas por los radares móviles) los límites son de 40 en el Cónsul y calle Bolivia [circulo a 30] y de 30 en Guadalmar y el Túnel del Guadalmedina [circulo a 20].
Si todos respetáramos los límites de velocidad, habría menos accidentes y no recaudaría nada por multas.
Otra cosa es que la ciudad se convertiría en un caos. Actualmente no hay caos de tráfico porque muy pocos respetamos los límites. Si todos los respetáramos, colapsaríamos la ciudad. No es mi problema. Que lo resuelvan los responsables de tráfico, que es su trabajo. Cobran por ello.
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#2 En mi caso, estoy con recursos para que me quiten una sanción por no identificar al conductor de una multa con las siguientes irregularidades: Me multaron por aparcar en un cruce de 2 calles que NO EXISTEN con un coche de un color que no es el mio. Me piden que identifique al conductor (¿estando aparcado?). Como no puedo identificarle, multa de 300€ al canto. Y ahora a recurrirlo, por lo que no me puedo ni acoger al descuento por "pronto pago".
Me sigue pareciendo surrealista. Y está demostrado que en ciertos casos es necesario recurrir. Bien por errores de los radares o de los agentes. No son infalibles.
Lo advertí hace tiempo...ya mismo te obligarán a tirar por dirección prohibida para luego multarte...estamos un poquito mas cerca. Deberían fundir tráfico con hacienda...hacen lo mismo y nos ahorraríamos costosos burócratas inútiles.
A mi me sigue pareciendo surrealista que si te quieres acoger al descuento por "pronto pago", no puedas formular alegaciones a una multa. O asumes la autoría o te arriesgas a pagar más.
Eso sí, más del 90% de la red de carreteras sigue estando formada por carreteras secundarias de dos carriles, y disfrutamos además de 802 puntos negros en los que curiosamente no se colocan radares.
Así nos va a putear tráfico!!
Si, se saltan el principio de presunción de inocencia, y encima se ríen de ti en tu cara en caso de error por su parte -que desgraciadamente no es algo aislado-.
Primero paga, despúes recurre -rápido que sino te hodes con la multa y además todo en uno-, y si tenías razón... ya te devolveremos el dinero... cuando sea, que no hay prisas
Encima pretenden exigir poner un conductor habitual al adquirir un vehículo nuevo pero para ponerle la multa directamente, -copiando mal el ya de por si nefasto sistema Francés- hodiendo a las empresas de alquiler de vehículos, profesionales del transporte etc... y liándolo todo, que es lo que les gusta.
Si queréis cobrar al instante las sanciones de tráfico, dejaos de tanto radar y ¡poned más Guardial Civiles en la carretera!.
Lo siento, per además, es dupe
Recorte de derechos a los automovilistas en el procedimiento sancionador
Recorte de derechos a los automovilistas en el pro...
motor.terra.es#9 Y si no pagas, te reducen el tiempo para el recurso, generando cantidad de problemas a determinados colectivos.
Yo conozco un caso de un abogado que NUNCA ha pagado una multa por exceso de velocidad (y ha tenido unas cuantas).
). Por lo general, haciendolo asi, pasa un año desde la infraccion antes de que termine el proceso, con lo que la infraccion prescribe.
El metodo, exprimir el sistema al maximo, recurre el ultimo dia del plazo, despues que si alegaciones, que si pides el certificado del radar, el titulo de los agentes que certifica que lo sabian manejar, la orden de que el radar teia que estar situado en ese punto kilometrico,... las cosas de una en una y siempre el ultimo disponible (como se nota que tiene secretaria el jodido,
En épocas de crisis las haciendas locales y el estado buscan mas recursos sableando al ciudadano es asi de triste pero es la verdad y aun si por lo menos el dinero que recaudan lo destinaran a mejorar las carreteras y la señalización ..,pero ni eso solo hay que ver como estan
#8 El problema 8 es que dejan bien claro desde el principio que si pagas, asumes la culpabilidad y renuncias a cualquier tipo de recurso.
Yo tengo por costumbre el respetar los límites de velocidad. Si la máxima en ciudad es de 50, yo voy a 40 (dejo un margen por si me despisto). ¿Que hay cola detrás mía? No es mi problema.
¿Semáforo en ámbar? Me voy deteniendo.
En algunas zonas de Málaga (las más visitadas por los radares móviles) los límites son de 40 en el Cónsul y calle Bolivia [circulo a 30] y de 30 en Guadalmar y el Túnel del Guadalmedina [circulo a 20].
Si todos respetáramos los límites de velocidad, habría menos accidentes y no recaudaría nada por multas.
Otra cosa es que la ciudad se convertiría en un caos. Actualmente no hay caos de tráfico porque muy pocos respetamos los límites. Si todos los respetáramos, colapsaríamos la ciudad. No es mi problema. Que lo resuelvan los responsables de tráfico, que es su trabajo. Cobran por ello.
Lo más facil es no cometer ninguna infracción y así no te multan.